Az elektromos autók terjedése mára megállíthatatlan, de nem mindenhol ugyanolyan ütemben. Euróba egyes országai már szinte átálltak, míg például nálunk még mindig aránylag kevés az elektromos autó. Hogy áll a világ többi része?

Az új Apple Carplay az egész autó felett átveszi az irányítást, nemcsak a főképernyőt, hanem erre alkalmas autóknál a műszerfalat is átalakítja. 

Az autóvásárlás során sokak számára fontos szempont, hogy hogy teljesített a törésteszteken az adott modell. Utánanéztünk a legeknek.

Az elektromos kishaszonjárművek térnyerése jóval lassabb folyamat, mint a személygépjárművek piacának átalakulása. Az Európai Unió szabályai kevésbé szigorúak, nem ösztönzik olyan mértékben az átállást, mint a személygépjárműveknél, és a gyártók is inkább a személygépjárművekre koncentrálnak...

Henry Ford már autógyártás korai éveiben felismerte, a komplexitás nem tesz jót a gyártási folyamatoknak. Épp ezért döntött úgy, hogy a T-Modell-ből csak néhány verzió lesz és azokból lehet választani, nincsenek különleges kérések. Persze nem csak ez volt az...

Múlt héten fontos hír volt, hogy az EU mégsem tiltja be teljesen a belső égésű motorokat 2035-től. A tagállamok megosztottak a kérdésben.

A Cazoo egy évvel ezelőtt az autóipar egyik legizgalmasabb projektje volt, mára mégis úgy tűnik, csődbe mehetnek. Mi történt?

Az európai elektromos autótöltő infrastruktúra nagyon változatos. Bizonyos országok a töltők számában állnak jól, mások gyorstöltőket tekintve járnak az élen és van, ahol a szolgáltatás minősége kiemelkedő.

Mindig is voltak olyan autókereskedések, amelyek több márka autóit is forgalmazták. Magyarországon sem ritka az ilyen, és ahogy máshol, a legtöbb esetben nálunk is egy „családba” tartozó márkákat árulnak egy kereskedésben. Így nem ritka, hogy a Renault modellek mellett találunk Daciakat, a BMW-k...

Az autóipar mindig is az innováció egyik úttörője volt, most azokból a startupokból szemezgettünk, amelyek nagy hatással lehetnek a közlekedés jövőjére.