Tarolt a Jaecoo Nagy-Britanniában

Óriási meglepetés a briteknél, eddig alig ismert gyártó tarolt

2026.10.04.

Történelmi eredménnyel zárta a szeptembert a Jaecoo: a kínai márka 7-es SUV-jából több fogyott Nagy-Britanniában, mint bármely más új autóból. Az eddig alig ismert gyártó még a Tesla Model 3-at és a Ford Pumát is maga mögé utasította.

A brit autópiacon sokáig legfeljebb feltörekvő szereplőként kezelt kínai márkák közül elsőként a Chery-csoporthoz tartozó Jaecoo kapaszkodott fel az értékesítési lista élére. A Jaecoo 7-ből szeptemberben 10 813 példányt helyeztek forgalomba az Egyesült Királyságban – derül ki a brit autógyártók és -kereskedők szövetségének, az SMMT-nek az előzetes adataiból.

A második helyen 9929 regisztrációval a Tesla Model 3 végzett, míg a sokáig megközelíthetetlennek tűnő Ford Puma 6958 darabbal csak a harmadik lett. A Jaecoo teljesítményét az teszi különösen figyelemre méltóvá, hogy éves összesítésben is feljött a második helyre: az első kilenc hónapban 39 473 darabot adtak el belőle. Az éllovas Ford Puma előnye már kevesebb mint 3500 autó.

A Jaecoo 7 sikerében fontos szerepet játszhatott a versenyképes ár, a gazdag alapfelszereltség, valamint a hagyományos benzines és a hálózatról tölthető hibrid hajtáslánc elérhetősége. A modell méreteivel és megjelenésével a népszerű középkategóriás szabadidő-autókat célozza, miközben kedvezőbb árazást kínál számos európai és japán vetélytársánál.

Rekordhónapot zárt a brit autópiac

A rendkívüli szeptemberi eredményhez a teljes piac lendülete is hozzájárult. Nagy-Britanniában 350 518 új személyautót regisztráltak, 12,1 százalékkal többet, mint egy évvel korábban. Ez 2017 óta a legerősebb szeptemberi adat.

Az elektromos autók 99 199 darabos rekordot értek el, piaci részesedésük 28,3 százalékra nőtt. A konnektoros hibridekkel és a hagyományos hibridekkel együtt a részben vagy teljesen villamosított modellek már az új autók 58,4 százalékát tették ki. A kínai előretörés ezen a területen is látványos: a BYD Sealion 7 a Tesla Model 3 és Model Y mögött a hónap harmadik legnépszerűbb villanyautója lett, közvetlenül megelőzve a BYD Sealt.

Egyetlen hónap eredménye még nem jelent tartós piacvezetést, a Jaecoo sikere azonban világos figyelmeztetés a hagyományos gyártóknak. A kínai márkák immár nemcsak árban versenyképesek: egyre erősebb kereskedőhálózattal és a tömegpiaci vásárlók számára vonzó modellekkel támadnak.

RSS kategória (Hírstart tematika): 

 

Az oldal fő támogatója

 

2026.10.04
Oliver Solberg 33,6 másodperces előnnyel várja a bajnoki címről döntő vasárnapot a Szardínia-ralin....
2026.10.04
Falkonszárnyas ajtók, három villanymotor, 850 lóerő és egy 48 colos, 8K felbontású kijelző: Szaúd-....
2026.10.04
A vártnál jóval több autót adott át a Tesla a harmadik negyedévben, amire a befektetők azonnal....
2026.10.04
Ami egy évtizede még elképzelhetetlennek tűnt, az mára valósággá válhat... ..
2026.10.04
Történelmi eredménnyel zárta a szeptembert a Jaecoo: a kínai márka 7-es SUV-jából több fogyott Nagy....
2026.10.04
Miközben az olcsó kínai modellek egyre nagyobb nyomást gyakorolnak az európai autógyártókra, a....
2026.10.03
Az első futamot megnyerte, a másodikon pedig hatodik lett a friss nyolcszoros Európa-bajnok Kiss....
2026.10.03
Lássuk, hogy mit nem szeretnénk látni a visszapillantó tükrünkben. ..
2026.10.03
A Toyota nagy-britanniai körforgásos üzeme működésének első 12 hónapjában több mint 2000 tonna....
2026.10.03
 Először rendezték meg Ausztriában a Kerékpáros és Gyalogos Csúcstalálkozót: Három napon keresztül....