A 300 kW DC teljesítményű HVC 300P villámtöltő rendszer 3-6 perc alatt tölti fel a jármű akkumulátorát. Az ABB rendszere arra az elektromos buszok töltéséhez kifejlesztett OppCharge nyílt szabványú interfészre épül, amelyet most Szingapúrban és Ázsia csendes-óceáni térségében is alkalmaznak.  A töltési infrastruktúrára szerelt függő pantográf lehetővé teszi, hogy a buszok akkumulátorát az útvonal végén, a végállomáson kiépített töltőkkel töltsék, így a töltési művelet nem zavarja a buszok közlekedését a forgalomban.   A rendszer két teljesen elektromos hajtású, 12 méter hosszú Volvo 7900 Electric típusú busz töltését biztosítja majd. A Volvo és az NTU az önvezető megoldást Volvo platformra építi ki. A Volvónak, amely már sikeresen fejlesztett ki önvezető technológiai megoldást bányák, kőfejtők és hulladékgyűjtés számára, ez lesz az első tömegközlekedési célokra tevezett önvezető járműalkalmazása.   

Nyugat-Európában 13 százalékkal, összesen 38 600 járműre (2017. január: 34 200 darab), míg a márka legjelentősebb piacán, Németországban, 12 800 darabra (2017. január: 11 200 darab; +14,4 százalék) emelkedtek a kiszállítások. Hollandiában tekintélyes 93,4 százalékkal több, azaz 1500 gépkocsit (2017. január: 800 darab) adtak át az ügyfeleknek. Ugyancsak kétszámjegyű százalékos növekedést produkált a ŠKODA Ausztriában (2300 darab; +18,5 százalék), Olaszországban (2300 darab, +12,7 százalék), Franciaországban (2200 darab; +27,9 százalék), Belgiumban (2000 darab; +15,4 százalék), Svédországban (1400 darab; +34,8 százalék), valamint Dániában (1200 darab; +23,9 százalék) és Norvégiában (700 darab; +10,8 százalék). Közép-Európában a ŠKODA 18 700 kiszállításával (2017. január: 16 700 darab) 12,3 százalékkal, míg hazai, csehországi piacán 8600 járműátadással 12,1 százalékkal növelte eladásait a tavalyi év azonos hónapjához (7700 darab) viszonyítva. Kétszámjegyű százalékos növekedést ért el a márka Szlovákiában (1800 darab; +20,8 százalék), Magyarországon (1100 darab; +19,2 százalék) és Szlovéniában (700 darab; +17,6 százalék), míg Horvátországban különösen jelentős bővülést (500 darab; 101,2 százalék) produkált. Kelet-Európában (Oroszország nélkül) 15 százalékkal, összesen 2800 járműre (2017. január: 2400 darab) nőttek az eladások, Romániában (800 darab; +15,1százalék), a Baltikumban (800 darab; +43,8 százalék) és Bulgáriában (300 darab; +27,4 százalék) pedig egyaránt kétszámjegyű százalékos növekedést ért el a ŠKODA. Oroszországban 26 százalékkal, 4500 járműre (2017. január: 3600 darab) emelkedtek a kiszállítások.

