Ritkán adatik meg, hogy igazán erős, drága autókat teszteljek, nálam általában csak használt autók landolnak. Most viszont szerencsém volt, hiszen pár órára volt szerencsém átélni a Audi sportos modelljének varázsát, ami elvarázsol menetteljesítményeivel, és folyamatosan csőre töltött...
Jó hangulatú, kétnapos túrát szervezett a szakújságíróknak Audi Driving Experience címmel június második felében a Porsche Hungária. S és RS modellekből álló bemutató flottát lehetett „meghajtani”, de volt köztük egy igazi újdonság is, a Q4 e-trón. Az elsők között próbálhattuk ki.
Kivételes alkalom, amikor egy mezei újságíró igazi finomságokhoz jut. És itt nem garnélás rizottóra utalok, mert az bőséggel kerül a tányérunkra. Hanem például az M Gmbh gondosan megtervezett erőműveire gondolok.
Frissítése után, már plug-in hibrid hajtáslánccal próbáltuk a BMW talán legstílusosabb kupé crossoverét, amivel meglepően jóízűt autóztunk.
Nagy érdeklődéssel vittem el tesztre a Dacia forradalminak mondott villanyautóját. A Dacia Spring kiváló elektromos autó, ha autómegosztásról, bérautózásról, autókölcsönzésről van szó, de családi autónak aligha felel meg.
Azonnal megszerethető, nagyszerű kocsi, csak hát a hibridhajtómű és a gazdag felszerelés láttán fel kell tenni a kérdést: csakugyan a fenntarthatóság záloga egy ilyen kocsi?
Nagyon hiányzott már valami izgalmas, stílusos autó a Volkswagen kínálatában, valami, ami megbabonázza az érdeklődőket. Az Arteon ilyen, főleg a kombi. Ha ez a modell küldi nyugdíjba a Passat Variantot, azt mondom, rendben van.
Nincs jobb tesztautó vallató egy raliversenynél, ahol egyszerűen lehetetlenség kiszámítani, hogy mikor, és hol kötsz ki. Ebben volt nagyszerű társ a Mazda CX-5.
A Suzuki megint egyedit alkotott: a Jimny már a személyautók között is egy különc Móka Miki volt. Köszönhetően az Európai Uniónak már nem hozható forgalomba Európában személyautóként. A Jimny története a kishaszonjárművek között folytatódik. Teszteltük az erdészek és vadászok kedvencét.
...