A Caterham Group tulajdonosa, Tony Fernandes úgy döntött, hogy megválik autós érdekeltségétől. Az Air Asia vezérigazgatója és a Queenspark Rangers angol futballklub többségi tulajdonosa egyben szeretné értékesíteni a Caterham-cégcsoportot, amelynek legértékesebb része az utcai sportautókat gyártó részleg és a története során még egyetlen pontot sem szerzett Forma-1-es csapat.Fernandes 589 millió dollárt, azaz átszámítva 130 milliárd forintot két a Caterhamért. Az autógyártón és a Forma-1-es csapaton kívül a Caterham-csoporthoz tartozik még a Caterham Composites és a Caterham Technology and Innovation is.Elképzelhető, hogy Fernandes döntéséhez hozzájárult, hogy pár hónapja lefújták a Renault és a Caterham közös vállalkozását, amelynek keretében együtt fejlesztettek volna ki egy sportautót, amelyet Alpine és Caterham márkanéven hoztak volna forgalomba. A Caterham önálló alkotása, az AeroSeven tanulmány (képünkön) sem kapott túl jó visszajelzéseket a piacról, a potenciális vásárlójelöltek elsősorban a dizájnt kifogásolták. emiatt áttervezik a modellt, ami természetesen késlelteti a piaci bevezetést.

Szöveg: Horváth Miklós, Fotó: Europ Assistance MagyarországA Europ Assistance-ról általában…A cég 1963-as franciaországi megalakulása óta a világ első számú assistance szolgáltatója. Magyarországon 1997 óta van jelen, és régiós központként bármilyen segítséget képes nyújtani ügyfeleinek a világon mindenütt. Profiljában nemcsak a gépjármű assistance szerepel, hanem az utazás, egészség, valamint otthon és család számára megalkotott innovatív, személyre szabható és folyamatosan bővülő szolgáltatások is. A hazai segélyhívó központban 50 fiatal koordinátorból álló csapat fogadja 10 nyelven a beérkező segélyhívásokat, majd megszervezik az egy órán belüli segítségnyújtás minden részletét. A 2013-ban kezelt esetek száma 67 500 volt, a bejövő hívások száma meghaladta a 150 ezret, és az ezt követő segítségnyújtás érdekében kimenő hívások száma pedig közel 200 ezer volt. A Europ Assistance a 2014-es nyaralási szezon kezdetén a tavalyi év statisztikáinak és tapasztalatainak kielemzése révén kívánja felhívni a figyelmet arra, hogy manapság már nem pénz kérdése az assistance csomagok vállalása. A részletekről Fonay Gergellyel, a Europ Assistance marketing szakértőjével beszélgettem.Fonay Gergely szakirányú tanulmányai befejezése óta marketing területen tevékenykedik. A Europ Assistance-nál öt éve felel a marketing-kommunikációért, azt megelőzően pedig szintén egy multinacionális cégnél dolgozott, hasonló munkakörben.A hazai nyaralási szokások feltérképezésének köszönhetően milyen információk birtokába jutott a Europ Assistance és milyen következtetések vonhatók le ezekből?Az Europ Assistance által végzett 2013-as felmérésekből megtudtuk, hogy Magyarországon az üdülni vágyók többsége autóval közelíti meg úti célját – külföldi nyaralás esetében 50 százalékuk, belföldi nyaralás esetén pedig több mint 77 százalékuk választja ezt a közlekedési módot. A kutatásból az is kiderült, hogy százból 11 tulajdonosnak volt problémája a nyaralás idején az autójával, és átlagosan 51 ezer forintba került a helyreállítás. A probléma forrását általában a váratlan műszaki hibák mellett defekt okozta, vagy a felforrt, esetleg elfolyt hűtőfolyadék, azonban nem ritka, hogy a lemerült akkumulátor vagy az útközben kiürült üzemanyag tank miatt kerültek nehézségbe az autósok. Vállalatunk szerint a lakosság 47 százaléka a forró nyári hónapokra, tehát július-augusztusra tervezte a nyaralását 2013-ban, nagy valószínűséggel ez idén sem lesz másképp. Érdekes megfigyelést eredményezett azonban számunkra az ezt megelőző időszak és a szezon