Korona bónusz: a Volkswagen 500 eurót ad dolgozóinak

2022.02.14.
Wolfsburgban döntöttek. Az alkalmazottak speciális, 500 eurós bónuszt kapnak. (Fotó: VW) Újabb 500 eurós koronabónuszt kapnak a Volkswagen németországi alkalmazottai. Ezt jelentette be az üzemi tanács és a cégvezetés kedden Wolfsburgban. Az összeg adó- és járulékmentes, így az 500 euró nettó összeget jelent. A februári fizetéssel kapják meg a dolgozók. A képzésben részt vevő tanulók és fiatal szakemberek számára 300 euró jár. Tavaly a VW fejenként1000 eurós pandémiás segélyt nyújtott, elismerve azt, hogy a dolgozók a nehéz helyzetben is jól teljesítettek.. Még folynak a tárgyalások az autógyártó dolgozóinak rendszeres tarifabónuszáról – írja a német honlap. További autós tartalmakért kövess minket Facebookon is!  
Címkék: 

Top 25 – Januári kedvencek a magyar autópiacon

2022.02.14.
A személyautó márkák versenyében is magabiztosan vezet a Toyota (1115 autó, 75,04 százalékos ugrás 2021-hez képest), a japán márka piaci részesedése 13,79 százalék, mögötte a Suzuki második (1029 személyautó, 30,14 százalékos csökkenés), harmadik jelentősen lemaradva a Ford (828 személyautó, 18,5 százalékos csökkenés), negyedik a Skoda (673 autó, 10,51 százalékos plusz). Ötödik a Kia (637 autó, 54,61 százalék emelkedés), hatodik a Volkswagen (572 személyautó, 4,76 százalék plusz). Jól kezdte az évet a magyar piacon az Opel (334 személyautó, 413,85 százalékos növekedés), jól megy a BMW-nek (309 autó, 37,95 százalékos plusz), a Ssangyongnak (251 autó, 167,02 százalékos ugrás), a Seatnak (67 autó, 42,55 százalékos megindulás), a Porschénak (44 autó, 120 százalékos plusz), az Alfa Romeónak (40 autó, 100 százalék emelkedés), a Cuprának (17 autó, 112,5 százalék plusz), az Abarthnak (14 autó, 55,56 százalék növekedés), a DS-nek (7 autó, 40 százalék plusz) és a Bentley-nek (3 autó, 200 százalék gyarapodás). Rosszul kezdte az évet a Dacia (-52,37 százalék, 352 személyautó), a Hyundai (-52,17 százalék, 231 személyautó), a Fiat (-81,65 százalék, 127 személyautó), a Peugeot (-46,94 százalék, 78 személyautó), a Honda (-43,01 százalék, 53 autó). Nem fogy a Jeep (-84,93 százalék, 33 autó), a Mitsubishi (-40,91 százalék, 13 autó), sem a Land Rover (-78,13 százalék, 7 autó). A tavaly év végi erősödés után 50 százalékkal estek vissza a Tesla eladásai, egyetlen amerikai villanyautót értékesítettek januárban. Infinitit és Smartot nem vett senki, Aston Martint és Ferrarit annál többen. A magyar személyautó-piacon 2022 első hónapjában az alsó-középkategória volt a legnépszerűbb (27,68 százalék részesedéssel, bestseller modell az Év Magyar Autója 2022 díjra jelölt Suzuki S-Cross 518 autóval), a B kategóriás SUV-ok a második helyet foglalják el (21,23 százalék részesedéssel) (bestseller a Magyar Év Autója 2022 díjra jelölt Suzuki Vitara 381 autóval), ezután jönnek a C SUV-k (18,56 százalék a részesedés). Ezek közül a legkelendőbb a Toyota RAV4 modell (214 autó). A legnépszerűbb egyterű a Volkswagen Touran (32 autó), a legnépszerűbb felső-középkategóriás kocsi a Volkswagen Passat (68 autó), a kisautók között a Toyota Yaris vezet (138 autó), a minik között a Fiat 500 (96 autó) az első, a nagyautók között vezet a BMW 5 (37 autó), a Datahouse sportkocsi kategóriájában a Ford Mustang (9 autó), a luxusautók között nagyon belekezdett a Mercedes-Benz S-osztály (39 autó), a B kategóriás egyterűk között a Toyota Proace City Verso (55 autó), a D kategóriás szabadidő-autók között pedig a Volvo XC60 (80 autó). A legkelendőbb kisteherautó a Renault Master (113 jármű), a kishaszonjárművek között a Renault Express Van (29 jármű), a legmenőbb pickup a Magyar Év Autója 2022 díjra jelölt Toyota Hilux 111 jármű), a legnépszerűbb kisbusz pedig a Ford Tourneo Custom (133 jármű). Januárban is sok különlegesség kapott magyar rendszámot: egy Bentley Continental, egy Ferrari Roma, egy Ferrari F8 Tributo, egy Lotus Exige, egy Lexus LC500, egy Aston Martin DBS, egy Aston Martin DBX, egy Porsche Panamera, egy Tesla Model Y, két Ferrari SF90, két Bentley Bentayga, két Mercedes-Benz GLS Maybach, két Mercedes-Benz S-osztály Maybach, két Mercedes-Benz EQS, négy Audi e-tron GT, négy Audi RS 6 Avant, négy Audi e-tron, hat Porsche 911, hét Mercedes-Benz G-osztály AMG, nyolc Mercedes AMG GT, kilenc BMW iX, 12 Porsche Taycan, 16 Porsche Cayenne. A nagyhaszonjárművek között a 16 tonna feletti kategória dominál (93,58 százalékos piaci részesedéssel), szinte csak a nemzetközi fuvarozásban résztvevők vásárolnak új 3,5 tonna fölötti járművet (összesen 374-et, 19,49 százalékos növekedés). Visszaesett a buszértékesítés, 5 ilyen járművet – ebből egy hazai gyártmány - vettek januárban Magyarországon (87,18 százalékos visszaesés). Top 25 új autó Magyarországon 2022-ben (személyautó és kishaszonjármű, I. hónap) Suzuki S-Cross 518 Suzuki Vitara 381 Skoda Octavia 378 Kia Ceed 310 Toyota Corolla 301 Dacia Duster 247 Toyota RAV4 – 214 Ssangyong Korando 207 Ford Focus 172 Toyota Yaris Cross 169 Ford Puma 163 Toyota Yaris 138 Opel Astra 138 Ford Tourneo Custom 133 Kia Sportage 131 Ford Kuga 129 Toyota C-HR 124 Renault Master 113 Toyota Hilux 111 Ford Ranger 99 Fiat 500 - 96 Volkswagen T-Cross 93 Suzuki Swift 92 Ford Ecosport 86 Ford Transit 85 (forrás: Datahouse)

