Néhány nap alatt mintegy 20-30 centiméter hó esett a hétvégén az ország egyes területein, elsősorban a déli és keleti országrészt sújtotta ítéletidő. Az autópályákon a nagyobb sebesség miatt különösen a megcsúszás és árokba borulás veszélye magas, a városi közlekedésben pedig a hóakadályok és a latyak miatt kialakuló torlódások okoznak problémát. A rendkívüli időjárási körülmények minden évben megterhelik a közúti forgalmat, a tavalyi évhez hasonló káoszt azonban eddig nem okozott a hóhelyzet.„Eddig nem regisztráltunk a 2013-as esethez hasonló torlódást az utakon. Tavaly rövid idő alatt esett nagy mennyiségű hó, ami rendkívüli helyzetet teremtett: nem volt ritka a több kilométeres dugó és adataink szerint több mint 50 útszakaszon időlegesen leállt a közlekedés. Ebben az évben is jelentősen lelassult a forgalom a hófúvások következtében: Somogy megyében Kaposvár környékén több órát várakoztak az autósok a torlódás miatt. Azokon az utakon, ahol a frissen esett hó meghaladta a 10 centimétert, átlagosan a felére csökkent a járművek átlagsebessége. Azt tapasztaltuk, hogy a téli útviszonyok miatt a sofőrök mintegy 10%-a csak korlátozottan használta gépjárművét ebben az időszakban és inkább a közösségi közlekedést részesítette előnyben” – mondta el Szvétek Ferenc, a Best Way Traffic Kft. szakértője.A balesetek elkerülésének érdekében kiemelten fontos a megelőzés. Téli gumi nélkül nem ajánlott útnak indulni még száraz időben sem, hiszen hidegben a nyári gumiabroncsok már nem biztosítanak megfelelő tapadást, a csúszós útszakaszokon pedig különösen balesetveszélyesek. Minden esetben célszerű tájékozódni az aktuális időjárási és útviszonyokról és annak megfelelően készülni az utazásra. Érdemes hólapátot és hóláncot is kéznél tartani arra az esetre, ha elakadna a jármű, valamint javasolt élelmet és pokrócot is előkészíteni a hosszabb utazások előtt. „Tapasztalataink szerint nagyon sok múlik a megfelelő vezetéstechnikán. A kevésbé tapasztalt sofőröknek azt javasoljuk, hogy tréningezzenek a hóban, mielőtt útnak indulnak, valamint tegyenek fékpróbát egy biztonságos útszakaszon, hogy érezzék, hogyan viselkedik a jármű a megváltozott körülmények között. Viharos hófúvás esetén különösen fontos a megfelelő követési távolság betartása, így egy esetleges hirtelen fékezés során gyorsabban tud reagálni a sofőr. Aki pedig teheti, inkább válasszon alternatív közlekedési eszközt ezekben a napokban” – tette hozzá a szakértő. 

A Ford negyedéves nyeresége 2013 utolsó három hónapjában  3,04 milliárd dollárra nőtt a 2012-es utolsó negyedéves 1,6 milliárd  dolláros profithoz képest. A részvényenkénti nyereség ugyanebben az  időben 0,74 dollárra emelkedett 0,40 dollárról. A cég bevétele jóval kisebb mértékben nőtt, mint a nyereség.  2013. október-decemberében 37,6 milliárd dollár volt a bevétel, 4  százalékkal több a 2012-es negyedik negyedéves összegnél. 2014-ben az autógyártó 7-8 milliárd dolláros éves nyereséget  remél, de a Ford hangsúlyozta, hogy nehéz évre számítanak a  vállalati átszervezések miatt. 

A Hankook Tire árbevétele dollárban számolva 2013-ban éves  szinten 0,3 százalékkal, üzemi eredménye 15,4 százalékkal nőtt -  szerepelt a cégnek az MTI-nek eljutatott közleményében. A jó adatok az ultranagy teljesítményű (UHP) abroncsszegmens  eladásai növekedésnek és az első gyári beszállítói üzletág (OE)  bővülésének köszönhetők.Az UHP abroncsszegmens összesített árbevétele a cég globális  árbevételének 26,5 százalékát tette ki, és 3,4 százalékot növekedett  egy év alatt. Kínában az összesített UHP eladások 13,6 százalékkal,  Európában 12,9 százalékkal növekedtek éves szinten. A Hankook OE megállapodásai szintén fontos ösztönzők voltak. A  Mercedes-Benzzel kötött beszállítói szerződéssel a Hankook már  Németország mindhárom prémiumautó-gyártójának szállít első gyári  szerelésű abroncsokat. A cég közleménye szerint a Hankook növeli globális jelenlétét  különböző stratégiai helyszíneken. 2013-ban Indonéziában és a kínai  Csungcsingban (Chongqing) alapítottak gyárat, és az USA-ban is új  termelési egységeket terveznek létesíteni. A vállalat eközben  Dél-Koreában új Kutatás-Fejlesztési- és a Tesztelési Központot  hozott létre.  A Hankook Magyarországon a Dunaújváros melletti Rácalmáson  rendelkezik abroncsgyárral, amely 550 millió eurós beruházással  épült, és 2007 júniusában kezdte meg működését. A cég jelenleg már  több mint 2000 alkalmazottat foglalkoztat, és évente 12 milliónál is  több gumiabroncsot gyárt. A folyamatban lévő harmadik beruházási  ütem 2014/15-ös befejezését követően a rácalmási gyár éves  gyártókapacitása 17 millióra fog növekedni.