Közösségi szemétszedésre hív a Magyar Közút
2019.08.26.
A Magyar Közút Nonprofit Zrt. „Jobb, ha el se dobod!” című tavaszi szemétgyűjtési akciója során több mint 12 ezer résztvevő, mintegy 400 helyszínen gyűjtötte a szemetet. A társaság 93 mérnökségének több száz teherautója közel 1 millió kilogrammnyi hulladékot szállított el. Ez a hatalmas szám így is eltörpül amellett, hogy a cég évente átlagosan mintegy 12,5 millió kilogramm illegálisan kihelyezett és eldobált szemetet gyűjt össze az országos közutak mellől.
A társaság elkötelezett abban, hogy érezhető szemléletváltást hozzanak szemétszedési kampányai. A Magyar Közút Nonprofit Zrt. az elmúlt években a lehetőségeihez mérten jelentős erőforrásokat fordított arra, hogy a közúti, főleg gyorsforgalmi pihenők területe rendezett legyen. Ugyanakkor így is napi probléma, hogy a kihelyezett szemetes tárolókba és mellé olyan hulladékot helyeznek ki, melyek nem a közlekedés során keletkeznek, vagyis rendszeres, hogy ezen hulladéktároló edényekbe háztartási hulladékot és lomtalanításra ítélt szemetet dobnak be, amelynek elszállítása plusz feladat, nem mellesleg rövid időn belül eltelíti a nem erre a célra telepített szemeteseket.
Az is gyakori probléma, hogy kevésbé frekventált útszakaszokon, útcsatlakozásoknál, a közút melletti bokros, fás területre is illegálisan helyeznek ki háztartási szemetet, sittet, egyes esetekben akár veszélyes hulladékot is. A Magyar Közút Nonprofit Zrt. mérnökségei átlagosan csaknem 1 hónapot csak szemétszedéssel és annak elszállításával töltenek, ami jelentős mértékben lefoglalja a humán erőforrás kapacitásait, nem mellékesen hatalmas költségeket is felemészt.
Az idei évben előreláthatóan 1,5 milliárd forintot fordíthat a társaság ezen munkájára, ami elegendő lenne 60 ezer tonna melegaszfalt beszerzésére, de akár 15 kilométernyi mellékút teljes körű felújítására is. Vagyis az illegális szemetelők miatt a társaság az éves költségvetési keretéből ennyivel kisebb összeget és időt tud fordítani burkolatjavítási, kaszálási, burkolatjelfestési, táblázási, felújítási és fejlesztési munkákra.
A Magyar Közút Nonprofit Zrt. az őszi, 2019. szeptember 20-ai szemétgyűjtési akciójára az önkéntesek csatlakozását 2019. szeptember 10-ig várja, jelentkezni online, a következő linken keresztül lehet: http://internet.kozut.hu/szemetszedes/. A társaság minden csatlakozó számára térítés nélkül kesztyűt, láthatósági mellényt és zsákokat biztosít, valamint gondoskodik az összegyűjtött hulladék maradéktalan elszállításáról is. Továbbá az utak menti szemétszedéshez a cég a lehetséges mértékig szakmai felügyeletet is biztosít, szükség esetén ideiglenes forgalomkorlátozást vezet be.
Árat emel a Tesla Kínában - válasz az importvám növelésére
2019.08.26.
- Az amerikai vállalat fontolgatja, hogy decemberben újra áremelést hajt végre, ha Kína valóban emeli az Egyesült Államokból importált járművekre kivetett vámot - közölte egy bennfentes forrás a Reuters hírügynökséggel. A Tesla képviselője egyelőre nem válaszolt a hírügynökség érdeklődésére. A Tesla azon számtalan vállalat közé tartozik, amelyet érzékenyen érintenek az amerikai-kínai kereskedelmi feszültségek.
Fotó: businessinsider.com
A Kínában, a világ legnagyobb autópiacán értékesített járműveit kivétel nélkül az Egyesült Államokban gyártják, és az elmúlt egy év alatt többször is módosítani kellett az árakat, hogy hozzáigazítsák azokat a vámtarifák változásához. A Palo Altó-i székhelyű vállalat eredetileg szeptemberben akart áremelést végrehajtani amiatt, hogy a jüan árfolyama jelentősen gyengült a dollárhoz viszonyítva. Ennek időpontját hozták előbbre, augusztus 30-ra. Decemberben azonban újabb áremelés következik, mert a kínai hatóságok ismét életbe léptetik az amerikai járművekre és alkatrészekre tavaly kivetett, de januártól felfüggesztett 25, illetve 5 százalékos pótvámot az "adok-kapok" jellegű kereskedelmi háború soros lépéseként.
