A szövetség a használatarányos útdíj 2013. július 1-jei bevezetését figyelembe véve elemezte a magyarországi multimodális szállítás helyzetét.A tanulmány szerint ha a vasútvállalatok megfelelő tartalmú és díjstruktúrájú szolgáltatáscsomagot állítanak össze, úgy nemcsak nagyobb, hanem rövidebb távolságokra is a közúti fuvarozásnál olcsóbban lehetne továbbítani az árut kötött pályán.Az MLSZKSZ emlékeztet arra, hogy korábban a szállítmányozó cégek a használatarányos útdíj bevezetését megelőzően azért választották a közutat a  vasúti-vízi-közúti kombinált szállítás helyett, mert a közúti fuvarozás akár 40 százalékkal is olcsóbb volt, mint a vasúti szállítás. A közút másik nagy előnye a kötött pályához képest, hogy kisebb mennyiségek esetén gyorsabb, tervezhetőbb és rugalmasabb megoldásokat kínáltak a speditőr cégek.Az e-útdíj idei bevezetésével azonban változott a helyzet: a szövetség szerint van olyan kombinált szállítási mód, amelynél 10, de olyan is, amelynél 40 százalékkal olcsóbb a közútinál az ilyen szállítás, még egy-egy rövidebb (180-200 kilométeres) távon is.Az MLSZKSZ szerint ahhoz, hogy a teherfuvarozók a közút helyett a környezetbarát vasút-közúti kombinált szállítási módot válasszák, az e-útdíj bevezetése nélkülözhetetlen, de nem elegendő.A logisztikai szakma szükségesnek tartja, hogy az intermodális logisztikai szolgáltatóközpontok 70 kilométeres körzetében ne kelljen útdíjat fizetniük a szolgáltatóközpontokba, illetve onnan fuvarozó közúti nehézgépjárműveknek. A 70 kilométeres körzeten belül az útdíj-mentesség hatálya alá tartozna minden olyan fuvarfeladat, amelyik bizonyítani tudja, hogy vasúton, vízen érkezett vagy távozik az adott átrakási pontra. Ez egy ösztönző csomag része lenne, amit ki lehet egészíteni számos, a közlekedési mód váltását támogató további elemmel - olvasható a közleményben.A közleményben Fülöp Zsolt, az MLSZKSZ elnöke kifejti: ahhoz, hogy a speditőr cégek közlekedési módot váltsanak, további kedvezmények kellenek. Legalább 20-25 százalékos árelőny és olyan szolgáltatáscsomagok, amelyek biztosítják a vasút kiszámíthatóságát, menetrendszerűségét, és átütik a vasúttal szemben "az elmúlt húsz évben felépült ellenérzések falát, ami a magasabb árak és a kiszámíthatatlanság tégláiból épült fel" - fogalmazott.MTI

„Az Audi Hungaria 20 éve kiemelkedő szereplője a magyar autóiparnak és hozzájárul az ország gazdaságának fejlődéséhez“ – mondta Thomas Faustmann, az Audi Hungaria ügyvezető igazgatója. „Ez a sikertörténet nem magától értetődő, ez munkatársaink elkötelezettségének, hozzáértésének és lelkesedésének eredménye.“Thomas Faustmann előadása mellett az Audi Hungaria két további szakmai előadást kínál a kiállítás látogatóinak. Dr. Wolfgang Demmelbauer-Ebner, a motorfejlesztés területének vezetője november 8-án a hajtásláncok fejlesztését alakító globális hatásokról, míg Csizmadia-Csiky László november 9-én „Felsőoktatási kapcsolatok a jövő szakembereinek biztosítása érdekében” címmel tart előadást.Az Audi Hungaria 100 négyzetméteres standon mutatja be az érdeklődőknek a vállalat aktuális karrierlehetőségeit, a duális szakképzést, az utánpótlás-programokat és az új Audi A3 Limousine-t. Emellett az autógyártó Győr városával közösen betekintést nyújt a győri járműipari életpályamodellbe, amelyen a város minden képzéssel kapcsolatos intézménye részt vesz. Itt olyan showelemek, mint autós kvíz és látványszerelde emelik majd a kiállítás fényét. A rendezvény 9:00 órától 18:00 óráig látogatható.  

