A napjaink egyik leglátványosabb klasszikusautó-kiállításaként ismert Pebble Beach Concours d’Elegance látogatói idén egy világraszóló járműipari ikon ragyogó visszatérésének lehetnek szemtanúi: a BMW Group Classic bemutatja Elvis Presley teljesen felújított legendás BMW 507 roadsterét, amelyet a Rock ’n’ Roll királya a Németországban teljesített katonai szolgálata alatt használt. A különleges autónak ezután nyoma veszett, és közel ötven éven át úgy tűnt, hogy soha többé nem gurul már vissza a reflektorfénybe. A BMW Group Classic 2016. augusztus 21-én első ízben mutatja be a nagyközönségnek eme legendás roadstert, amelyet a bajor gyártó müncheni műhelyében közel két teljes éven át restauráltak, hogy visszanyerje hamisítatlanul eredeti állapotát. A 70079-es alvázszámot viselő BMW 507 roadster kívül-belül pontosan olyan formában gurul majd ki a népszerű klasszikusautó-kiállítás látogatói elé, mint ahogyan tette azt 1958. december 20-án, a katonaként szolgáló Elvis Presley-vel átélt első közös vezetési élmény előtt: Feather White tollfehér fényezéssel, 150 lóerős V8-as benzinmotorral, középagyas keréktárcsákkal, fekete-fehér utastérrel és Becker Mexico rádióval. - A lehetőség, hogy egy teljes körű felújítás során visszahozzuk a Rock ’n’ Roll királyának BMW 507 roadsterét, mindezt ráadásul úgy, hogy munkánk az előző tulajdonos, Jack Castor kívánságaival minden apró részletben egyezik, az összes résztvevő számára egy valóra vált álommal ért fel – nyilatkozta Ulrich Knieps, a BMW Group Classic igazgatója. „Egy kivételesen lenyűgöző projekten vagyunk túl, amelynek végeredménye nem csupán az egyik legnagyobb büszkeségünk, de olyan munka, amely láttán Jack Castor is kétség kívül el lenne ragadtatva” – tette hozzá. 2014 nyarán, amikor a BMW Múzeum egy rendkívüli kiállításának keretében kigurította a közönség elé a felújítás előtt álló roadstert, a bajor gyártó egy emberként ejtette ámulatba a klasszikus autók rajongóit, miközben értékes kérdéseket is felvetett: Vajon ez tényleg Elvis Presley legendás BMW-je? És vajon elképzelhető, hogy ez a kopott BMW 507 roadster ismét az 1950-es évek ékszereként ragyogjon? Miközben a különleges roadster Elvis 1962-es szerzeménye, a „Return to Sender” szlogenjének megfelelően visszatért Münchenbe, a teljes körű felújítást igénylő projekt minden kétséget kizáróan „It’s Now or Never” (Elvis Presley, 1960) helyzet elé állította a szakembereket, akik a BMW Group Classic irányítása alatt végül sikeresen helyreállították a négykerekű legendát. A bajor gyártó szakértői számos restaurálási mesterrel összefogtak, hogy a közösen életre hívott roadsterrel vadonatúj mércét gurítsanak a BMW 507 felújítás-történelmének élére. Visszatekintve, Elvis Presley legendás BMW-jének félévszázados története és a közel két éven át tartó felújítási munkafolyamat egy hamisítatlan Rock ’n’ Roll albummal ér fel: utánozhatatlan, mint a „Király” színpadi mozgása, maximálisan kimerítő, egy érzelmi hullámvasút, és telis tele van fordulatokkal. Elvis Presley BMW-jének története nem csupán a Rock ’n’ Roll fiatal királyának legendája, hiszen Hans Stuck, a hegyi felfutók korabeli bajnoka és Jack Castor, a nyugdíjba vonult asztrodinamikai mérnök, a tollfehér karosszéria-fényezést borító rúzscsókok, egy raktárnyi sütőtök, egy túlságosan nagynak bizonyult Chevy motor, a gumírozott kókuszbélések és a háromdimenziós eljárással nyomtatott ajtófogantyúk is szerepet kapnak benne. A cikk folytatásához és további fotókhoz ide kattinson.

Boros Brigitta tájékoztatása szerint a két jármű a főút 147-es kilométerénél frontálisan ütközött. A személyautóban öten utaztak, mindannyian súlyos sérüléseket szenvedtek, az 5 éves kisgyermek a helyszínen életét vesztette. A pénzszállító vezetője könnyebben sérült. A műszaki mentési és helyszínelés idejére a rendőrség teljes szélességében lezárta az út érintett szakaszát, a forgalmat a siófoki elágazónál Zomba felé, Bonyhádnál pedig Szálka vagy Zomba felé terelik.

Reggel 10 órától várják az érdeklődőket, akik egészen délután 15 óráig kipróbálhatják az alábbi modelleket: XSR700, XSR900, XT1200Z Super Ténéré, FJR1300A, MT-09 Tracer, MT-09, MT-03, Tricity és Nmax 125. Az NKH munkatársai ingyenes műszaki állapotfelmérést végeznek majd a látogatók motorjain, míg a városi Balesetmegelőzési bizottság előadásokkal és KRESZ-teszt vetélkedővel várja az érdeklődőket. Ha még ez sem lenne elég, a Tatabányai Rendőrkapitányság jóvoltából vezetéstechnikai tréning is lesz, amin egy előzetes regisztrációt követően bárki rész vehet, természetesen saját motorkerékpárral. A tesztnap végén értékes nyeremények is gazdára találnak majd. Helyszín: Tatabánya, Alkotmány u. 2, Yamaha Top motorszalon. Időpont: 2016. augusztus 7. 10:00-15:00. Ha szeretnéd bebiztosítani, hogy sorra kerülj, érdemes regisztrálni az alábbi elérhetőségek egyikén: tata@yamahatop.hu Tel.: 34/589-989

 Az üzemanyagok, a kenőanyagok és a folyékony gáz értékesítése 311 ezer tonnát tett ki, ami 16 százalékos növekedésnek felelt meg. A vállalat közlése szerint a kedvező romániai gazdasági helyzetnek köszönhető a bővülés. A gázolaj értékesítése 16 százalékkal, 223 ezer tonnára nőtt, míg a benzin eladása 13 százalékkal, 78 ezer tonnára bővült. A második negyedévben a gázolaj értékesítése 14 százalékkal, 119 ezer tonnára nőtt, a benzinből 42 ezer tonnát, vagyis 11 százalékkal adtak el többet a tavalyi hasonló időszakhoz képest. Tavaly 17 százalékkal nőttek a Mol Románia kiskereskedelmi eladásai az előző évhez képest. Akkor a növekedést főként az olasz ENI romániai benzinkútjainak felvásárlásával érték el. A román országos statisztikai intézet szerdán közölte, hogy az üzemanyag kiskereskedelmi eladása Romániában 11,4 százalékkal nőtt az idei első fél évben a tavalyi hasonló időszakhoz mérten. A Mol Románia több mint kétszáz töltőállomást működtet Romániában, és tavaly elérte a 15 százalékos piaci részesedést.