Lopott autó a http://www.autovadasz.eu/ weboldal bejelentése alapján.-Rendszám:LPW-084-Gyártmány:Audi-Egyéb típus:Q5-Típus:Q5-Gyártási év:2010-Motorszám:CAH100067-Alvázszám:WAUZZZ8R3AA053448-Szín:ezüstszínek (csoport)-Lopás időpontja:2014 szeptember 16-Lopás helyszíne - város:Budapest-Kerület:II.-Utca, házszám:Völgy utca 28

A fejlesztés költségének felét a területet üzemeltető Ipari Projekt Hungária Kft. pályázati támogatásként nyerte el, a hiányzó részt a társaság, valamint Tatabánya és Környe önkormányzata biztosította.A három ütemből álló beruházás a már betelepült vállalkozásoknak teremti meg a gépjármű- és kerékpáros forgalom feltételeit, valamint a befektetői igények alapján új területeket tesz megközelíthetővé. Az utakat közvilágítással és csapadékvíz elvezető rendszerrel látták el.A Tatabányai Ipari Parkban jelenleg 50 cég működik, a dolgozók létszáma meghaladja a 6300-at. A park jelentős része Környe közigazgatási területén található, a befektetőkkel a tatabányai önkormányzat gazdaságfejlesztő szervezete tartja a kapcsolatot, ezért a két település megállapodást kötött az innen érkező helyi adóbevételek felosztásáról.A már megtelepedett vállalkozások szinte mindegyike bővítette tevékenységét, közülük a legjelentősebb a Bridgestone 500 embernek munkát adó új csarnoka, amely 72 milliárd forintos beruházás. Az autóipari elektromos csatlakozóelemeket gyártó Delphi 2013-ban adta át 3,4 milliárd forintos beruházással épült új csarnokát és az 1000 fős létszámot 1500-ra növelték.A japán autóüveggyárban, az AGC-ben idén avattak új gyártócsarnokot, ahol 100 új munkahely létesült, így most 730 ember dolgozik az üzemben. Kapacitásának bővítését tervezi az orvosi fecskendőket előállító Becton Dickinson, a gyógyászatban használt műanyag eszközök gyártásához, összeszereléséhez és fröccsöntéséhez 100-150 munkavállalót vesznek fel 2014 végéig.

Boeing CST-100 A NASA mérlegelte a Sierra Nevada Corp. üzleti ajánlatát is, de végül is a Boeing és az SpaceX kapta az összességében 6,8 milliárd dolláros megrendelést, hogy kifejlesszen egy hét űrhajós szállítására alkalmas űrkapszulát. A Boeing részesedése 4,2, a SpaceX-é pedig 2,6 milliárd dollár lesz. A NASA úgy tervezi, hogy a kereskedelmi program keretében 2017-ben fogják felbocsátani az első űrhajósokat Cape Canaveralból. A Boeing a Kennedy Űrközpontban fogja összeszerelni személyszállító kapszuláit, a kaliforniai SpaceX pedig az ISS ellátására eddig is felhasznált teherszállító űrhajóit teszi majd alkalmassá űrhajósok utaztatására. Az amerikai űrhajósoknak az ISS-re történő szállítása az orosz Szojuz űrhajókon fejenként 71 millió dollárba került, a szolgáltatást évente négy-hat alkalommal vette igénybe a NASA. Az amerikai űrhivatal már évekkel ezelőtt úgy döntött, hogy miközben ő maga a Marsot és aszteroidákat megcélozva a hosszabb távú űrutazásokra összpontosít, az űrállomással kapcsolatos repüléseket magánvállalatokra bízza. A NASA decemberben készül először kipróbálni az Orion űrfeltáró kapszulát.Az elektromos autókat gyártó Tesla Motorst is magáénak tudó milliárdos, Elon Musk Space Exploration Technologies Corp. (SpaceX) elnevezésű cége lett 2010-ben az első magánvállalat, amely pályára tudott állítani egy űrjárművet, és az onnan biztonságosan le is tudta szállítani. A SpaceX Dragon űrhajója először 2012-ben szállított utánpótlást az ISS-re. A cég új űrhajójának neve Dragon v2 (2. verzió) lesz. Az alacsony Föld körüli pályákra történő teherszállításban szintén érdekelt virginiai Orbital Sciences Corp. nem vett részt a személyszállító űrhajókra szóló megrendelésekért folytatott versenyben. A Boeing a CST-100-as űrkapszula terveivel pályázott. A CST az angol Crew Space Transportation (űrbeli személyzetszállítás) rövidítése, a 100-as szám pedig arra utal, hogy a világűr hivatalosan 100 kilométeres magasságban kezdődik. A Sierra Nevada Dream Chaser (Álomvadász) elnevezésű szárnyas űrhajója, amelyet végül nem rendel meg a NASA, az űrhivatal forgalomból kivont űrsiklóira emlékeztet. A CST-100-as és a Dream Chaser a Lockheed Martin és a Boeing által közösen üzemeltetett Atlas V-ös rakétákhoz készültek, a Dragon v2-t a SpaceX saját tervezésű Falcon 9-es rakétája emeli fel. A NASA mindhárom pályázót több százmillió dollárral támogatta az elmúlt években. Az Amazon.com megalapítójának, Jeff Bezosnak a Blue Origin elnevezésű cége a verseny korai szakaszában szintén kapott állami pénzeszközöket, ám végül úgy döntött, hogy önerőből működik tovább. A cég céljairól és az általa elért haladásról kevés az érdemi információ. A NASA 2010 óta 1,5 milliárd dollárt költött a személyszállító űrhajók magáncégekkel való megépíttetését célzó Commercial Crew programra. Ezt megelőzően teherszállító űrjárművek kifejlesztését támogatta.#bkeo{position:absolute;clip:rect(413px,auto, auto,413px);}

Mint írják, a Salgglas Zrt. 489,5 millió forintos uniós támogatással valósította meg az egymilliárd forintos projektet a Gazdasági Operatív Program (GOP) keretében a Vállalatok komplex technológiai innovációjának támogatása című pályázaton.A támogatás hozzájárult a vállalkozás fejlődéséhez, a gyártási kapacitás növekedéséhez és a jobb minőségű termékek gyártásához; az eszközbeszerzések, valamint a mérnöki és K+F feladatok segítségével megerősítette piaci pozícióit, és bővíti vevői körét - teszik hozzá. A múlt évben 6 milliárd forint feletti árbevétellel és 770 millió forintos nyereséggel rendelkezett a cég.Az autóipari üvegtermékeket gyártó Salgglas Zrt. közvetlen beszállítója autógyártóknak, illetve autóipari beszállítóknak gyárt termékeket további feldolgozásra, többek között a Porsche, Bentley, Audi, Mercedes márkáknak dolgozik. A salgótarjáni vállalat a világpiacon vezető gyártója az úgynevezett "üveg az üvegben" speciális terméknek, amelyet a kisteherautók oldalüvegeként építenek be.