Beszállítók

Bővítette külföldi érdekeltségeit a Marso Kft.

2013.07.25.

Növelte külföldi telephelyeinek és érdekeltségeinek számát a gumiabroncs kis- és nagykereskedelmével, szervizével, illetve a teherabroncsok újrafutózásával foglalkozó nyíregyházi Marso Kft. - tájékoztatta a társaság az MTI-t.

A magyar tulajdonosi körrel rendelkező vállalat a gyártással nem foglalkozó gumiabroncs-kereskedő cégek között a legmagasabb árbevétellel rendelkezik, a hazai személy- és teherabroncs-piacot tekintve több mint 20 százalékos, mezőgazdasági abroncsoknál pedig több mint 50 százalékos a piaci részesedése.
    

Az országosan huszonkét telephellyel rendelkező, összesen 225 főt foglalkoztató nyíregyházi cég 2011-ben még 15,3 milliárd forintos nettó árbevétel mellett 307,7 millió forintos adózott eredményt realizált. A következő évben azonban a gumiabroncsgyártók kapacitásnövelése miatt a felújítási piac csökkent, amelyet a Marso is elszenvedett, emiatt a társaság 2012-es árbevétele 14,5 milliárd forintra csökkent, és a 210,6 millió forintos adózás utáni eredmény is elmaradt a korábbi évitől.
    

A társaság tavaly több fejlesztést kezdett el, uniós pályázat keretében korszerűsítette a vállalatirányítási rendszerét és gépparkját, valamint folyamatosan bővítette a részben saját tulajdonban, részben franchise rendszerben működő kiskereskedelmi hálózatát. A Marso emellett - a bukaresti és a craiovai telephelyek létrehozásával - bővítette a Romániában működő leányvállalatát (Marsorom), és új érdekeltséget hozott létre Belgrádban is.
   

A társaság az idén uniós forrás segítségével fejleszteni és bővíteni akarja 9 ezer darabos kapacitású teherabroncs újrafutózó üzemét. A tervek szerint a kétezer négyzetméteres új gyártócsarnok révén tevékenység- és létszámbővítés is megvalósul. A szervizhálózat fejlesztése keretében a hódmezővásárhelyi szerviz újjáépítése kezdődhet el hamarosan, valamint a cég folytatja öt évvel ezelőtt megkezdett humánerőforrás-képzési programját.
 

 

Az oldal fő támogatója

 

2026.09.21
Nem kér pihenőt, nehéz alkatrészeket emel, és önállóan kerülgeti az akadályokat: megkezdte üzemi....
2026.09.21
Jelentős szigorítások léptek életbe a szlovák utakon 2026 szeptemberétől, amelyekkel az állam....
2026.09.21
Az elektromos autók gyártásához nem elég akkumulátort és megfelelő szoftvert fejleszteni:....
2026.09.21
A dolgozók nem akarják az állásukkal megfizetni a német autóipar válságának árát. Országos....
2026.09.21
Az elmúlt évtizedek során felhalmozott rozsdás és az enyészet prédájává vált járművek az....
2026.09.21
Miközben a Ford és a Ram különböző hibrid hajtásokkal próbálja csökkenteni nagy pickupjai....
2026.09.21
Kína az elmúlt másfél évtizedben jelentős állami támogatásokkal segítette az elektromos és egyéb új....
2026.09.21
Ezúttal nem az utak, hanem a Balaton felé vitte utasait az Audi: súlyos betegségből gyógyuló....
2026.09.21
Kábel csatlakoztatása nélkül, pusztán a megfelelő helyre parkolva tölthető a Porsche Cayenne....
2026.09.21
A szabadságolások időszaka sem fékezte le a magyar használtautó-piacot: augusztusban több mint 79....