Vajon milyen gyakran találkozik mai vendégem Hudák Attila, a MOL-LUB Kft. kenéstechnikai szakértője ehhez hasonló triviális kérdésekkel? Interjúsorozatunk harmadik, és egyben záró részében találok még ehhez hasonlókat,...

Világosan kell látni, miért ennyire olcsó egy hétszemélyes egyterű.

Folytatódik a beszélgetés Hudák Attilával, a MOL-LUB Kft. kenéstechnikai szakértőjével, aki szívesen válaszolt azon kérdéseimre is, amik érdekesek lehetnek nekünk, a hétköznapi autóhasználóknak. Szóval hamarosan kiderül, hogy valóban jót teszünk-e azzal, ha teljesen szintetikus motorolajat...

Egyszerűnek tűnik a kenéstechnika, hiszen van az olaj, meg a viszkozitási osztály, aztán már csak az árkategória befolyásolhat a döntésben. De legtöbben még ennyit sem vesződnek vele, mert csak a „tegyünk bele valamit” elvét követik, aztán majd lesz valahogy. A kenéstechnika egy tudomány. Nem...

Amiért egy évig terjedő szabadságvesztés is járhat!

A dízelmotorok benzinesedés és a benzinmotorok dízelesedése már több cikkben is téma volt. A fojtószelep (vagy pillangószelep) a benzinmotorok kiváltsága volt, hiszen a mennyiségi keverékképzés lényege, hogy a terhelésnek megfelelő levegő mennyiségét szabályozza, a hozzá tartozó tüzelőanyag...

A részecskeszűrő, ahogy nevéből könnyen kivehető, a kipufogógáz részecskéit gyűjti össze, majd azoknak az oxidálható tartalmát elégeti regenerálás folyamán. A technológia nagyon hatékony, a 15-500 nanométer tartományba eső részecskék több, mint 90%-át kiszűri, ezzel a dízelmotor egyik fő...

Kudarcot vallott a küldetésem – senki nem ért jobban az autókhoz, mint 5 éve

Az elmúlt pár év emissziótechnika tekintetében a dízelekről szólt elsősorban, hiszen a részecske- és a NOx-kibocsátás miatt rengeteget fejlődtek a kipufogógáz-kezelő rendszerek. A benzinesekről mindeközben nem sokat beszélnek, pedig ott is akad bizonytalanság az új menetciklus és a közvetlen...

Így kiáltott a kolléga az S60-as Volvo alól...