Levetítették a BMW reklámfilmjét Arnold Schwarzeneggerrel és Salma Hayekkel

2022.02.14.
Magyar idő szerint február 14-én, hétfő hajnalban rendezték meg Los Angelesben a 2022-es Super Bowl-t, amelyre a BMW egy merőben új, egyperces reklámfilmet álmodott meg. Az alkotás négykerekű főszereplője a bajor prémiummárka technológiai zászlóshajójaként bemutatott BMW iX Sports Activity Vehicle modell, amely az Egyesült Államokban egy hónap múlva ünnepli piaci premierjét. A BMW új reklámfilmjében a hollywoodi legenda, Arnold Schwarzenegger és az Oscar-díjra jelölt Salma Hayek Pinault brillírozik, a rendezői feladatokat pedig az Oscar-díjra kétszer is jelölt Bryan Buckley vállalta el. Az egyperces reklámspot a Super Bowl első negyedének harmadik reklámszünetében került adásba. A reklámot a képre kattintva nézheti meg. A BMW új reklámfilmjében Arnold Schwarzenegger Zeuszt, a görög mitológia főistenét, Salma Hayek Pinault pedig a feleségét, Hérát alakítja, akik az Olümposzról nyugdíjba vonulva a kaliforniai Palm Springs-ben élik csendes életüket. A nyugdíjas évek monotonitása azonban hamar megviseli Zeuszt, akit frusztrálnak a földi élet elektronikai küzdelmei és a halandó szomszédok olyan folyamatos kérései, mint hogy földöntúli adottságait latba vetve töltse fel elektromos golfkocsijukat és sövénynyírójukat. Héra eközben teljesen beilleszkedett a földi társadalomba, ahol jól érzi magát nyugdíjas éveiben. Hogy Zeusz szemébe ismét csillogást és őszinte rajongást csaljon, Héra megajándékozza férjét egy tisztán elektromos meghajtású BMW iX modellel, amely az istenek királyát azonnal izgalomba hozza. Az egyperces alkotás Eddy Grant „Electric Avenue” című slágerével zárul, amint a boldog pár az új BMW iX modellben élvezi a gondtalanságot, miközben Zeusz az összes előttük álló forgalmi lámpát zöldre váltja. „A tisztán elektromos mobilitás a BMW márka esszenciája, és ezt a világ egyik legnagyobb televíziós közönsége előtt is bemutatjuk” – mondta Jens Thiemer, a BMW márkaigazgatója. „A Super Bowl nézői legalább annyira vannak ráhangolódva a reklámokra, mint magára a játékra. Arnold és Salma főszereplésével felejthetetlen és hatásos módon tudjuk bemutatni a világnak az új BMW iX modellt” – tette hozzá. „A humor abban gyökerezik, hogy a villámok istene, aki állítólag elpusztíthatatlan, napról napra kénytelen megküzdeni a hétköznapok elektronikai berendezéseivel” – mesélte a Zeuszt megformáló Arnold Schwarzenegger. „Zeusz csak akkor válik eggyé az elektromosság hatalmas erejével, amikor zseniális felesége megajándékozza őt a teljesen elektromos BMW iX modellel, és így teljesen megfiatalodik” – fogalmazott. A reklámspot alapötletét és részleteit a BMW elsőszámú tengerentúli kreatív ügynöksége, a Goodby Silverstein & Partners dolgozta ki, akik rendezőnek azt a Bryan Buckley-t kérték fel, akit munkássága okán már kétszer is jelöltek Oscar-díjra és aki a Super Bowl reklámszüneteibe már több mint 65 reklámot készített. Salma Hayek Pinault számára a BMW új reklámfilmje az első, amelyben feltűnik a Super Bowl reklámszünetében, egyúttal az első olyan országos méretű reklám, amelyben Arnold Schwarzenegger oldalán szerepel. „Ez az első Super Bowl-reklámom – és az első alkalom, hogy görög istennőt játszhatok” – mesélte Salma Hayek Pinault. „Egy házasságban az anyagi döntések hetvenöt százalékát a nők hozzák meg, ebben a reklámban pedig a nő az, aki az ideális