Szentgotthárd –  Az Aucar-Trailer, a nehézgépjárművek tervezésének, vásárlásának, előkészítésének és eladásának szakértője egy új 16 tonnás Iveco Eurocargo könnyű közúti vontatójárművet mutatott be, melyet az új POLICAR® rendszerrel és egy Allison SeriaTM 3000-es automata sebességváltóval építettek. Az Aucar rendszerét úgy tervezték meg, hogy minden eddiginél nagyobb rugalmasságot és költség-megtakarítást érhet el, főleg az élelmiszer- és áruterítő szektorban.A járművet logisztikai, disztribúciós és szállítmányozási cégek képviselőinek egy több állomásos európai körúton mutatták be, melynek állomásai között szerepelt három németországi, egy svájci helyszín valamint az Allison Trsansmission szentgotthárdi Élményközpontja is.Az innovatív POLICAR® “kettő az egyben” megoldást jelent, egy egyszerű távirányító működtetésével alakítja át a nyerges vontatót fix dobozos teherautóvá.Aucar-Trailer bemutatók Németországban, Svájcban és MagyarországonAz Aucar-Trailer három német helyszínen tartott bemutatót: Euskirchenben (szept. 26.), Stralendorfban (szept. 30.) és Karlsdorfban (okt. 02.), valamint a svájci Winterthurban (Okt. 3.).  A rendezvények során olyan fuvarozásban érdekelt, vezető vállalatok 27 főből álló képviselőinek mutatták be a járművet, mint a Lidl, Leckerland, Bäko, vagy  Pfenning, és természetesen újságírók is részt vettek az eseményeken.Fernando Hurtado, az Aucar-Trailer igazgatója, valamint Lovász György a Liberatus Hungary igazgatója a POLICAR® előtt az Allison Élményközpontjában, Szentgotthárdon.John Osaer, az Aucar-Trailer Németországi kereskedelmi képviselője magyarázta el a jármű koncepcióját egy előadás keretében, majd Luis Casas termelési igazgató demonstrálta élőben a jármű működését a külső helyszíneken. Ezt követően a résztvevőknek lehetőségük volt a volán mögé ülve további tapasztalatokat szerezni annak könnyű kezelhetőségéről és teljesítményéről.A németországi bemutatót követően az Aucar-Traier Magyarországra, az Allison Transmission szentgotthárdi Élményközpontjához érkezett. Itt hasonló előadás és az új POLICAR® rendszer tesztelési lehetősége várta a vendégeket. A vezető magyar logisztikai, elosztási és szállítmányozási cégek képviselőinek többsége az élelmiszer-ipart képviselte, és jelen voltak a szaksajtó képviselői is.Aucar-Trailer nemrégiben mutatta be legújabb POLICAR® felépítményét. Az innovatív “kettő az egyben” megoldás egy egyszerű távirányító működtetésével alakítja át a nyerges vontatót fix dobozos teherautóvá. A kettős célú vontató két külön mozgatható felépítményből áll, melyek ugyanazon út alkalmával akár különböző hőmérsékleten is működhetnek a vontatóhoz csatlakoztatva. Amint a jármű elér egy teherautó-parkolót, félpótkocsis teherautóvá alakítható, ami a két külön felépítmény könnyebb szállíthatóságát teszi lehetővé különböző célállomások felé. Ez a koncepció kiváló rugalmasságot tesz lehetővé az élelmiszerek kiszállításakor, ugyanakkor csökkenti a szén-dioxid kibocsátást és az üzemanyag-, munkaerő-, és karbantartási költségeket illetően is megtakarítást eredményez. A POLICAR® felépítmény bármely jármű-konfigurációhoz illeszthető és hőszigetelt dobozzal, valamint változtatható hőmérsékletet előállító hűtő-egységgel is gyártható lehetővé téve, hogy egyszerre szállítsanak vele friss, száraz és hűtött élelmiszert is.Varró Zoltán, a Hansa-Kontakt Kft. – az egyik legnagyobb magyar disztribúciós vállalat logisztikai igazgatója szintén részt vett a jármű hazai bemutatóján az Allison Élményközpontban. „A Policar egy nagyon érdekes ötleten alapul, amivel egész éven keresztül nemcsak üzemanyagot, hanem időt is megtakaríthatunk, és ez pénzben realizálódik. Az Allison automata váltója ebben a járműben pedig nagy segítséget jelent, mivel sokkal könnyebb és pontosabb az autó manőverezése, például amikor a POLICAR® két részét újra csatlakoztatni kell.”A szállítmányozási szektorban is egyre nagyobb a kereslet az automata váltók iránt, ami nem meglepő, ha arra a rengeteg előnyre gondolunk, amit az Allison sebességváltói biztosítanak.Az Allison automata sebességváltóban a „Continuous Power TechnologyTM” (folyamatos erőátviteli technológia) található meg, mely magában foglal egy nyomatékváltót, melynek segítségével megszakítás nélküli áttétel válik lehetővé, így javítva a jármű teljesítményét, üzemanyag-hatékonyságát, átlagsebességét