Kocsitoló fesztivált szervez Kocson és a Nemzeti Vágtán, könyveket gyűjt, színjátékot ír, régi, lehetőleg jelzett téglákat keres és épít be a falakba. Szegedi Sándor a település motorja.

Az első vállalkozását még a diszkózás mellett felesben kezdte barátjával, autóelektronika, -hifi és -riasztó, a Renault márkakereskedésbe már egyedül vágott bele. Utána jött sorba a Dacia, a Toyota, a Citroën, az Isuzu és a Lada. A Békés megyei újautó-piacnak ma az egyharmadát képviseli a...

Bajók Gábor egyike azoknak, akik részt vehettek a rendszerváltás utáni években az újkori hazai motorkerékpár-értékesítés megalapozásában. A közlekedésmérnök-külkereskedő, aki a Hondánál kezdte a pályafutását, majd a Suzuki-nál és a Motul-importőrnél lett igazán ismert a szakmában,...

A túraautó-világbajnokság (WTCC) idei második helyezettje, Michelisz Norbert lett az Év magyar autóversenyzője az Autósport és Formula Magazin által összeállított rangsor alapján.

Sajtófőnökként 17 éve mutatkozott be az újságíróknak a francia márka jelenlegi marketingigazgatója, akinek lépteit nem az autós múltja, hanem a kapcsolatteremtés, a közösségépítés, a közérthető tájékoztatás iránti elkötelezettsége, és nem utolsó sorban francia és angol nyelvtudása irányította....

A csökkentett deutériumtartalmú vízben rejlő titokról dr. Somlyai Gáborral, a biológiai tudományok kandidátusával beszélgettünk, aki már gimnazistaként elhatározta, hogy a rákkutatással szeretne foglalkozni. Tézisét, miszerint a deutérium-hidrogén arány meghatározó a sejtosztódás szabályozásában...

- Jövőre ismét a Dakar-ralin indul Szalay Balázs, illetve az Opel Dakar Team, amely a jubileumi, negyvenedik versenyen januárban a világ legjobb tereprali-versenyzőivel méreti meg magát Dél-Amerikában.

Szabó Csaba  édesapja családi vállalkozását viszi tovább Mátyásföldön – negyedszázada élnek együtt a SEAT-tal. Már 2002-ben megkapták a legjobb márkakereskedőnek járó elismerést a Golden Dealer díjat - tavaly övék lett az első új arculatú szalon Magyarországon.

Aki lemarad, kimarad alapon az innováció és a kreativitás fémjelzi karrierjének minden állomását. A portré második részében a jogi és pszichológiai tanulmányok hozományáról és az Audatex-es időszak mérföldköveiről beszélgetünk.

Szabados István nemcsak vezette öt évig a repülőgépeket Afrikában, de nyitott szemmel és objektívvel meg is örökítette a földrész berepült részének közlekedési körülményeit is.