autó kiválasztásával visszaadja férjének az életkedvet. Az alkotás természetesen szórakoztató, de azért van valóságalapja” – mondta a színésznő. „Mintegy hatvan Super Bowl-reklámot készítettem már, de még soha nem dolgoztam akkora sztárokkal, mint ők ketten” – nyilatkozta Bryan Buckley rendező. „Amint megláttam Schwarzenegger nevét a forgatókönyvben, elvállaltam. És Salma: nincs nála nagyobb színésznő. Az alkotás egy hatvan másodpercbe sűrített film, az elképzelhető legnagyobb közönség előtt” – tette hozzá. „A Super Bowl egy minden évben megrendezett, ikonikus esemény, amely túlmutat a sportágakon és nem csupán egy mérkőzés. Ez egy kulturális jelenség, amely arra ösztönzi a nézőket, hogy még jobban odafigyeljenek, amikor a pályán zajló események leállnak” – mondta Rich Silverstein, a Goodby Silverstein & Partners társalapítója és társelnöke. „Csak egyetlen ember van a bolygón, aki Zeusznak vallhatja magát, és az Arnold. És csak egyetlen márka van, amely az elektromos mobilitás abszolút élményét kínálja: a BMW. Mindezt nagyszabásúan kellett bemutatnunk, ezért is a Super Bowl” – fogalmazott. Az emberi szükségletek kielégítésénél is többre tervezett BMW iX modell a BMW eDrive hajtáslánc-technológia ötödik generációját a vállalatcsoport legkorszerűbb járműkialakítási, járműkapcsolati, digitális szolgáltatásokat kínáló és fenntarthatósági innovációival egyesíti. 385 kW / 523 lóerő maximális teljesítményével és 4,6 másodperc alatt abszolvált nulla-százas gyorsulásával a BMW iX vérpezsdítő vezetési élményt garantál, miközben nagyfeszültségű akkumulátora a valós körülmények közötti legdinamikusabb járműhasználat eredményeit vizsgáló, globális szabvány szerint működő tesztciklus (WLTP – Worldwide Harmonized Light Vehicle Test Procedure) mérései szerint egyetlen feltöltéssel 630 kilométerre elegendő energiát képes eltárolni. A modellben az 5G mobiltechnológiával is felvértezett, legkorszerűbb járműtechnológia, a 12,3” képernyő-átmérőjű digitális műszerfal és a 14,9” képernyő-átmérőjű központi kijelző kettősét kínáló BMW Ívelt Kijelző, valamint a BMW Operációs Rendszer 8 dolgozik együtt, a vállalatcsoport eddigi legfejlettebb felhasználói felületét adva a bajor prémiummárka ügyfeleinek kezébe. „A Super Bowl egy kimagasló esemény az Egyesült Államokban. Tökéletes színpad arra, hogy bemutassuk ügyfeleinknek az új BMW iX modellt” – nyilatkozta Uwe Dreher, a BMW Észak-Amerika marketingigazgatója. „A BMW iX modellre és a BMW i4 modellre egyaránt számos előrendelést rögzítettünk már, mindkét tisztán elektromos újdonságot osztatlan rajongói izgalom övezi” – tette hozzá. A bajor prémiumgyártó a következő hónapban a BMW iX mellett a BMW i4 tisztán elektromos meghajtású Gran Coupé modell értékesítését is megkezdi az Egyesült Államokban, amellyel újabb fontos lépést tesz 2030-ra kitűzött azon célja felé, hogy globális tekintetben minden második új autóját tisztán elektromos meghajtással értékesítse. A BMW a Super Bowl-on legutóbb 2015-ben jelent meg reklámmal, amelyben a főszereplők, Katie Couric and Bryant Gumbel a BMW első tisztán elektromos meghajtású modelljét, a BMW i3 innovációit és környezettudatos karakterét csodálták. A BMW i3 az elektromos mobilitás iránymutatójaként érkezett meg az utakra és később a világ egyik legnagyobb darabszámban értékesített prémium elektromos modelljévé vált. További autós tartalmakért kövess minket Facebookon is!  

