A Total és az Alibaba aláírták szándéknyilatkozatukat, mely alapján stratégiai partnerségre lép a két jelentősen eltérő iparágban nagy játékosnak számító vállalat. A partnerség keretein belül felépítik a Total minden tevékenységét körülvevő digitális infrastruktúrát. Ian Lepetit, a Total Kínáért felelős igazgatója elmondta, hogy a céljuk az, hogy a digitalizáción keresztül sokkal jobbá és a vásárlók számára ideálisabbá tegyék a vállalat benzinkútjait. A tervek szerint az együttműködés eredményeit első körben Kínában tesztelik, de hosszú távon minden Total töltőállomás profitál majd az elsőre furcsának tűnő szövetségből.

1. TOYOTA COROLLA - 44 millió eladott autó A Toyota Corolla, a világ eddigi legnépszerűbb, legnagyobb darabszámban eladott kompakt autója. Összesen 12 generációval rendelkezik. Az első modellje 1966-ban került forgalomba. Pozícióit az 1972 -es olajválság segített konszolidálni a világ nagy piacain, első sorban az Egyesült Államokban. Sikerének titka, hogy már a kezdetektől a műszaki megbízhatóságot és a megfizethető ár jellemezte, amellyel a vásárlók tízmillióit nyerte meg magának.   2. FORD F-SZÉRIA - 40 millió forgalomba került jármű A Ford F-széria kereskedelmi sikerét egyértelműen az amerikai piacon alapozta meg, ahol 1977 óta megszakítás nélkül ez a típus a legkelendőbb pickup volt. Sőt, 1983 óta minden évben ebből a típusból adják el a legtöbbet. A hatalmas eladott mennyiség egyik fő oka, hogy az eredeti modell 1948-ban került forgalomba, így az elmúlt 72 év összesített eladásai óriási számokat produkálnak.  A modell számos verzióval rendelkezik, amelyek változatos funkciókat képesek ellátni. Munkaautóként tökéletesen kiszolgálja tulajdonosát.    3. VOLKSWAGEN GOLF - 35 millió értékesített kocsi A Volkswagen márka a történelem során számos olyan modellt dobott piacra, amelyek bekerültek mindenidők legnépszerűbb autóinak toplistájába. A Volkswagen cég a Bogár utáni korszakában, az 1970-es évek elején több modellel jelentkezett. Az 1974 óta gyártott, alsó-középkategóriás Golf átvette a Bogár szerepét, és a C szegmens egyik csillagává vált. Olyan autóként lehetne jellemezni, amely képes volt mást, többet adni annál, mint amit a mindennapokra szánt hagyományos márkák és modellek általában nyújtanak a felhasználóknak. Összesen 8 generációja van. Az egyik legelterjedtebb családi autó.   4. VOLKSWAGEN „BOGÁR” – 21,5 millió eladott autó A Golf elődje, a Bogár (Volkswagen Käfer, hivatalos megnevezése VW Type 1) a német Volkswagen cégcsoport által 1938-tól 2003-ig gyártott legelső autómodellje. Azzal a céllal született, hogy népautóvá váljon. A feladatot tökéletesen teljesítette: három évtizeden keresztül a piac egyik legsikeresebb modellje volt, hatalmas eladási rekordokkal. Az autótörténelem egyik ikonjává vált. Az utolsó Bogár 2003 júliusában készült el Mexikóban.   5. FORD ESCORT- 20 millió forgalomba került jármű Az amerikai márka neve ismétlődik ugyan a lista elején, de most egy európai eredetű modellhez kapcsolódóan. Az alsó középkategóriás  Ford Escortot a Ford of Europe gyártotta 1967 és 2004 között. Az Escort megfizethető minőségi autóként szerzett hírnevet magának. Ázsiója elképzelhetetlen magasságokba emelkedett, köszönhetően egyebek mellett a ralik világában elért sikereinek.    6. VAZ 2101 - 19 millió értékesített kocsi Az előkelő hatodik helyet a szovjet-orosz Lada Zsiguli foglalja el a legnagyobb darabszámban eladott autók listáján. A VAZ–2101 (ismertebb nevén Lada 1200 illetve Zsiguli 1200) a Togliattiban megépült AvtoVAZ autógyár 1970 és 1988 között gyártott első modellje. A FIAT műszaki alapjain kifejlesztett és közel 42 éven át gyártott hátsókerék-meghajtású Lada „classic” gépkocsicsalád első tagja. A modell különböző, továbbfejlesztett változatait 2012-ig értékesítették.   