Ma már mindent elural a CO2 és az önvezetés, 40 évvel ezelőtt viszont jó üzletnek tűnt beszállni a középmotoros sportautók gyarapodó szegmensébe. Ezekből szemezgettünk most.

A Hyundai RM projektjein keresztül mutatjuk be, hogy miért fontosak a koncepció autók, amikkel gondtalanul lehet a határokat kergetni.

Eddig egyetlen modellje volt a BMW-nek, ami kizárólag M nevet kapott: minden idők egyik legjobb versenyautója, és annak utcai változata, az M1.

Egyre jobban érzi a 80-as évek világát a Hyundai. Újabb ultramenő koncepcióval álltak elő, a múltjukat újragondolva.

Nehéz méltó szavakat találni egy olyan projektre, ahol gyári kezek ismét megalkotják egy ikonikus modell első, és megismételhetetlen példányát.

A Ford brit részlege egy ígéretes, 2030-at előrevetítő, fantáziaautó képeit tette közzé. A Future Generation névre keresztelt koncepciót nyolc-kilenc éves iskolásokkal együttműködve fejlesztették ki, akik a márka szerint az első pilóták lesznek majd a teljesen elektromos világban – írja motor.ru...

Minden elemében újrahasznosított, és életciklusa végén is teljes mértékben újra feldolgozható tanulmányautót gördített a Müncheni Autószalon standjára a BMW.

Közeledik a Müncheni Autószalon, úgyhogy sorra mutatják be a gyártók az új modelljeiket, illetve koncepcióikat. Eddig a legérdekesebb tanulmányautóval egyértelműen a Cupra jelentkezett, akik jól láthatóan szeretnék életre kelteni az elektromos hot hatch szegmenst.

A Concept CE 02-vel a BMW Motorrad egy héttel az IAA Mobility 2021 előtt mutatta be az intelligens, városi kompakt mobilitás új értelmezését. Az elektromos járműkoncepció, amely nem klasszikus motorkerékpár és nem is robogó, egy izgalmas és erős érzelmeket keltő mobilitási lehetőség.

Pontosan tizenöt évvel ezelőtt lenyűgöző alkotással ejtette ámulatba a Párizsi Autószalon közönségét a Peugeot. A 908 RC tele volt innovatív és fényűző részletekkel, amelyekből sokkal sem korábban, sem azóta nem találkozhattunk, mások viszont mára általánossá váltak. Az igazi meglepetés azonban...