Szöveg: Horváth Miklós, fotó: carstyling.hu A győri Audi gyár 25 évvel ezelőtti indulása és az 1998-ban megkezdett Audi TT gyártása adta az apropóját annak, hogy a tavalyihoz hasonlóan a tuning mesterek január végén ismét egy négykarikás modellt vegyenek kezelésbe a WestEnd Millenium udvarában felállított standon. A sok munka és a feszített határidő azonban nem fogott ki a profi csapaton, vasárnap estére elkészült a verda, így idén is egy teljesen egyedi és legális tuninggal felvértezett autót vihet haza az a szerencsés, akit az autós sokadalom záróeseményeként kisorsolnak március 25-én az A-pavilon színpadán. A képre kattintva galéria nyílik A részvételi szabályzat nem változott, mint ahogy a bevált recept sem. A 13. alkalommal megrendezésre kerülő nemzetközi Automobil és Tuning Show látnivalókban és élményekben újfent sokat ígér, mint ahogy az elmúlt években is. A Hungexpo hat pavilonjában lesznek láthatók a múlt, jelen és jövő autócsodái, a hatalmas külső területen zajló programokban pedig garantált a kivételes szórakozás kortól és nemtől függetlenül mindenki számára. Nokta Balázs (AMTS Autó Show főszervező - balra) elmondta, hogy nem volt könnyű jó állapotú első generációs donorautót találni az átépítéshez. A képen Kiss Tibor (B2), a Westend City Center parkolási igazgatója mellett a 2018-as kiállítás tematikáinak képviselői: Szőke László (Carstyling.hu Tuning Show), Erdélyi Renáta (Hot-rod Show és custom autók), Nevéri László (MAVAMSZ), Knezsik István (ANK elnök, Magyarok a világ járműgyártásában) Magyarország legnagyobb és egyben a közép-európai régió legjelentősebb autókiállítása felvonultat szalonautókat, elektromos, veterán, hot-rod és tuning autókat, gyári csúcsmodelleket és SUV-okat. Egész napos programjaival nemcsak a benzinvérű látogatók kedvét keresik, hanem a család legkisebb és legnagyobb tagjaiét is. A látványos autósportok – drift és gymkhana bajnokság – szezonindító versenyei természetesen nem hiányozhatnak a menüből, mint ahogy a Magyarok a világ járműgyártásában tematikus kiállítás sem. Mom Revenge felnin a Toyo Proxes abroncsok a biztos útfogásért... Az átépített autónak a motorján kívül szinte minden porcikája megújult. A kasztni vonalait egyedi lökhárítók és légterelők teszik izgalmasabbá, mely megjelenéshez sportos útfekvést biztosító állítható lengéscsillapítókat és 18 hüvelykes felniken feszülő 225/40-es Toyo abroncsokat applikáltak a szakemberek. Az új színárnyalatot természetesen a gyorsan és tisztán telepíthető fóliázással érték el, az összképbe illő lámpatestek pedig, mint a külső megjelenés legfontosabb elemei, gondos válogatás után kerültek kiválasztásra. A beltérben az ülések Golf GTi-ket idéző bőr-szövet kárpitozása a domináns, de az új hifi és média installáció is megér egy misét: Macrom hangszórószett, Mac audio erősítő, minőségi kábelezés és rezgéscsillapítás gondoskodik az akusztikai élményről. Végül, de nem utolsó sorban kiemelendő, hogy a kifogástalan végeredmény nemcsak a minőségi anyaghasználat, hanem a professzionális szakemberek munkájának is köszönhető, melynek legnagyobb értékét a műbizonylatok és hatósági engedélyek megléte, azaz a legalitás adja. Az egyedi TT coupé kisorsolására az AMTS Autó Show harmadik napján (március 25-én), közjegyző jelenlétében kerül sor. A sorsoláson való részvétel egyik legfontosabb feltétele, hogy a megvásárolt teljes árú vagy családi jegyet nem szabad eldobni. Egy nyereményszelvény kitöltésére az A-pavilonban lesz lehetőség, ahol pontosan megadott személyes adatok, a belépőjegy vonalkódjának megadása és három kvízkérdés helyes megválaszolása jelentik a további feltételeket a részvételre. A kitöltés után a hostessek érvényesítik a jegyet, ezután már csak a kihelyezett gyűjtőládába kell bedobni a nyereményszelvényt, és lehetőleg a helyszínen lenni a sorsolás pillanatában. Knezsik István az Autós Nagykoalíció elnöke és a Magyarok a világ járműgyártásában kiállítás házigazdája a korábbi évekhez hasonlóan, idén is egy időutazásra invitál mindenkit. A tematikus tárlat hazánk mérnöki, formatervezői és feltalálói munkásságát mutatja be - múlt, jelen és jövő, földön, vízen és levegőben!  

Januárban az előző év azonos időszakához képest 38,5 százalékkal több, 8891 új személyautót és 36,2 százalékkal több, 1648 kishaszon-járművet helyeztek forgalomba – közölte a Magyar Gépjárműimportőrök Egyesülete (MGE). Az MGE éves előrejelzése szerint idén 125 ezer személygépjármű kerülhet forgalomba. Folytatódik a magánvásárlók visszatérése, amely meghaladja a 40 százalékot, miközben valószínűsíthető az is, hogy a céges vásárlások egy része – különösen az egy-három autós céges vásárlások – magánvásárlásnak tekinthetők. A közleményben kiemelték: a kishaszon-jármű piac visszaesése megállt és jelentős emelkedést mutatott, az egész évre vetítve idén 21 ezer kerülhet forgalomba. Januárban folytatódott a nagyhaszon-járművek piacának szolid növekedése is, az előző évhez képest 494-et állítottak forgalomba. Az MGE prognózisa szerint idén 5600-at helyezhetnek forgalomba. 1281 regisztrált autóval a Suzuki idén januárban a teljes hazai gépjárműpiac abszolút nyertese, 14,41 százalékos piacrésszel. A vezető modell az év első hónapjában továbbra is a Vitara 718 eladott autóval. A márka a januári adatok alapján nem csupán a személygépkocsi értékesítésben áll az első helyen, de a teljes gépjárműpiacot (kishaszon-gépjárművekkel együtt) tekintve is átvette a vezetést. A 2015 tavaszán bevezetett Vitara az idén januárban eladott 718 darabbal, valamint 22,23 százalékos szegmens-részesedéssel továbbra is toronymagasan vezeti a sport-szabadidő (SUV) kategóriát, és ezzel együtt a legkedveltebb hazai modell. Az SX4 S-Cross modellből 330 darabot értékesítettek, s ezzel a középkategóriában a második helyen áll. A Japánban készülő Swiftből pedig 101 darabot regisztráltak itthon. A további importmodellek közül a Balenóból 33 darabot, az Ignisből 44 darabot, a Celerióból 39 darabot értékesített a márka a 75 hazai márkakereskedésben. A tavalyi évet egyébként óriási előnnyel vezette a Suzuki 15 161 eladott személygépkocsival és 13,04 százalékos piacrésszel. A Suzuki a legkedveltebb márka a hazai eladások toplistáján, a Vitara pedig a legnagyobb darabszámban értékesített modell Magyarországon.