Magyar járműfejlesztés a berlini nemzetközi vasúti kiállításon
2014.09.23.
A MÁV közleménye szerint a szeptember 23. és 26. között zajló nemzetközi vasútijármű és közlekedéstechnikai kiállítás a következő évek, évtizedek kötöttpályás fejlesztési irányait, csúcstechnikáját vonultatja fel.Kiemelik: az 1996. óta kétévente megrendezett vásáron kiállítják a MÁV-Start Szolnokon gyártott IC+ személykocsiját, így mód nyílik arra, hogy az újjáéledő magyar vasúti járműgyártás korszerű termékét a külföldi vasútvállalatok, világpiaci szereplők szakemberei és az érdeklődő nagyközönség is kívül-belül megnézze. A vasút európai reneszánsza, a prognosztizálható nyugat- és kelet-európai piaci trendek miatt fontos a MÁV Csoport számára, hogy saját gyártmányával tud megjelenni a rangos szakkiállításon - írták.A napokban a MÁV delegációja több tárgyalást is folytat jelentős piaci szereplőkkel. Az InnoTrans kiállításhoz időzítve tartja meg berlini üléseit a Nemzetközi Vasútegylet (UIC) és az Európai Vasúti és Infrastruktúra Társaságok Közössége (CER). Ezeken vezetői bizottsági tagként Dávid Ilona, a MÁV Zrt. elnök-vezérigazgatója is részt vesz. A MÁV felső vezetői meghívást kaptak a Német Vasútipari Szövetség (VDB), továbbá a Deutsche Bahn (DB) és a Német Szövetségi Közlekedési Minisztérium közös rendezvényére is.Forrás: MTI
Budapest Márka címet kapott az Evopro-csoport
2014.09.23.
A díjat Szentes Tamás főpolgármester-helyettes, Palkovics László felsőoktatásért felelős államtitkár, valamint Péceli Gábor, a Budapesti Műszaki és Gazdaságtudományi Egyetem rektora csütörtökön adta át az evopro csoport elnök-tulajdonosának, Mészáros Csabának és Bodnár Balázsnak, az evopro Holding Zrt. vezérigazgatójának Budapesten.Szentes Tamás főpolgármester-helyettesSzentes Tamás azt mondta: a díjat a vállalatnak a városi rendszerek területéhez kapcsolódó környezetbarát innovációs projektek és az elektromos, hibrid Modulo buszcsalád megvalósításáért ítélték oda. Azért esett a választásuk a társaságra, mert a magyar gazdaság jelenlegi és jövőbeni teljesítményében az innovációnak kiemelkedő szerepe van - hangsúlyozta. Szentes Tamás kijelentette: az evopro által kifejlesztett termékek hozzájárulnak Budapest fenntartható fejlődéséhez. Palkovics László felsőoktatásért felelős államtitkár a vállatok, a kutatóintézetek és az egyetemek együttműködésének fontosságát hangsúlyozta a magyar gazdaság innovációs képességeinek növelésére felhasználható európai uniós források kapcsán. Hatékony felhasználás akkor valósulhat meg, ha együttesen határozzák majd meg a fejlesztési területeket - mondta. Palkovics László megjegyezte, az előbbiekre kiváló példát mutatnak az evopro termékei. Mészáros Csaba elnök-tulajdonos elmondta, az evopro csoporthoz tartozó vállalatoknál mára - az alapítást után valamivel több mint tíz évvel - hat országban 1200 ember dolgozik.Az elismerést Mészáros Csaba, az Evopro csoport elnök-tulajdonosa vette átÖt kontinensen, 29 országban számtalan projekten dolgoztak már mérnökeik - tette hozzá. Kijelentette: a magyar innováció újabb ékköve lehet a Modulo buszcsalád. Bodnár Balázs, az evopro Holding Zrt. vezérigazgatója felidézte, a mérnöki szolgáltatásokkal indult céget 2001-ben alapították Budapesten. Később az önálló vállalkozási projektek megvalósítására is képessé vált, elsősorban autóipari és folyamatautomatizálási területeken - mondta. Közölte, a fejlődés következő foka az volt, amikor már önállóan kifejlesztett innovatív termékekkel tudtak megjelenni. Erre példaként említette a vasúti diagnosztikai rendszerüket és a kompozit szerkezetű elektromos és hibrid hajtású Modulo buszcsaládot. A díjátadás után bemutatták a Modulo buszcsalád két prototípusát. Mészáros Csaba a buszokról szólva elmondta, azok karosszériája 30 évig nem igényel felújítást, a járműveket háromféle méretben tudják előállítani egy gyártási eszközzel. A buszok több mint 20 százalékkal könnyebbek, mint a versenytársak hasonló utasbefogadó képességű járművei. Az üzemeltetési költségük nagyon alacsony. Közölte, az első huszonöt busz gyártásáról szóló szerződést Moszkvában írják alá a jövő hónapban.Az evopro tevékenységéhez kapcsolódó szlogen: magyar fejlesztés, magyar gyártás, zöld közlekedésA Budapest Márka elismerést a Fővárosi Közgyűlés 2013-ban alapította azzal a céllal, hogy összegyűjtsék azokat az értékeket és értékteremtő tevékenységeket a fővárosban, amelyek elviszik Budapest jó hírnevét az ország határain belül és túl. A közgyűlés tagjai tesznek javaslatot, hogy a fővárosban előállított magas színvonalú termékek, szolgáltatások, közszolgáltatások és művészi teljesítmények közül melyek kapják meg a címet. Az elismerésben részesülő jogosulttá válik a Budapest Márka embléma használatára a kiemelkedőnek minősített szolgáltatás, termék, művészeti tevékenység kommunikációja és marketingje során.