7. HONDA CIVIC– 18,5 millió eladott autó Egy újabb „örök” modell ez a kompakt családi autó, amelyet 1972 óta folyamatosan értékesítenek. A dátum – csakúgy, mint a Corolla esetében - kulcsfontosságú, hisz a Honda Civic számára is az 1972-es olajválság nyitotta meg a kapukat az Egyesült Államok piaca felé. A vásárlók nagyra értékelték a kocsi megbízhatóságát és alacsony üzemanyag-fogyasztását, ami elindította a modellt a sikertörténet útján. Összesen 10 generációja van. 2005-től a Civic lett a Honda világszerte legkelendőbb modellje.   8. HONDA ACCORD - 17 millió forgalomba került jármű Az Accord sikere is az átlagos autótulajdonos által megbecsült értékek - megbízhatóság, megfizethetőség, alacsony karbantartási költségek - köré épül. Ennek köszönhetően a kompakt családi autó – amelynek összesen 10 generációval rendelkezik - 1976 óta folyamatosan jelen van a piacon.   9. FORD MODEL T - 16 millió értékesített kocsi A Ford T-modellt 1908 szeptemberétől 1927 októberéig gyártotta Henry Ford cége, a Ford Motor Company. Ez a modell tette lehetővé a középosztálybeli amerikaiak számára az utazást, és ez számít az első megfizethető autónak is. Ennek oka, hogy ez a modell készült először futószalagon. A tömeggyártás révén jelentősen megnőtt a termelékenység és relatíve alacsonyak voltak a gyártási költségek.  Az autó páratlan sikerének alapja a konstrukció egyszerűsége és célszerűsége volt, amelyet az akkori viszonyok között újdonságnak számító anyagok és technológiai alkalmazások is segítettek. Népszerűségére jellemző, hogy 1914-ben a Ford több autót gyártott, mint az összes többi járműgyártó együttvéve. A gyártókapacitás csúcsát 1925 jelentette. Voltak olyan napok, amikor  9–10 ezer autó gördült le a gyártósorról, és ez éves szinten már a kétmilliót is meghaladta. A gyártott darabszám tekintetében más autótípus egészen 1972-ig nem tudta ezt felülmúlni, akkor elsőként a Volkswagen Bogár volt képes megelőzni. Fontos adalék a Ford T-modellből népszerűségéhez, hogy a 16 millió darabot kevesebb, mint 20 év alatt adták el.   10. VOLKSWAGEN PASSAT - 15 millió eladott autó A  Passat a Volkswagen autógyár többgenerációs, középkategóriás személygépkocsi-modellje. A német márka többi modelljéhez hasonlóan a középkategóriájú Passat is egy „emelkedett” stílusú modellként lépett a piacra. Egyfajta ötvözete volt a hétköznapi és a prémium márkák között, ami vonzóvá tette mindkét szegmens potenciális ügyfelei számára.  Először 1973. május 23-án mutatták be, 1296, illetve 1470 köbcentiméter lökettérfogatú, soros, négyhengeres orrmotorral, két- vagy négyajtós „csapott hátú” karosszériával. Később már csak nagyobb, 1588-2226 köbcentiméteres motorokkal gyártották. Bónusz: A toplista további helyezettjei a 11.-től a 20. helyig 11. Ford Fiesta - 15 millió 12. Chevrolet Impala - 14 millió 13. BMW 3-as sorozat - 14 millió 14. Opel Corsa - 13 millió 15. Ford Focus - 13 millió 16. Chrysler Town & Country - 12 millió 17. Volkswagen Polo - 12 millió 18. Renault Clio - 12 millió 19. Opel Astra - 11 millió 20. Oldsmobile Cutlass - 11 millió  

A sisakot viselő bicikliző gyerekről hétfőn délután értesítették a helyi hatóságokat. A fiú a Hamiltonból Torontóba vezető 403-as autópályán kerekezett. Szerencsére semmi baja nem esett, a rendőrök a riasztás után pár perccel megállították. "A kis kerékpáros az édesanyjától indult a nagymamája házába. Nem tudjuk, hogy tisztában volt-e az útvonallal, de helyes irányban haladt" - mondta el Daniel Hunter, az ontariói rendőrség szóvivője. A kisfiú eltűnését bejelentették. A 2,7 millió lakosú Toronto Kanada legnagyobb lélekszámú városa, csaknem 70 kilométerre északkeletre fekszik Hamiltontól. (a kép illusztráció, forrása a Baleset-megelőzés Facebook oldala)