A Tesla az idei év első felében 21 ezer 830 darab autót (Model 3, Model S és Model X) értékesített Kínában, ami 173,6 százalékkal több mint 2018 első hat hónapjában. A bevételei közel 42 százalékkal 1,46 milliárd dollárra nőttek. A Tesla januárban kezdte el sanghaji gyárának építését, és a tervek szerint az idei év végére el is készül az üzem. Az üzem tervezett kapacitása évi 250 ezer autó. A Tesla 50 milliárd jüan (7 milliárd dollár) költséggel épülő üzemberuházása a legnagyobb közvetlen külföldi működőtőke beruházás Sanghaj történetében, a Tesla esetében pedig az első beruházás az Egyesült Államokon kívül.
Újabb rekord hétvége a Csongrád megyei határátkelőkön
2019.08.26.
Az elmúlt három napban a Röszke Autópálya-határátkelőt használók száma megközelítette a 130 ezret, míg a Csanádpalota Autópálya-határátkelőhelyet csaknem 150 ezren vették igénybe. Egyszerre a legtöbb utas utóbbi átkelőn volt, amit szombaton több mint 57 ezer utas választott.
A Csongrád Megyei Rendőr-főkapitányság a szerb és a román társszervekkel együttműködve, az átkelőhelyeket teljes kapacitáson működtette. A belépés gyorsítása érdekében a Röszke Közúti Határátkelőhelyet ideiglenesen csak a Magyarországra belépő utasok használhatták, de az autópálya átkelőn folyamatos volt a kiléptetés. Ezzel egyidejűleg az autópálya átkelőn a kilépő sávokból további négyben biztosítottak lehetőséget a belépésre, így a két röszkei átkelőn, összesen 17 forgalmi sávon léphettek be az utasok az országba.
Fotó: police.hu
A megnövekedett forgalom oka, hogy az elmúlt hetekben a Nyugat-Európában dolgozó vendégmunkások szabadságra, a turisták pedig nyaralni indultak, most pedig már onnan térnek vissza. Az elmúlt évek tapasztalatai alapján a következő hétvégéken már csak a belépő irányban várható megnövekedett forgalom. Egy átlagos nyári napon 15-20 ezer utas veszi igénybe a Csanádpalota és Röszke Autópálya-határátkelőhelyeket, a nyári szabadságok időszakában ez a szám akár 60 ezerre is nőhet.
Szükség esetén a gyorsabb átlépés érdekében Szerbia felé célszerű Tompa, Tiszasziget vagy Ásotthalom felé kerülni. Utóbbi két átkelő naponta 7 és 19 óra között vehető igénybe. Akik Romániába szeretnének utazni, választhatják a 24 órás nyitvatartással működő kiszombori, nagylaki vagy battonyai közúti határátkelőt. Fontos hangsúlyozni, Tiszaszigeten és Ásotthalmon csak szerb és uniós állampolgárok léphetnek át, és az autóbusz kivételével csak a személyforgalom veheti igénybe!
Miért pakolják csomagokba az opciókat?
2019.08.26.
Gyártási folyamatok
“Így gombolnak le rólunk egy csomó pénzt!” – jön az azonnali válasz, de ez nem teljesen igaz, sőt, olykor emiatt tudjuk olcsóbban megvásárolni az autót. A helyzet az, hogy a csomagosítás célja a gyártosori folyamatok egyszerűsítése, ennek köszönhetően pedig olcsóbb lesz autó még akkor is, ha több opció van benne.
Gondoljunk bele, mennyi opció létezik manapság egy autóhoz. Adaptív tempomat, különböző fényszórók, elektromos csomagtérajtó, infotainment és navigációs rendszerek, ezt a listát pedig nagyon hosszan lehetne sorolni. Így végülis egy modellnek több millió kombinációja létezik. Szakember legyen a talpán, aki meg tudja jósolni, hogy miből mennyit kell rendelni. A gyártók jellemzően évente egyszer tárgyalják újra a beszállítói szerződéseiket, tehát hatalmas kockázatot vállalnak, ha megrendelnek valamiból többet vagy éppen kevesebbet.
A csomagokba rendezéssel ezt a kockázatot spórolják meg maguknak és persze a vásárlóknak, ugyanis értelemszerűen ez a rizikó beépül az autó árába. Tehát ha mi csak fűthető üléseket akarunk, de mivel csak egy csomagban elérhető, kapunk hozzá fűthető kormányt, ablakmosó fúvókákat vagy akár szélvédőt, ne csüggedjünk, nem rabolnak ki éppen, sőt, spórolnak maguknak és nekünk is!