Megállapodást írt alá a Fiat és a Mitsubishi
2014.09.23.
Fiat emblémát kaphat a Mitsubishi L200, melynek megújult kiadásának gyártására egy nem végleges szándéknyilatkozatot írt alá a két autógyár. A megállapodás részleteiről egyelőre nem kapott bővebb tájékoztatást az Automotive News Europe, azonban a múlt pénteki közleményből kiderült, hogy az együttműködés kiterjed a fejlesztésre és a gyártásra is. A fúzió által készült újdonság elsősorban az európai és latin-amerikai piacra készül, a 2016-ban induló gyártás helye még ismeretlen.Egy májusban kiadott közlemény szerint már tudható volt, hogy a Fiat új, ötéves terve tartalmazza a haszongépjármű portfolió bővítését, ugyanis az olasz haszongépjármű üzletág jelenlegi bestselleréből, a Strada-ból, ami egy Braziliában gyártott kis méretű pick-up, tavaly 134 ezer darabot értékesítettek.Sergio Marchionne, a torinói márka ügyvezetője már két alkalommal is tett lépéseket egy egytonnás terhelhetőségű pick-up gyártásának beindítására. Első ízben 2006-ban, a Tata Motors-szal egy argentínai gyártásra vonatkozólag, másodszor pedig 2010-ben a Dodge Dakota adta volna az Fiat emblémás platós jármű alapjait.Forrás: Automotive News Europe
Autólopás! LXP-311 VW Jetta - barna
2014.09.22.
Lopott autó a http://www.autovadasz.eu/ weboldal bejelentése alapján.-Rendszám:LXP-311-Gyártmány:Volkswagen-Egyéb típus:Jetta-Típus:Jetta-Kivitel:1.6 Tdi-Gyártási év:2011-Motorszám:CAY810512-Alvázszám:WVWZZZ16ZBM073406-Szín:barna-Lopás időpontja:2014 szeptember 22-Lopás helyszíne - város:Budapest-Kerület:XI.-Utca, házszám:Diószegi út 59.
Autólopás! IAD-714 Renault Thalia - szürke
2014.09.22.
Lopott autó a http://www.autovadasz.eu/ weboldal bejelentése alapján.-Rendszám:IAD-714-Gyártmány:Renault-Típus:Thalia-Gyártási év:2002-Szín:szürke-Lopás időpontja:2014 szeptember 22-Lopás helyszíne - város:Budapest-Kerület:XIX.-Utca, házszám:Dobó Katica utca 29.
Autólopás! KJX-310 Volvo XC90
2014.09.22.
Lopott autó a http://www.autovadasz.eu/ weboldal bejelentése alapján.-Rendszám:KJX-310-Gyártmány:Volvo-Egyéb típus:D5 AWD-Típus:XC90-Kivitel:Terepjáró-Gyártási év:2003-Szín:ibolyaszín-Lopás időpontja:2014 szeptember 21-Lopás helyszíne - város:Budapest-Kerület:XVIII.-Utca, házszám:Visnyovszky Lajos utca 15.
Autólopás! KKH-022 Fiat Grande Punto - aranymetál
2014.09.22.
Lopott autó a http://www.autovadasz.eu/ weboldal bejelentése alapján.-Rendszám:KKH-022-Gyártmány:Fiat-Típus:Grande Punto-Gyártási év:2007-Szín:aranyszínek (csoport)-Lopás időpontja:2014 szeptember 21-Lopás helyszíne - város:Budapest-Kerület:X.-Utca, házszám:Kerepesi út 55.-Megjegyzés:Pillangó utcai P+R parkoló
Autólopás! BG-466-RN Ford Fiesta
2014.09.22.
