A cseh futamon a TMG saját fejlesztésű CS-R3-as modelljével lép az események középpontjába, amelynek alapja a Toyota GT86 sportautó. A TMG elsődleges célja ezzel, hogy minden kétséget kizáróan megerősítse azt a teljesítményt és eredményességet, amelyet a vállalat jelenlegi együttműködő partnerei korábban már bizonyítottak a német és az olasz bajnokságokban. Háromszoros (2008, 2010 és 2011) Európa-bajnokként Luca és navigátora Eleonora Mori jelentős mértékben növeli azt a beállításokkal kapcsolatos tapasztalati tőkét, ami a 2015 végén homologizált hátsókerék-hajtású CS-R3 számára szükséges az aszfaltozott burkolatú pályákon. Az olasz pilóta és navigátora az augusztus 26-án pénteken kezdődő Barum Cseh Rally Zlin előtt egy rövid privát teszt keretében kap ízelítőt a CS-R3 képességeiből. Nem sokkal ezután a két napig tartó verseny egy speciális szakasszal (SSS) kezdődik. A Barum Cseh Rally Zlin a nyolcadik futam lesz a FIA Európai Rally Bajnokságában (ERC). A CS-R3 az ERC3 kategóriában fog indulni, itt olyan versenyautók állhatnak rajtvonalhoz, amik a Nemzetközi Autósport Szövetség (FIA) R3 és R2 előírásainak teljes mértékben megfelelnek. - Már nagyon kíváncsiak vagyunk, hogy Luca mire lesz képes a CS-R3-rel. Úgy gondolom Ő az ideális versenyző erre a futamra mert nagyon jól ismeri az ERC (European Rally Championship) teljes mezőnyét és mindenkinél jobban tudja és érti, hogy mi kell a sikerhez, és mi tehet egy autót versenyképessé - fogalmaz Nico Ehlert, a TMG vezető mérnöke. "A CS-R3 még mindig egy új versenyautónak számít a mezőnyben, ennek fényében folyamatosan monitorozzuk és optimalizáljuk a különböző beállításokat, az eredmények kiértékelése után pedig hasznos tanácsokkal látjuk el jelenlegi partnereinket annak érdekében, hogy az autóban rejlő teljesítmény potenciált maximálisan kiaknázhassák. Eddigi eredményeink és tapasztalataink nagyon biztatóak, Luca bemutatkozása a csehországi futamon pedig egy újabb lépés ebben a folyamatban. Az ERC3 egy nagyon kompetitív kategória, így különösen izgalmas lesz látni, hogy mire leszünk képesek." - A CS-R3 egy kivételesen jól irányítható és izgalmas autónak tűnik. A hátsókerék-hajtásnak köszönhetően pedig kifejezetten látványosan vezethető, ezért biztos vagyok benne, a rajongók élvezettel fogják nyomon követni az autó minden mozdulatát a futam során. Köszönöm a TMG-nek ezt a lehetőséget, már alig várom, hogy együtt dolgozhassunk, és remélem, hogy a verseny során végig az ERC3 kategória élén tudunk maradni. Biztos vagyok benne, hogy az autó képes lesz egy figyelemreméltó eredmény elérésére – teszi hozzá Luca Rossetti: A TMG versenyprogramja során helyi forgalmazókkal dolgozik együtt különböző területeken, így a lehető legjobb támogatást nyújtva a CS-R3 ügyfelek számára. A Luck Co. Ltd. a közelmúltban kizárólagos engedélyt kapott a versenyutó értékesítésre, melyhez teljeskörű alkatrész támogatás kapcsolódik. A Luck Co. Ltd együttműködő partnere a Gassner Motorsport (Ausztria, Horvátország, Cseh Köztársaság, Németország és Szlovénia) és a RallyPrep (Egyesült Királyság és Írország), mint a CS-R3 versenyautó forgalmazói és teljeskörű alkatrész szállítói.

Vattayné Székely Noémi tájékoztatása szerint a baleset körülményeit vizsgálja a rendőrség. A gázolás miatt sem a vasúti, sem a közúti forgalomban nincs fennakadás - tette hozzá. Csámpai Attila, a Pest megyei katasztrófavédelem szóvivője elmondta: egyelőre nem volt szükség a tűzoltók beavatkozására, az első jelentések szerint ugyanis a szerencsétlenül járt férfi nem került a szerelvény alá. Az utasokat mentesítő vonat viszi tovább.

A kiírás szerint a nem egészen 15 kilométer hosszú vonalat 12 hónapon belül kellene megépíteni 47 millió euróból (14,6 milliárd forint). Az ajánlatokat október 5-ig várja a montenegrói közlekedési minisztérium. A koncesszió - amelynek kiírását évek óta várja a szakma - 30 évre szólna sajtóértesülés szerint. A függővasút megépítésével 43 percre rövidülne a menetidő a tengerpart és a hegyekben fekvő Cetinje között. A vasút kotori állomása a tervek szerint néhány száz méterre lenne a tivati repülőtértől. A két világháború között működött egy teherszállításra használt függővasút Kotor és Cetinje között, azt egy osztrák cég építette.