Extra profit
Persze az autógyártók sem jótékonyságból élnek, valahol pénzt is kell keresni. Aki vett az utóbbi években új autót, találkozhatott egy érdekes helyzettel. Az értékesítő jelzi, hogy adott csomagot meg kellene rendelni az autóba, mert ha a konfiguráció tartalmazza, nagyobb kedvezményt adhat az autó árából. Az ilyen csomagokban egyébként általában igen hasznos opciók vannak, például fűthető első ülések, sötétített hátsó ablakok, esetleg navigáció.
Nézzük csak ezeket az extrákat! Fűthető első ülések? Néhány fűtőszál az ülésbe. Hátsó ablak? Egy egyszerű fólia. Navigáció? Egy szoftver, amit feltelepítenek az egyébként is meglévő infotainment rendszerre. Mégis, több százezer forintért tudják adni, az ember pedig megveszi, mert ezek hasznos opciók és még a kedvezmény is növekszik egy picit.
Bár sokszor kellemetlen és nem örülnek neki a vásárlók, a csomagosítás a jövő. A Ford is elindult ebbe az irányba, az ázsiai márkák pedig mindig is így csinálták. Bár még vannak márkák, ahol rengeteg egyedi opció elérhető, sajnos idővel mindenki át fog állni a csomagokra. Ha tetszik, ha nem, ez a jövő.
Ittasan lopta el ismerőse autóját - gyorsan lekapcsolták
2019.08.26.
A nyomozás adatai alapján a férfi augusztus 24-én a délutáni órákban az egyik dejtári családi házban ismerőse személygépkocsijának indítókulcsát magához vette, majd a sértett tudta és engedélye nélkül azt beindította, és azzal haza akart vezetni.
A férfit Galgaguta belterületén ellenőrizték, majd elfogták és a kapitányság épületébe előállították - az ellenőrzés során alkalmazott alkoholszonda pozitív értéket mutatott. A rendőrök a férfit gyanúsítottként hallgatták ki, valamint vele szemben szabálysértési eljárást is indítottak.
Navigációs kenyérmorzsa az új Ranger Raptorban
2019.08.26.
Amikor az ember árkon-bokron át autózik, a tereptárgyak és az útjelzések gyakran nem segítenek a tájékozódásban, és előfordulhat, hogy a szokványos műholdas navigáció is csak hellyel-közzel használható. Szerencsére van megoldás: az új Ford Ranger Raptor minden egyes másodpercben virtuális gombostűket tűz ki menet közben, így ezeket követve könnyebb visszatalálni a kiindulási ponthoz.
A képre kattintva videó indul
Legyen szó munkáról vagy kalandozásról, az új Raptor tökéletesen elemében van a terepen,” mondta Leo Roeks, a Ford Performance igazgatója. “A kenyérmorzsa-navigáció egyszerű, ám hatékony módszer arra, hogy az autósok – bárhol járjanak is – mindig pontosan tudják, hol is vannak éppen.”
A Ford Ranger az európai piac legnépszerűbb pickupja, amelyből több mint 26.700 darab talált gazdára 2019 első negyedévében. A Ford Performance által kifejlesztett új Ranger Raptort arra tervezték, hogy a világ legkeményebb terepein is helyt álljon – sőt lendületesen autózzon. A Ford 2,0 literes EcoBlue dízelmotorjának biturbó változatával hajtott autóba versenyeken tesztelt futóművet és FOX lengéscsillapítókat szereltek. A Ranger Raptor már kapható az európai márkakereskedésekben.
Nőtt a kompforgalom Szántód és Tihany között
2019.08.26.
A 21 tóparti önkormányzat többségi tulajdonában lévő Bahart által üzemeltetett balatoni komppal tavaly rekordszámú, több mint 1,27 millió utas utazott. Az idén a kompokkal eddig egymillió utas, 305 ezer jármű és 66 ezer kerékpár kelt át a tavon. Kollár József elmondta, a komphajózás forgalma 2015 óta töretlenül emelkedik, az idén ismét új csúcs születhet. 2015-höz képest a személyforgalomban majdnem 30 százalékos, a jármű- és kerékpárforgalomban pedig 30 százalékot meghaladó volt a növekedés a balatoni kompon.
A személyhajózásban az idén szerény elmaradást tapasztalnak a tervekhez képest, de a vezérigazgató szerint kedvező időjárás esetén még ledolgozható a hátrány a hajózási szezon végéig. A menetrend szerinti hajókat is közlekedtető Bahartnál szeptember elsejéig tart a főszezon, és október 23-ig a hajózási idény. A cégvezető a programhajó kínálatáról elmondta, hogy az idén már stabil hajózási szolgáltatási portfóliót nyújtott a társaság. Példaként hozta a sikeres Varázshajó nevű gyerekhajó-programot, ugyanakkor megszüntették a csekély érdeklődést kiváltó operett-hajókat.