Február 15-én tartja premierjét az új ŠKODA FABIA MONTE CARLO

2022.02.14.
Monte Carlo – ez a név a ŠKODA a Monacói Hercegség legendás raliversenyén aratott számos sikerét idézi. A közelmúltban itt ünnepelhette a ŠKODA FABIA Rally2 evo a ŠKODA a WRC2 kategóriában az elmúlt hat év során aratott negyedik győzelmét, illetve a márka összesen 15. kategóriagyőzelmét. A ŠKODA már 2011 óta emlékezik meg különböző kompakt modellsorozatai sportos lifestyle-változataival a kiemelkedő sportsikereiről – most az új ŠKODA FABIA MONTE CARLO folytatja a hagyományt: február 15-én tartja premierjét az új FABIA csúcsmodell, amely az Active, Ambition és Style felszereltségi szintek kínálatát egészíti ki. Versenysportban született, utcára készült – ez határozza meg a ŠKODA MONTE CARLO változatok génjeit. A ŠKODA különböző kompakt modellsorozatainak sportos lifestyle-változatai viselik ezt a nevet, amelyet 86 évvel ezelőtt használt először a cseh autógyártó. 1936-ban a ŠKODA POPULAR második helyezést ért el a „Monte” 1500 köbcentiméterig terjedő kategóriájában, amely sikerét ünnepelve a vállalat a ŠKODA POPULAR MONTE CARLO hetven példányból álló különleges sorozatával jelent meg a piacon. A Monte Carlo Ralin aratott első kettős győzelem 1977-ben a legendás ŠKODA 130 RS nevéhez fűződik, az 1300 köbcentiméterig terjedő kategóriában. A kilencvenes években a FAVORIT és a FELICIA is szerzett kettős győzelmet, mielőtt kezdetét vette a ŠKODA FABIA kiemelkedő ralikarrierje. Több dobogós helyezés után 2013-ban érkezett el a ŠKODA FABIA SUPER 2000 „Monte” kategóriagyőzelme, utódja, a ŠKODA FABIA R5 (Rally2) pedig 2017-ben és 2018-ban nyerte meg a WRC2-kategóriát Monte Carlóban. A továbbfejlesztett ŠKODA FABIA Rally2 evo 2021-ben és 2022-ben ismételte meg e két diadalt.   Az új ŠKODA FABIA MONTE CARLO már a FABIA harmadik olyan sorozatgyártású változata, amely ezt a sportos nevet viseli. 2011-ben a ŠKODA a FABIA második generációjával mutatta be kompaktmodelljeinek ezen változatát, majd 2014-ben a harmadik FABIA nemzedéke következett. A negyedik generációs ŠKODA FABIA a ŠKODA SCALA és a ŠKODA KAMIQ mellett a harmadik modellként egészíti ki a cseh gyártó sportos MONTE CARLO lifestyle-változatainak portfólióját. További autós tartalmakért kövess minket Facebookon is!                  

