A japán autógyár nem rest példát venni a villanyautó piac jelenleg meghatározó szereplőitől, és jómaga is lecsapott a kínai CATL részvényeinek egy szeletére.

Hogyan lehet egy autó utasterébe beáramló levegőt szabályozni, tisztítani, és megfigyelni? Mikortól léphetnek életbe az előírások?

Két új, elképesztően menő, divatos, cuki versenyzővel bővül a villanyautók egyre népesebb szegmense. Nézzük, mire mennek egymással a legkisebbek.

Legalábbis a személyautók esetében, ugyanis a haszonjárműveik hidrogén fejlesztései továbbra is folytatódnak.

Nem volt túl sportszerű húzás Daniel Abttól, hogy csaláshoz folyamodott az online időszak alatt, úgyhogy az Audi sportcsapata meglehetősen gyorsan reagált.

Nincs új a nap alatt. Csupán egyszerűen nem akkor jött el az idejük. Ugyanez a helyzet a villanyhajtással is, ami már időtlen idők óta létezik, íme egy jó példa.

Nem csak villanyos hiperautójukkal kapcsolatban érkeztek jó hírek a Pininfarina háza tájáról, de a jövőbe is engedtek némi betekintést egy friss interjúban.

Jobb lesz, ha sietnek az Egyesült Királyság döntéshozói, ugyanis egy, a JLR csoport szempontjából fontos üzletet mulaszthatnak el.

Különleges személyszállító furgonon dolgozik a Tesla, hogy képes legyen kiszolgálni jövőbeli hiperalagút útvonalát Los Angelestől nem messze.

Föld nevű bolygónk segítségért kiált, jó lenne, ha te is meghallanád. Nem kell klímaharcosnak és Greta-rajongónak lenni, hogy az értelmes ember lássa, nem jó irányba halad a világ, feléljük a természeti adottságainkat és visszafordíthatatlan károkat okozunk az élővilágban. Persze minden...