végét jelentő augusztusi hónap mérlege. Magyarországon és Európa-szerte 2013 június-július havában összesen 2500 alkalommal kértek segítséget az autósok ügyfélszolgálatainknál, ez a szám azonban augusztusban a többszörösére ugrott, ugyanis a teljes nyári szezont 20 ezer segítségnyújtással zárta a Generali Csoporthoz tartozó Europ Assistance. Ehhez kapcsolódóan a KSH akkori közleménye szintén megerősítette, hogy balesetek szempontjából is az augusztusi hónap tekinthető a szezon és az év legveszélyesebb időszakának, hiszen másfélszer annyi személyi sérüléssel járó baleset történik ilyenkor, mint az év többi hónapjában.Ezek a beszédes kimutatások tudatos előkészületekre kell, hogy sarkallják az autósokat. Mit kínál a Europ Assistance és mennyiért?Az AutoSOS szolgáltatásaink kevesebb, mint 700 forintos havi díjtól elérhetőek, a nap 24 órájában hívhatók belföldről a 14 567-es számon, külföldről a +36 1 458 4480-as telefonszámon. Az ügyintézés egyszerűségének köszönhetően a szerződéskötés 10 perc alatt, online elvégezhető az www.autosos.hu –n keresztül. Az általános szerződési feltételek és minden egyéb részlet tisztázása érdekében az említett számokon ügyfélszolgálatunk munkatársai készséggel segítik leendő ügyfeleinket.A Bázis csomagot elsősorban belföldön közlekedő autósok és motorosok számára kínáljuk, havi 658 forintért (évi 7.900 forint), 10 évnél fiatalabb járművek számára. Ennek tartalma 1 órán belüli helyszínre érkezést és lehetőség szerint helyszíni javítást is tartalmaz. Ha az előbbiek megvalósítása bármiféle akadályba ütközik, akkor szakszervizbe szállítjuk a járművet, ha kell, tároljuk és mindezek mellé pénz-visszafizetési garanciát is vállalunk.A Prémium csomag a fent említett szolgáltatásokat már külföldi utazások során is tartalmazza, kiegészülve a tovább és/vagy hazautazást biztosító szolgáltatással, amit a csereautó, vagy szállásbiztosítás helyettesíthet, valamint visszautaztatást biztosítunk a megjavított gépjárműért, dugófigyelést és vészhelyzetben 10 liter üzemanyag kiszállítását is vállaljuk. A havi díja csupán 991 forint (éves díj 11.900 forint).A Prémium 10+ csomag elsősorban a 10 évnél idősebb és akár veterán autók számára kialakított szolgáltatási ajánlat, amely külföldön és belföldön egyaránt igénybe vehető. Ennek ára havi 1241 forint (éves díj 14.900 forint) és tartalma teljes mértékben megegyező a Prémium csomagnál felsoroltakkal.Történt-e változás a felsorolt csomagok szolgáltatásaiban?Igen, az eddigi kínálat az őrzött parkoló szervezésével bővült és egy veteránautós tulajdonosok számára is kedvező ajánlattal bővítettük ki ajánlati portfóliónkat.A váratlan esetek az eddig elmondottak szerint bárkivel előfordulhatnak, még akkor is, ha kifogástalan műszaki állapotú autóval indulnak útnak. Láttuk, hogy a nyaralás időpontjának megválasztása is befolyásolja a gondtalan és balesetmentes utazást, de mi a helyzet a nyaralás helyének megválasztásával? Az említett 2013-as AutoSOS mérlegben jól látható, hogy rengeteg körülmény befolyásolja ügyfeleink biztonságos célba érkezését. Az esetek többségében ügyfeleink önhibájukon kívül kerültek olyan helyzetbe, amikor segítségre szorultak, de az AutoSOS szolgáltatásai extra díjak nélkül élnek még akkor is, ha valaki saját hibája folytán kerül kellemetlen helyzetbe. A nyári szezonban történt riasztási térkép alapján azt látjuk, hogy a Europ Assistance hazai ügyfeleitől az alábbi országokból érkezett a legtöbb segélykérés: Görögország (7527), Magyarország (4000), Horvátország (1686), Románia (1495), Törökország (771), Bulgária (670), Németország (505), Olaszország (470), Ausztria (307). Ebből jól látszik, hogy a déli országokban, melyek egyben a legnépszerűbb tengerparti nyaralóhelyek is, nagyobb a valószínűsége a műszaki meghibásodás, baleset vagy egyéb út közbeni probléma miatti fennakadásnak, amikor is szükség van AutoSOS segítségnyújtásra. Ennek hátterében a célország eléréséig megtett távolság, az idegen közlekedési kultúra és a gépjárművezetés emberi tényezői játszanak nagy szerepet. Kimondottan az ilyen helyzetekre kínálunk az említett helyszíni segítségnyújtáson felül szállás- vagy továbbutazási ügyintézést, tolmácsolást.