Növekszik a Mazda piaci részesedése Európában

2022.02.14.
Az európai régió 8%-ot nőtt a 9 hónapos periódus alatt, 147.000 darabbal és egy 0,1%pontos növekedéssel az előző évhez képest. A legnagyobb piac, Németország a maga 31.000 darabjával és 1,2%-os piaci részesedésével járult ehhez hozzá, miközben, az Egyesült Királyság értékesítése 32%-kal nőtt, 21.000 db-ra. Magyarországon ez az időszak hasonlóan alakult a 2020-as évhez képest (1144 darab, 1,28%-os piaci részesedés). Fotó: Mazda A Mazda hazai piacán Japánban 94.000 autót adtak el. Észak-Amerikában 14%-kal emelkedett az értékesítés 332.000 darabra az előző évhez viszonyítva, és Ausztrália is 13%-os növekedést könyvelhetett el 74.000 autó eladásával. Kínában visszaesett a kereslet az április-december időszakban, 134.000 autó került eladásra, ez 25%-os csökkenés az előző év ugyanezen időszakához képest. A pénzügyi év első háromnegyed évében a Mazda 16,5 milliárd eurós nettó árbevételt jelentett, melyből 486,3 millió eurós működési eredmény származott. Az adózott eredmény 224,4 millió euró. A gyártást befolyásoló tényezőknek és a kínai kereslet visszaesésének köszönhetően a Mazda globális éves értékesítési előrejelzését 71,000 darabbal csökkentették, így várhatóan 1,240,000 darab lesz. A Mazda európai szervezete 190,000 autóval járul ehhez hozzá. A fix költségek és a változó marketing-kiadások csökkentésével, valamint a feltételezett árfolyamtrendek figyelembevételével az MC működési profitját 626 millió euróra emelte, nettó árbevételét 23,7 milliárd euróra, adózott eredmény előrejelzését pedig 419,8 millió euróra módosította. A Mazda folyamatosan figyeli a gazdasági környezet, a különböző piacok autópiaci trendjei, valamint az üzletet befolyásoló tényezők változását, melybe beletartozik a félvezető-hiány, a növekvő nyersanyag árak és a COVID19 alakulása is. A Mazda elkötelezett marad a jövőbeli technológiákba való befektetései iránt, és bővíti SUV-választékát 2022-től kezdve. A vadonatúj Mazda CX-60 PHEV 2022. március 8-án debütál, és első képviselője annak a két modellnek, mely Európában az elkövetkező két évben biztosítani fogja a pozitív üzleti növekedést közép- és hosszútávon. További autós tartalmakért kövess minket Facebookon is!    
Címkék: 