és tartósságát. Ez végső soron nagyobb számú kiszállítást és alacsonyabb karbantartási költségeket eredményez adott időtartamon belül. Ebben az értelemben a POLICAR® és az Allison sebességváltó tökéletes kombináció.Városi utakon és sűrű forgalomban az Allison automaták megkönnyítik a sofőr dolgát, a jármű könnyebb vezethetőségét is lehetővé téve. A váltó segít a sofőrnek precízebben manőverezni a sarkoknál, illetve rakodó-rámpákhoz vagy vontatókhoz közeledve. Mivel száraz váltó helyett nyomatékváltót használ, az Allison automata váltók használatával a flotta-tulajdonosok számára  elkerülhetővé válik a drága váltó-csere, ami manuális, vagy félautomaták esetében előfordul.  Ezen kívül egy integrált retarder is segíti a fékezést, ami számottevően csökkenti a fékek kopását.Az előadást követően az Allison Élményközpontban a Magyar résztvevőknek lehetőségük nyílt működés közben is megtekinteni a speciális járművet. AUCAR-TRAILERA 2000-ben alapított AUCAR-TRAILER nehézgépjárművek tervezésére, vásárlására, készítésére és eladására specializálódott. Az innováció úttörőjeként az AUCAR-TRAILER megtervezte és szabadalmaztatta az „Többfunkciós Európai Vontató Teherautót” (2004) az autós iskolák számára, valamint a POLICAR® (2011) áruterítő vontató teherautót. A cég székhelye Premia de Mar-ban (Barcelona, Spanyolország) található, és azzal dicsekedhet, hogy a legjobb felépítmény-gyártóként biztosítja a vásárló részére, hogy az elvégzendő munkákat a legoptimálisabb minőségben kivitelezze.Liberatus HungaryA Liberatus Hungary Kft. világszínvonalú haszongépjármű-technikai berendezések képviseletére alakult 2005-ben. Amellett, hogy az Allison Transmission magyarországi képviseletét ellátja, segítik a Thermo King, Dhollandia és Policar márkák képviseletét is. A Liberatus elsődleges célkitűzése, hogy ügyfelei részére olyan gyári minőségű szolgáltatást nyújtson, mint azok a világszerte elismert márkák, melyeket képvisel. A vállalat szolgáltatási köre a viszonteladói értékesítésen túl kiterjed a karbantartási és az egyéb vevőszolgálati tevékenységekre is. Mindennek legfontosabb eleme a professzionális, országos szervizhálózat. A Liberatus központi márkaszervize naprakész raktárkészlettel, folyamatosan képzett szerelőkkel és 24 órás ügyeleti rendelkezésre állással szolgálja ügyfeleit. Ha a jármű mozgatása akadályba ütközik, mobil szervizcsapat érkezik a meghibásodás helyszínére. További információ: www.liberatus.euAz Allison TransmissionAz Allison Transmission (NYSE: ALSN) a közepes- és nagy teherbírású, haszongépjárművekben és amerikai katonai járművekben, valamint hibrid-meghajtású városi buszokban alkalmazott automata sebességváltók legnagyobb gyártója. Az Allison váltókat többek között hulladékgyűjtő-, építőipari-, tűzoltó-, és áruelosztó-járművekben, buszokban, lakóautókban, valamint a védelmi és energia-szektorban alkalmazzák. Az 1915-ben alapított vállalat központja Indianapolisban (Indiana állam, USA) működik, és hozzávetőleg 2800 dolgozója van világszerte. Az Allison több mint 80 ország piacán van jelen, regionális központjai működnek Hollandiában, Kínában és Brazíliában, gyárai pedig az Amerikai Egyesült Államokban, Magyarországon és Indiában találhatók. Az Allison világszerte hozzávetőleg 1400 független kereskedelmi és forgalmazó helyszínnel is rendelkezik.

A progresszív luxus szemléletének megfelelően a Lexus környezetbarát modellekből álló termékpalettát kínál – olyan autókat, amelyeknek különleges formavilágához és élvonalbeli technológiájához kiemelkedő vezethetőség társul. E különleges értékek révén a Lexus meglepő és izgalmas élményt nyújt.Lexus LF-NX (a turbótöltésű változat világpremiere)A Lexus LF-NX az idei Frankfurti Autókiállításon mutatkozott be; az új generációs, kompakt luxus-SUV most egy újonnan kifejlesztett, 2,0 literes turbómotorral jelenik meg, ami kiemelkedő vezetési élményt és környezetbarát működést ígér.Az autó orr-részére épített alsó légterelő kihangsúlyozza a jármű alacsonyabb tömegközéppontját, sportosabb megjelenéssel ruházva fel a turbós modellt.Éles vonalakkal határolt, kompakt méretű karosszériájával és látványos gumiabroncsaival az LF-NX a SUV-ok közt egyedülálló teljesítményt és vezetési élményt sugall.Az utastér új, érintőpados Remote Touch Interface kezelőfelülete a Lexusra jellemző élvonalbeli, felhasználóbarát megoldásokat kínál.