Perre ment a Citroen, mivel szerintük a Polestar márka lemásolta a jelzésüket. Komoly összegeket fizethet a kínai-svéd zöldautó márka a franciáknak.

Akár 270 km-es hatótávot is kicsikarhatunk majd a Renault Twingo Electric-ből a WLTP mérés szerint. Az apró akkumulátort apró test kompenzálja.

Sikertörténetnek indult, de lassan elbúcsúzhatunk a troliktól, jönnek a villanybuszok és áramszedős hibridek.

SUV és szedán is érkezik tisztán elektromos hajtáslánccal a Jaguar-Land Rovernél, ám a tervezetnél valamivel később érhetik el a sorozatgyártásra szánt változatukat.

Nem feltétlenül kell az ördögöt látni az önvezetésben – akár az előnyünkre is fordíthatjuk a számítógépek tudását.

Skócia tovább lendítené a villanyautózás felvirágoztatását, méghozzá azzal, hogy nem csak az új, de a használt modellek vásárlásához is kamatmentes hitelt nyújtana.

Egy 1965-ös rekord megdöntésére készül a Volkswagen ID.R októberben. Ezzel a németek villanyos szörnye lehet az első autó, ami egyszerre ural két pályát Goodwoodban.

Hogy mennyire fontos az Opel számára az elektromos hajtás, azt jól mutatja, hogy az új Mokkát először csak villanyosként láthattuk, a hagyományos verziót pedig csak most.

A villanyos technika jött, látott, és győzött a Országos Rallycross Bajnokság első idei futamán. Volt izgalom dögivel. 

A Fisker az elsők között lépett be a villanyautók világába, és most úgy tűnik, hogy a világ első elektromos tereprali bajnokságában is az elsők között versengenének, hogy aztán itt fejlesszék SUV-jukat.