Repülés közben kinyílt, majd kiszakadt a gép ajtaja

2022.02.14.
Szombat délután egy 68 éves muraui járásbeli pilóta kisrepülőgépével felszállt a klagenfurti/wörthersee-i repülőtérről Stájerország irányába. Ami ezután történt, a horror volt. Ugyanis 15:00 körül a pilóta ajtaja repülés közben ismeretlen okból kinyílt. A Heute cikke. Képernyőfotó Miután a pilótának nem sikerült bezárnia, megfordult, hogy visszarepüljön a klagenfurti repülőtérre. Közvetlenül ezután a könnyűszerkezetes ajtót a szél kitépte a rögzítésből és a földre esett egy beépítetlen területen, körülbelül 3 kilométerre St. Donattól északra, St. Veit/Glan kerületében. Mivel a pilóta fülhallgatója is megsérült az ajtó hiányából eredő szívóhatástól, és a rádiókapcsolat már nem volt lehetséges, vészjelzést küldött a transzponderrel, hogy felvehesse a kapcsolatot a toronnyal a leszálláshoz. A nyomozás jelenlegi állása szerint az eset következtében senki nem sérült meg. A sérült repülőgépajtó kivételével további anyagi kár nem történt. További autós tartalmakért kövess minket Facebookon is!  
Címkék: 

Mobilitási szolgáltatóvá válik a Toyota, íme a jövő bemutatóterme

2022.02.13.
A Toyota a franciaországi Eragny-sur-Oise-ban található telephelyen mutatta be új elképzelését az európai kiskereskedelmi hálózatának jövőjéről. Ez megerősíti a Toyota márkakereskedők központi szerepét az ügyfelek számára nyújtott magával ragadó márkaélmény biztosításában, miközben a gyártó mobilitási vállalattá alakul. A Toyota megközelítése teljes mértékben összhangban van hosszútávú küldetésével, amelyet a „Beyond Zero” testesít meg, és célja a minden igényt kielégítő, emlékezetes vásárlói élmények biztosítása. Az új koncepció bevezetése a márka friss vizuális identitását kelti életre a bemutatóterem belső kialakításának segítségével, amely egy „ügyfélközpont” köré szerveződik – egy olyan élettér köré, ahol a vásárlók digitális módszereken és értékesítési szakértőkön keresztül is kapcsolatba léphetnek a márkával. Az új márkakereskedésekben a vállalat termékeinek és szolgáltatásainak teljes skáláját dedikált részeken mutatják be, kezdve az új Toyota modellektől a Toyota Gazoo Racing termékeken, a bZ márkájú akkumulátoros elektromos járműveken, a hitelesített használtautókon és a vevőszolgálaton keresztül a Kinto mobilitási szolgáltatásokig. A különféle interaktív digitális érintkezési pontok személyre szabott helyszíni élményt nyújtanak az ügyfeleknek, lehetővé téve számukra, hogy felfedezzék a márka különböző oldalait, valamint termékkínálatát és mobilitási megoldásait. A digitális élmény kiegészítéseként az ügyfelek természetesen a márkakereskedés szakértő munkatársaival is találkozhatnak, akik további személyre szabott tanácsokat és támogatást nyújtanak. Összességében az új bemutatóterem-koncepció lehetővé teszi a márkakereskedők munkatársainak, hogy az egyes vásárlói élményeket hozzáigazítsák, és egyedi igényeiknek megfelelően biztosítsák minden ügyfél számára. „Új bemutatóterem-koncepciónk fontos lépést jelent azon törekvésünk felé, hogy vásárlóink számára a legvonzóbb elektrifikált mobilitási márkává váljunk. Az új kiskereskedelmi arculat friss márkaélményt, valamint munkatársaink számára új munkamódszert jelent. Minden termékünket és szolgáltatásunkat egy fedél alá hozzuk márkakereskedőink segítségével, ami így egy új vásárlói élményközponttá varázsolja a szalonokat. A vásárlók így digitális utazásukat egy emlékezetes helyszíni élménnyel egészíthetik ki, ahol értékesítőink biztosítják az alapvető emberi kommunikációt,” – avat be Didier Gambart, a Toyota európai értékesítési, marketing és vevői tapasztalatokért felelős alelnöke. További autós tartalmakért kövess minket Facebookon is!  
Címkék: 