Lopott (francia rendszámú) autó a http://www.autovadasz.eu/ weboldal bejelentése alapján.-Rendszám:BG-466-RN-Gyártmány:Ford-Típus:Fiesta-Kivitel:3 ajtós-Gyártási év:2011-Alvázszám:WF0RXXGAJRAG85994-Szín:fehér-Lopás időpontja:2014 szeptember 18-Lopás helyszíne - város:Budapest-Kerület:IV.-Utca, házszám:Deák Ferenc u. 87-Megjegyzés:Az autómat francia rendszámmal lopták el a fent említett időpontban,ismertetőjele hogy a vezetőoldali ajtó jobb sarkán alul egy 6 cm átmérőjű horpadás van.
Kevés a jól képzett magyar kamionsofőr
2014.09.22.
A növekedés gátjává vált a sofőrhiány a piacvezető Waberer’s-nél Újabb 400 gépjárművezetőt vesz fel a Waberer’s-csoport azt követően, hogy az év első felében már több száz fővel bővítette a munkavállalók létszámát. Az ismételt munkahelyteremtést az 1300 új szerelvény beszerzése is szükségessé teszi. Wáberer György elnök-vezérigazgató lapunk kérdésére elmondta, továbbra is céljuk a gyors növekedés, középtávon meg kívánják kétszerezni tavalyi teljesítményüket. Csakhogy ehhez sok új sofőrre van szüksége a cégnek, ám a piacon kevés a jól képzett munkavállaló. Ezért országosan meghirdették, hogy kísérletképpen száz fővel, ám kétszázas kerettel középiskolai végzettségű pályakezdő fiataloknak gépjárművezető képzést indítanak, és a sikeresen végzetteknek állást kínálnak.Azt remélik, mondta a cégvezető, hogy később az állam is hozzájárul majd a képzés költségeihez. Az oktatás a résztvevőknek ingyenes, azt kell vállalniuk, hogy két évig a Waberer’s International Zrt. munkavállalói maradnak. A munkavállalónként mintegy egymillió forintos költséget a cég magára vállalja. A hallgatók fél évig az elméleti tantárgyakat sajátítják el, majd fél éven át gyakorlatot szereznek, melynek során tapasztalt pilóták mellett járják Európa útjait.A kamionsofőrök a tengerészek utódai - hetekig, hónapokig úton vannakNem csak Magyarországról érkeztek érdeklődők a Waberer’s augusztus elején feladott „álláshirdetésére” – mondta el az elnök-vezérigazgató, még Franciaországból is jelentkeztek. Természetesen nem arról van szó, hogy francia gépkocsivezetők kívánnak magyar bérért dolgozni – a különbség, bár évről évre csökken, de még mindig 100 százalékos –, az ajánlat a Nyugat-Európában dolgozó magyar sofőrök érdeklődését keltette fel. Az ottani keresetek forintra átszámítva jóval magasabbak, azonban vásárlóérték paritáson számolva már nem olyan nagy a különbség. Egy magyar kamionos átlagosan 350-400 ezer forintot kap kézhez.Kérdésünkre, hogy az orosz–ukrán konfliktus hogyan érinti a Waberer’s piacait, az elnök-vezérigazgató azt mondta, hogy cége csaknem teljes egészében az unión belüli nemzetközi szállításban működik, ezért az EU határain túl zajló események hatásait csak közvetve érzékelik. Ilyen hatás, hogy a keleti piacokról kiszoruló vállalkozások más irányban keresnek munkát, vagyis élesedik a verseny. Más magyarországi szállítmányozó és fuvarozó társaságok egyébként korábban azt jelezték, hogy a háborús helyzet miatt új útvonalakat kell keresni az oroszországi szállításokra, így azonban növekszik a szállítási költség, valamint a fuvarozással járó adminisztráció is egyre bonyolultabb.Jámbor Gyula Megjelent a Magyar Nemzet 2014. szeptember 17-i számában
A Robert Bosch Elektronika Kft. uniós támogatással fejleszt Hatvanban
2014.09.22.
Az Új Széchenyi Terv „Komplex technológiafejlesztés és foglalkoztatás támogatása” címmel meghirdetett pályázata keretében megvalósuló beruházás célja a vállalat növekedési potenciáljának erősítése, az autóipari elektronikai termékek gyártási kapacitásának növelése és az újgenerációs termékek bevezetése. A cég kiemeli: a Robert Bosch Elektronika Kft. a régió legnagyobb munkaadójává, és a Bosch legnagyobb autóelektronikai gyárává nőtte ki magát. Szinte nincs olyan autómárka, amelybe ne szállítanának elektronikai terméket Hatvanból.
Oldalak
Az oldal fő támogatója