„Tapasztalatunk szerint, ha baj van, az egyéb szolgáltatások legalább annyit segíthetnek ügyfeleinknek, mint maga a javítás” – mondta el Kalmár László, a Europ Assistance Magyarország ügyvezetője idén nyáron történt eseteikkel kapcsolatban. – „Június végén egyik ügyfelünk és családja belföldi nyaralásra indult, útközben pedig váratlanul meghibásodott az autójuk.  Mivel lakott területtől távol voltak, a közelben nem volt segítség. A Europ Assistance szakemberei egy órán belül a helyszínre érkeztek, és sikerült menetkész állapotba hozni az autót, így a család eljuthatott a legközelebbi városban található szervizbe, ahol orvosolni tudták a hibát. Egy másik ügyfelünk pedig spanyolországi útján szenvedett balesetet, szerencsére komolyabb személyi sérülés nem történt, ám az autót a helyszínen nem lehetett megjavítani. Munkatársaink megszervezték a szakszervizbe történő szállítást, mivel az ügyfél nem beszélte a nyelvet, segítettek a kapcsolattartásban, valamint a javítás idejére csereautóról és szállásról is gondoskodtak.”

Lopott autó a http://www.autovadasz.eu/ weboldal bejelentése alapján.-Rendszám: MDP-581-Gyártmány: Ford-Egyéb típus: TRANZIT-Típus: tranzit-Kivitel: TEHERAUTÓ-Gyártási év: 2013-Motorszám: CYFBCR86709-Alvázszám: WFOXXXTTFXCR86709-Szín: fehér-Lopás időpontja: 2014 május 25-Lopás helyszíne - város: BUDAPEST-Kerület: XIV.-Utca, házszám: KŐSZEG UTCA 29-Megjegyzés: A fenti címről ma hajnalban kb.05:23-kor eltulajdonítottak egy FORD TRANZIT típusú dobozos 9 köbméteres teherautót. Az autó HERTZ autókölcsönző által forgalmazott bérautó. Ismertetőjele:A cég(HERTZ AUTÓ)logójával sárga-fekete színben felmatricázva elöl-hátul,ill.mindkét oldalon.https://www.facebook.com/423534077734281/photos/a.649242491830104.1073743053.423534077734281/649242528496767/?type=3&theater

Az előadásokat az adott területen kiemelkedő szakértő előadóink tartják:      Horváth Péter úr,  az SKF értékesítési vezető                "SKF Zrt. Magyarországon, a kerékagycsapágyak múltja, jelene és jövője"      Horváth András úr,  Porsche Hungária Kft, vám-és logisztikai vezető                „Termékdíj története és helyzete Magyarországon”                                  Kovács Gyula úr,  Gépjárműbontók Országos Egyesülete elnöke„ A magyarországi gépjárműbontók múltja, jelene és jövője a 2015.01.01-től érvénybe lépő 95%-os újrahasznosítási előírás tükrében”       Ikotics István úr,  Vezetéstechnikai járművek konstruktőre  „Vezetéstechnikai hibákból eredő balesetek megelőzése”      Fotó egy korábbi Autós Akadémiáról A korábbi előadások video anyagai megtalálhatók az Autós Nagykoalíció honlapján (www.ank.hu) az Autós Akadémia menüpontban, valamint az Autós Nagykoalíció által működtetett www.autoszektor.hu autós szakmai honlapon az Autós Nagykoalíció menüpont alatt.Szeretném előre jelezni, hogy a következő Autós Akadémia előadásokra 2014. szeptember 25-én kerül sor, kérem, jegyezzék elő ezt az időpontot is naptárukban.Köszönöm, ha részvételével, érdeklődésével megtiszteli az Autós Akadémiát. Várom visszaigazolását az alábbi elérhetőségeimen. Köszönettel és tisztelettel:Knezsik Istvánelnökank@autosnagykoalicio.hu+36 1 2396029