autóipar

Az Audi Hungaria növelte az exkluzív széria-gyártás kapacitását

2018.12.19.

Az Audi Hungaria növelte az exkluzív széria-gyártás kapacitását szerszámgyárában. Az exkluzív széria-gyártás az Audi- és VolkswagenKonszern exkluzív- és sportmodelljei számára gyárt karosszériaelemeket. A gyártásbővítéshez a vállalat digitális megoldásokat, valamint innovatív, nagy rugalmasságú berendezéseket helyezett üzembe. A kapacitásbővítésnek köszönhetően a szerszámgyár a jövőben naponta 120 egyedi modell számára szállít karosszériaelemeket.

„Az Audi Hungariánál működik Közép-Európa egyik legnagyobb szerszámgyára, amely nem csupán méretével és kompetenciáival tűnik ki, hanem komplexitása teszi egyedivé. Szerszámgyárunkban a prés- és karosszériaüzemek számára tervezünk, konstruálunk és gyártunk szerszámokat, emellett az Audi- és Volkswagen Konszern exkluzív- és sportmodelljeihez készítünk többek között minden igényt kielégítő alumínium karosszériaelemeket“, mondta Achim Heinfling, az AUDI HUNGARIA Zrt. igazgatóságának elnöke.

Az exkluzívszéria-gyártáshoz elengedhetetlen a legmodernebb technológia alkalmazása és kompetens munkatársaink szaktudása. Ennek érdekében a vállalat további modern gyártóberendezéseket, például egy HSC-marógépet és egy 3D-lézervágógépet helyezett üzembe, valamint tovább digitalizálta a termelést. Az átfogó digitalizáció ebben az esetben egy SAP-vezérelt készülékcserét jelent, amely a darurendszer, a készülékek és a rugalmas gyártócella közötti RFID-val támogatott kommunikációval váltja ki az átszerelési ciklust.

Az exkluzívszéria-gyártás bővítéséhez 15 000 négyzetméterrel növelték a gyártási csarnokok területét. Jelenleg 680 munkatárs 52 000 négyzetméteren gyárt szerszámokat prés- és karosszériaüzemek számára, valamint karosszériaelemeket a teljes Volkswagen Konszern modelljeihez.

Győrben motorháztetőket, csomagtartókat, ajtókat, sárvédőket és oldalfalelemeket gyártanak többek között az Audi R8, RS3, RS4, RS5 modellekhez, valamint itt készül a győri Audi TT RS Coupé és Roadsterspoilere is.

 

 

Az oldal fő támogatója

 

2026.03.20
Ilyen portfólióval kevés formatervező dicsekedhet az autók világában.  ..
2026.03.20
A BMW M3 Touring világpremierje után nem sokkal a BMW M Motorsport a modell versenypályára edzett....
2026.03.20
A BYD tárgyalásokat folytat arról, hogy csatlakozzon a Forma–1 mezőnyéhez, és olyan legendás....
2026.03.20
A FIAT az új benzines FIAT 600 manuális váltós változat bevezetésével bővíti a 600-as....
2026.03.20
Nézze meg a videót! ..
2026.03.20
A svájci légitársaság több mint háromszáz betervezett járatot töröl a 2026-os nyaralószezonban,....
2026.03.20
Változott a terv: augusztus 28-30-án rendezik meg a Diósgyőr-ralit az országos bajnokság idei....
2026.03.20
A tisztán elektromos EX60 modellel a Volvo Cars először ad ízelítőt alternatív hangvételű....
2026.03.20
Mi történik, ha az autóipar villámgyorsan dönt – de közben elfelejt rendszerekben gondolkodni?....
2026.03.20
A legendáknak élniük kell. Az autóipar éppen teljes átalakulásban van, de a kultikus modellek....