Két európai főváros, Helsinki és Oslo, jelentős áttörést ért el a gyalogosokra és kerékpárosokra vonatkozó zéró vízió célkitűzések teljesítésében. 2019-ben ugyanis egyik helyen sem halt meg gyalogos vagy kerékpáros. Mindemellett Norvégiában egyetlen közlekedési...
Egyre inkább fókuszba kerül a drogos befolyásoltság alatti autóvezetés elleni küzdelem Európában.
Több franciaországi közlekedésbiztonsági szervezet kezdeményezi a helyi önkormányzatok bevonását a közlekedési balesetek elleni harcba.
A TISPOL (Európai Közlekedési Rendőrök Hálózata) közzétette az idei EDWARD projektjének eredményeit.
Az e-kerékpárok, és a pedelec-ek dinamikus fejlődése és elterjedése nagyon fontos biztonsági kérdéseket vett fel Németországban és Hollandiában.
Az Európai Közlekedésbiztonsági Tanács (ETSC) egy friss belga kutatásra hivatkozva tipikus férfi problémaként jelöli meg az ittas vezetést. Az eredmények alapján ugyanis az ittas sofőrök túlnyomó többsége, 83...
A Német Közlekedésbiztonsági Tanács (DVR) vadonatúj országos kommunikációs kampányában hívja fel a figyelmet a biztonságos közlekedésre. A kezdeményezés három fő üzenete: lassíts, tartsd a követési távolságot, és ne mobilozz vezetés...
Az Európai Közlekedésbiztonsági Tanács (ETSC) finn tagszervezete, a Liikennturva kritizálja a finn kormány több közlekedésbiztonsági szabály gyengítéséről szóló előterjesztését.
Az Apple iPhone-ok következő generációs applikációs rendszere képes lesz megállapítani, hogy a sofőr éppen vezet, és ha igen, blokkolja a figyelmeztetéseket, köztük a hívásokat és az üzeneteket.
Az európai utakon bekövetkező balesetek 40 százaléka hivatással összefüggő, azaz vagy munkához, vagy munkába járáshoz kapcsolódik. Míg a közlekedési balesetek halálos áldozatait tekintve stagnálás látszik a trendekben, addig a munkáltatóknak egyre inkább meg kell küzdeniük ezzel a kihívással,...
Oldalak
Az oldal fő támogatója