Hálózatról tölthető Peugeot-k a francia csendőrségnél

2022.02.13.
A Peugeot régi beszállítója a Francia Belügyminisztériumnak. Ez a hagyományos kapcsolat új szintre lépett, amikor a rendőrség és a csendőrség 2020 végén jelentős mennyiségben vásárolt az oroszlános márkától: a két szervezet összesen 1263 darab Peugeot 5008-as szabadidőjárműre adott rendelést. A szerződés szerint 48 hónapon keresztül (2022 novemberéig) történik az átadás, a crossovereket 130 lóerős benzinmotorral, két üléssoros kialakítással rendelték meg. Ezeken a megkülönböztető jelzésekkel ellátott gépkocsikon kívül számos civil gépkocsival is bővítették a hatóságok járműparkját, most pedig egy új közbeszerzés keretében Peugeot 3008-asok csatlakoznak a meglévő crossoverek mellé. A választást ugyanazokkal az értékekkel indokolta a minisztérium, amelyek a polgári vásárlók körében is népszerűvé teszik a márkát: megbízhatóság, teljesítmény és értéktartás dolgában egyaránt a legmagasabb színvonalat képviselik a Peugeot típusai.  A mostani vásárlást az teszi különlegessé, hogy ezúttal a népszerű modell plug-in hybrid változatait fogják felmatricázni és fényhidakkal felszerelni. A döntést nem csupán a hálózatról tölthető hibrid technológiával együtt járó, rendkívül kedvező üzemanyag-költségek, és nem is a járőrözés során gyakran praktikus, teljesen csendes üzemre való képesség indokolta. Az is szerepet játszott a választásban, hogy a francia belügyi tárca egyre nagyobb hangsúlyt fektet járműparkjának károsanyag-kibocsátásra, és ehhez a villamosítás jelenti a leginkább kézenfekvő megoldást. A hatóságok a Peugeot 3008 Hybrid elsőkerék-hajtású, 225 lóerős, nyolcfokozatú automata sebességváltóval szerelt kivitelét rendelték meg. A modell 13,2 kWh kapacitású akkumulátorával a hivatalos mérések szerint képes akár 56 kilométert is megtenni tisztán elektromos üzemben, norma szerinti átlagfogyasztása 1,4 liter/100km. A nagy motorteljesítmény alkalmassá teszi a Peugeot-kat arra, hogy beavatkozó járműként teljesítsenek szolgálatot. Ez a 395 autó egyelőre a csendőrséghez került, ám várhatóan a francia rendőrség számára is rendelnek a plug-in hibrid szabadidőjárművekből, méghozzá már 2022 elején. A francia rendőrségen és csendőrségen kívül más nemzetek rendfenntartó szervei is előszeretettel vásárolnak Peugeot-kat. A római körgyűrűn például 2014-ben tűntek fel az első hibrid rendőrautók: a speciális kivitelű Peugeot 508 RXH Stradale sok szempontból a modern Peugeot 3008 Hybrid elődjének volt tekinthető. Emelt hasmagassága és nagyteljesítményű hajtáslánca révén tetszőleges környezetben bevethető volt, az autópályától a földutakig, minimális üzemanyag-fogyasztása miatt nem terhelte meg a rendőrség költségvetését, kényelme és biztonsága pedig optimális munkakörnyezetet biztosított a rendőröknek. Angliában 2015 és 2020 között több mint 5000 Peugeot állt szolgálatba a rendőrségnél, illetve a tűzoltóságnál. A brit hatóságok a márka teljes palettáját igénybe veszik, a furgonoktól (Partner, Expert és Boxer) a személyautókon (208, 308 és 308 SW) át a szabadidőjárművekig (3008 és 5008). A flotta legizgalmasabb példányai azonban az elektromos e-208-asok, amelyekből már 2020 őszén több mint 80 darab szolgált Nagy-Britanniában. A Peugeot és a brit rendőrség jó kapcsolatára jellemző, hogy a Covid-időszakban ingyenesen extra kölcsönautókat bocsátottak a szervezet rendelkezésére, hogy a rendőrök el tudják látni megnövekedett feladataikat.   További autós tartalmakért kövess minket Facebookon is!      
Címkék: 

