Nem újkeletű, hogy a Lexus műveszekkel és divattervezőkkel dolgozik együtt, most azonban valami igazán figyelem felkeltőt alkottak.

Néhány éve, egészen pontosan 2018-ban, úgy döntött a Porsche, hogy megmutatja néhány eddig mélyen eltitkolt prototípusát a világnak. 

Ma már mindent elural a CO2 és az önvezetés, 40 évvel ezelőtt viszont jó üzletnek tűnt beszállni a középmotoros sportautók gyarapodó szegmensébe. Ezekből szemezgettünk most.

A Hyundai RM projektjein keresztül mutatjuk be, hogy miért fontosak a koncepció autók, amikkel gondtalanul lehet a határokat kergetni.

Eddig egyetlen modellje volt a BMW-nek, ami kizárólag M nevet kapott: minden idők egyik legjobb versenyautója, és annak utcai változata, az M1.

Egyre jobban érzi a 80-as évek világát a Hyundai. Újabb ultramenő koncepcióval álltak elő, a múltjukat újragondolva.

Nehéz méltó szavakat találni egy olyan projektre, ahol gyári kezek ismét megalkotják egy ikonikus modell első, és megismételhetetlen példányát.

A Ford brit részlege egy ígéretes, 2030-at előrevetítő, fantáziaautó képeit tette közzé. A Future Generation névre keresztelt koncepciót nyolc-kilenc éves iskolásokkal együttműködve fejlesztették ki, akik a márka szerint az első pilóták lesznek majd a teljesen elektromos világban – írja motor.ru...

Minden elemében újrahasznosított, és életciklusa végén is teljes mértékben újra feldolgozható tanulmányautót gördített a Müncheni Autószalon standjára a BMW.

Közeledik a Müncheni Autószalon, úgyhogy sorra mutatják be a gyártók az új modelljeiket, illetve koncepcióikat. Eddig a legérdekesebb tanulmányautóval egyértelműen a Cupra jelentkezett, akik jól láthatóan szeretnék életre kelteni az elektromos hot hatch szegmenst.