  Messziről kitűnik a Tornai Pincészet épülete a somlójenői tájból (kép forrása: Tornai Pincészet) Az idén 70 éves születésnapját ünneplő Tornai Pincészet a Somló-hegy legnagyobb, családi birtoka. Tornai Endre, az alapító 1946-ban, alig egy holdas birtokon kezdte el a szőlőművelést és borkészítést. Munkáját fia, Tornai Tamás teljesítette ki, aki máig felügyeli a pince munkáját, gazdálkodását, de a mindennapi irányítást már a harmadik generáció, azaz Tornai Eszter, Tornai Anna és Baranyai András végzi. A pincészet 60 hektár saját területtel rendelkezik, elsősorban a hegy déli, keleti és nyugati oldalán. A kiemelkedő dűlők (Arany-hegy, Apátsági, Grófi, Ilona, Százforduló, Szent Márton ) termését gyakran dűlőszelektáltan hozzák forgalomba. A fajtaválaszték zömét a hagyományos somlói fajták teszik ki (Juhfark, Furmint, Hárslevelű, Olasz rizling), de nagyobb területekkel rendelkeznek Szürkebarátból, Traminiből, Irsai Olivérből, Zenitből, Sauvignon blanc-ból és Pinot blancból is. Hangulatfelelőseink, avagy a Tornai Pincészet stábjának egy része (kép forrása: Tornai Pincészet) A hegy lábánál található pincészet egyszerre korszerű feldolgozó és borturisztikai központ. A feldolgozó-, erjesztő- és érlelőtér a legújabb technológiai elvárásoknak is megfelel, IFS (International Food Standard, mely egységes minőségi követelményeket érvényesít a beszállított saját márkás termékekre) minősítéssel rendelkezik. A reduktív borok kíméletes feldolgozás után saválló acéltartályokban, irányított erjesztéssel készülnek, míg a válogatott alapanyagok az épület alatt található, kiegyenlített klímájú pincében, 500 literes ászokhordókban érlelődnek. A Tornai Pincészet évente 250-300 ezer palack bort készít, mely elsősorban hazai piacon talál gazdára, ám egyre nagyobb az érdeklődés az export piacok felől is. Itt egészen biztosan szívesen időzünk majd… (kép forrása: Tornai Pincészet) Fiatalos arculatú, gyümölcsös, lendületes borok jellemzik a Tornai „Friss borcsaládot”, melynek tagjai gondos reduktív technológiával készülnek, megőrizve az egészséges szőlő elsődleges illat- és zamatanyagait. A Friss borok a különleges termőhelynek köszönhetően akár 2-4 évig megőrzik frissességüket. A hagyományos somlói fajtákon (Juhfark, Furmint, Olaszrizling) kívül Zenit, Tramini, Irsai Olivér és a Birtokbor tartozik a sorozatba. Évjáratonként és fajtánként 10-40 ezer palack készül belőlük. A Tornai „Prémium borcsalád” szereplői egytől-egyig férfias, ásványos, testes, részben tölgyfahordós érlelésű borok, melyek a megújult somlói tradíciókat hivatottak képviselni. A pincészet ezeket a tételeket elsősorban éttermek, szállodák borlapjaira és minőségi exportra szánják. A borcsaládba a jellegzetes helyi szőlőfajták – Juhfark, Furmint, Hárslevelű – és Szürkebarát kerülnek. Évjáratonként és fajtánként 5-10 ezer palack készül belőlük. Top Selection borcsalád tagjai a Tornai család történelmi dűlőiből (Grófi, Apátsági, Aranyhegy, Ilona) származnak. A különleges minőségű alapanyagokból készült válogatások kizárólag kiváló évjáratokban, 500 literes zempléni tölgyfahordókban készülnek, ilyenek lehetnek például: Juhfark, Furmint, Hárslevelű, Olaszrizling, Tramini és Szürkebarát. A szigorú terméskorlátozás és a gondos, kíméletes borászati technológia eredményeképpen komoly test, magas beltartalmi értékek, hosszú érlelhetőség jellemzi ezeket a tételeket. Tételenként 1500-3000 palack kerül forgalomba. Aki szereti a késői szüret adta különlegességeket és a jégborokat, az jó helyen jár a Tornai Pincészetben. A borászok nagyon ügyelnek arra, hogy megőrizzék a késői szüret és a jégbor különlegességét és magas színvonalát, ezért édes boraikat kizárólag kiemelkedő évjáratokban készítik. Igazi somlai borok ezek is, jellegzetes ásványossággal, nagyszerű sav-édesség harmóniával. Évjáratonként változóan, de jellemzően Zeuszből, Hárslevelűből és Furmintból készülnek. Remek tételek a pincéből – a háttérben a legmodernebb technológiát képviselő acéltartályok utalnak a nemzetközi színvonalra (kép forrása: Tornai Pincészet) A Tornai Pincészet egyúttal a Somló-hegy turisztikai központja is. A hét minden napján nyitva tartó vinotéka és bormúzeum mellett 120 fős rendezvényteremmel, saját konyhával, vendégházzal és számos más szolgáltatással is szolgálják vendégeik kényelmét. Különös figyelmet érdemel a pincészethez tartozó étterem is, hiszen a Magyar Borok Útja Rallye vendégei is találkozhatnak majd a Tornai borokkal, és nemcsak a poharakban, hanem a legtöbb felszolgált ételben is. Aztán ott van a birtokhoz tartozó Séd Pince vendégház is, mely azoknak a barátainknak adhat majd új élményeket, akik a Tornai borokba beleszerelmesedve a Rallye után is visszakívánkoznak majd Somlójenőre. Maga a vendégház már önmagában is különleges, hiszen a XIX. század végén épült présház és pince felújításából született. A felújított épület nem véletlenül kapta meg a „Helyi védelem alatt álló építészeti érték” elismerést. A vendégház hangulata a régi korokat idézi, korszerűsége mellett megőrizte annak eredeti építészeti vonásait. A XXI. Magyar Borok Útja Rallye augusztus utolsó hétvégéjén fedezi fel a Balatoni Borrégiót, és a teljes mezőny meglátogatja többek között a Somlójenőn található Tornai Pincészetet is. Érdemes addig is velünk tartani, hiszen az Autószektor kiemelt rovatában és a rendezvény Facebook oldalán rendszeresen beszámolunk a versenyre való készülődés kulisszatitkairól.