Anyukám is érteni fogja - Mire kell figyelni? 1. rész

2022.02.13.
Használtautó-vásárlás előtt nagyon fontos, hogy magunk is kimenjünk megtekinteni a kiszemelt prédát és amit csak lehetséges leellenőrizzünk rajta mielőtt egy forintot is kifizetnénk érte. Sőt! Az igazi tudatos használtautó vásárló még meg is bíz egy független járművizsgáló vállalkozást, hogy profi módszerekkel is nézzék át a kocsit és csak az eredmények ismeretében kezdi meg a tárgyalást a kereskedővel. Most induló ötrészes sorozatunkban abban igyekszünk segítséget nyújtani, hogy milyen alapvető vizsgálati módszereket érdemes követnünk, ha mi magunk nézzük át előzetesen az autót. Az első részben a motorolajjal foglalkozunk Azt mindenki tudja már, hogy használtautó vásárlás után kötelező az olajcsere, sőt nagyobb karbantartások elvégzése is indokolt lehet, mint például a vezérlés cseréje. De mi derül ki egy szemlén az olaj ellenőrzése során. Az olajszint Az első és legfontosabb, hogy ellenőrizzük le az olajszintet. A mutatványt némiképp nehezíti, hogy a mérést nem ajánlott teljesen hideg motor mellett végezni, jobb ha üzemmeleg, vagy legalább járt egy negyed órát a motor. Leállítás után várjunk 1-2 percet, amíg az olajteknőbe visszacsorog az olaj, majd húzzuk ki a nívópálcát és töröljük tisztára. Dugjuk vissza ütközésig és vegyük ki újra. Az olaj rátapad a pálcára, így ellenőrizhetjük, hogy a minimum-maximum jelölések közé esik-e az olajszint. Ha még csak bele sem ér az olajba a pálca, akkor az hirdetelen elég sok kérdést vet fel: Mennyi ideje járnak kevés olajjal? Miért hiányzik belőle? Sajnos a legtöbb esetben az ilyen kocsi egyáltalán nem javasolt megvételre. Mondhatnánk, hogy az autókereskedő ezt könnyen kivédi, hiszen feltöltheti a parkoló autókat olajjal, de hidd el, nagyon sokan még ennyit sem tesznek meg. Az sem jó ha túl van töltve. Egyrészt azért mert a túltöltött motor ki fogja nyomni a felesleges olajat, másrészt azért mert felmerül a gyanú, hogy ezt mostanában töltötték fel és kicsit elkottázták a mennyiséget. Az olaj állaga Egy benzines autó motorolaja még több ezer kilométer megtétele után is mutat némi áttetszőséget, ha ez nincs meg, akkor baj van. Fontos az állaga is. Az olajnak még hideg állapotban is viszonylag viszkózusnak, folyékonynak kell maradnia. Ha az új úgy csepeg a nívópálcáról, mint a méz, akkor távozzunk angolosan. Olajosflakon a csomagtérben   Egy jól működő motor esetében szerviztől szervizig nem kell foglalkozni az olajjal. Ha csomagtérben találunk egy olajosflakont, felmerülhet a kérdés, hogy minek hord magával valaki ilyen könnyen elérhető helyen egy kis motorolajat. Csak nem "csipegeti" a kocsi a motorolajat? Az olajfogyasztás persze több okra is visszavezethető, de egyik sem túl bizalomgergesztő.   Olajfolyások   A motorteret sokan lemossák és csilli-villi állapotra varázsolják eladás előtt. Ez már önmagában is gyanús, hogy vajon mit akartak eltűntetni ezzel a mutatvánnyal. Nézzük körül a takart részeken is, akár a burkolatok eltávolításával. Azt szokták mondani, hogy a legjobb a poros motortér, mert akkor - ha van - hamar kibukik az olajfolyás. Nem mindegy természesen, hogy hol és milyen mennyiségű motorolajat látunk kifolyva, de egy szelepfedél, vagy hengerfej olajfolyás már elég nagy baj, nem beszélve a turbófeltöltő szivárgásáról. Tehát ez az az eset, amikor az olaj kifelé távozik.   Olajfogyasztás   Nagyon nehéz egy rövid műszaki szemlén megállapítani, hogy egy autó eszi-e az olajat. Erre - az előbb említett fogásokon kívül - legtöbbször a füstölésből lehet következtetni. Egy próbaúton érdemes a visszapillantó tükörben ellenőrizni, hogy bő gázadáskor jön-e színes füst az autóból, mert ha igen, akkor lehet, hogy nagy a baj.   Ha nem akarsz ilyenekkel és még száz dologgal bajlódni használt autó vásárláskor, akkor keress meg egy független járművizsgálatot végző céget, akiknek a kisujjában vannak ezek a módszerek!   További autós tartalmakért kövesd az Autószektor Facebook oldalát!

Oldalak

 

Az oldal fő támogatója