Az MTI kérdéseire válaszolva a vezérigazgató arról is beszámolt, hogy a cég kompflottájának átlagéletkora meghaladja az 50 évet, így az egyik legsürgetőbb feladat a régi kompok felújítása és egy új beszerzése. A 2016-os balatoni kormányhatározatban a Bahart fejlesztési céljaira szánt 12,5 milliárd forintról annyit mondott, egyelőre nem jutottak forráshoz, de továbbra is számolnak az összeggel. - Úgy gondolom az állami tőkeemelés nyomán megérkező jelentősebb forrással lehet a Bahartot hosszú távon is fenntartható pályára állítani - fogalmazott a vezérigazgató.
Az MTI a tulajdonos önkormányzatoktól úgy tudja, hogy 2019. augusztus 27-én lesz a Bahart közgyűlése, ahol az idén februárban a cégben közel 35 százalékos részesedéshez jutó állam további, meghatározó többségi tulajdont kíván szerezni a tőkejuttatásokért cserébe.
Sztrájkot jelentettek be a British Airways légitársaság pilótái
2019.08.26.
A társaság pilótái július 22-én szavazták meg a tiltakozó akciót, amelyet a BA tulajdonosa, az IAG próbált bírósági úton megakadályozni. A British Airline Pilotsí Association (Balpa) pilótaszövetség tavaly novemberben kezdeményezett béremelést a BA-pilótáknak a munkáltatónál, de azóta sem sikerült megegyezésre jutni.
A szövetség nem fogadta el a társaság három év alatt 11,5 százalékos béremelésről szóló ajánlatát, mondván a vállalat eredményei alapján kedvezőbb ajánlatban kellene részesülniük. 2018-ban az IAG adózás előtti eredménye 3 milliárd font volt, csaknem 9,8 százalékkal több, mint az előző évben.
A British Airways ebből 1,96 milliárd fonttal vette ki a részét, ami 8,7 százalékos növekedés a 2017-es adatokhoz képest. A Balpa közölte, hogy januárig további sztrájkot tarthatnak a British Airways pilótái.
Ózd-rali - Vinczéék győztek, és növelték előnyüket az összetettben
2019.08.26.
A Korda Racing Skoda Fabia R5-ösével versenyző duó az országos bajnokság ötödik futamán a negyedik sikerét aratta, és mivel közvetlen üldözőik közül többen sem tudták befejezni a viadalt, Vinczéék nagy lépést tettek a bajnoki cím megnyerése felé.
Az összetettben második Balogh János, Holczer Dániel (Skoda Fabia R5) páros, valamint a Shell Helix Ultra csapatának kettőse, a pontversenyben eddig harmadik Turán Frigyes, Bagaméri László (Ford Fiesta R5) duó sem szerzett pontot az Ózd és Salgótarján környékén rendezett viadalon. Baloghék a versenyt megelőző teszten szenvedtek balesetet, így el sem tudtak indulni a futamon, Turánék pedig műszaki hiba miatt már szombaton feladni kényszerültek az Ózd-ralit.
A címvédő Hadik András - Deák Attila navigátorral az oldalán - kiváló versenyt futott és második lett a Ford Fiesta R5-össel Vinczéék mögött, míg a Velenczei Ádám, Zsiros Gábor páros (Citroen C3 R5) a harmadik helyen fejezte be a futamot. Az országos bajnokság októberben a Mecsek-ralival folytatódik, az utolsó versenyt pedig november elején rendezik Nyíregyházán és környékén az Európa-bajnoki (ERC) futammal együtt.
Eredmények: Ózd-rali (14 gyorsasági szakasz, 138,37 km): 1. Vincze Ferenc, Bacigál Igor (Skoda Fabia R5) 1:03:09.8 óra, 2. Hadik András, Deák Attila (Ford Fiesta R5) 19.6 másodperc hátrány, 3. Velenczei Ádám, Zsiros Gábor (Citroen C3 R5) 23 mp háztrány.
Öt halálos baleset és 62 ittas vezetés a hétvégén
2019.08.26.
A szolgálatot ellátó állomány összesen 516 személyt fogott el, közülük 58 főt az ellenük érvényben lévő körözés alapján, 342 főt bűncselekmény elkövetésén értek tetten. 518 személyt állítottak elő, köztük 241 főt bűncselekmény elkövetésének gyanúja miatt és további 62 személyt ittas vezetés gyanúja miatt.
Oldalak
Az oldal fő támogatója
