Verstappen nincs a top 3-ban: meglepő sorrend a Kínai Nagydíj kaotikus sprintkvalifikációján
2024.04.19.
Fotó: Mercedes
A brit Lando Norris nyerte a Forma-1-es Kínai Nagydíj fordulatos és izgalmas sprintkvalifikációját. A McLaren versenyzőjének a hajrában több olyan, jó köre volt, melyet egy-egy apróbb hiba miatt elvettek, és az utolsó ilyentől is megfosztották először a versenybírók, de végül megállapították, hogy nem hagyta el négy kerékkel a pályát, ezért visszakapta a győztes idejét.
A második helyen a hétszeres világbajnok brit Lewis Hamilton (Mercedes) végzett, míg a harmadik a 42 esztendős, kétszeres vb-győztes spanyol Fernando Alonso (Aston Martin) lett. A világbajnoki pontversenyben élen álló, címvédő holland Max Verstappen (Red Bull) negyedikként zárt.
A kvalifikációt az első szakaszt követően negyedórára félbe kellett szakítani, mivel lángra kapott a pálya melletti fű egy része.
A hazai közönség kitörő ovációval fogadta Csou Kuan-jüt, a Saubert pilótáját, aki azzal okozott meglepetést, hogy bejutott a harmadik szakaszba.
Az utolsó etapot esős időben teljesítették a pilóták, aminek következtében mintegy fél percet "lassult" a pálya, az autók pedig össze-vissza csúszkáltak az aszfalton.
A 19 körös sprintfutamot szombaton, magyar idő szerint hajnali 5 órakor rendezik, a versenyt az M4 Sport élőben közvetíti.
A sprintfutam rajtsorrendje:
Lando Norris (brit, McLaren)
Lewis Hamilton (brit, Mercedes)
Fernando Alonso (spanyol, Aston Martin)
Max Verstappen (holland, Red Bull)
Carlos Sainz Jr. (spanyol, Ferrari)
Sergio Pérez (mexikói, Red Bull)
Charles Leclerc (monacói, Ferrari)
Oscar Piastri (ausztrál, McLaren)
Valtteri Bottas (finn, Sauber)
Csou Kuan-jü (kínai, Sauber)
George Russell (brit, Mercedes)
Kevin Magnussen (dán, Haas)
Nico Hülkenberg (német, Haas)
Daniel Ricciardo (ausztrál, RB)
Lance Stroll (kanadai, Aston Martin)
Pierre Gasly (francia, Alpine)
Esteban Ocon (francia, Alpine)
Alexander Albon (thaiföldi, Williams)
Cunoda Juki (japán, RB)
Logan Sargeant (amerikai, Williams)
A további program:
Szombat: sprintfutam 5.00, időmérő edzés 9.00
Vasárnap: futam 9.00
MTI
További autós tartalmakért kövess minket Facebookon is!
A Mazda megkezdi az MX-30 e-SKYACTIV R-EV PHEV sorozatgyártását Wankel-motorral
2024.04.19.
Az MX-30 e-SKYACTIVE R-EV egy plug-in hibrid modell, amely 85 kilométeres akkumulátoros elektromos hatótávolságot kínál, a Wankel motor pedig további energiát biztosít a hatótávolság meghosszabbításához. A teljes hatótávolság motoros meghajtású.
e-SKYACTIV R-EV rotor
Az újonnan kifejlesztett 830 cm3-es forgódugattyús motor a generátor és egy 125 kW-os (170 LE) motor mellett a motortérben kapott helyet. Az egyrotoros motor maximális teljesítménye 55 kW (74 LE) 4700 fordulat/perc fordulatszámon, és kompaktabb, mint egy hasonló teljesítményű dugattyús motor.
e-SKYACTIV R-EV electric drive unit
A 2020-ban bemutatott MX-30 a Mazda első sorozatgyártású akkumulátoros elektromos járműve, amely egy mild hibrid modellel és egy új plug-in hibrid modellel is bővíti a Mazda termékpalettáját.
A tervezés során tudatosan alkalmaztak környezettudatos anyagokat: a parafát és az újrahasznosított anyagokból készült szöveteket olyan módon alkalmazták, hogy azok természetes vonzerejüket kiemeljék, és kényelmes belső teret teremtsenek. A Mazda a gyártási folyamat során folyamatosan törekszik a környezeti lábnyomának csökkentésére.
Ő.P.
Cikkünk megírását az InterCars támogatta.
Vallelungában kezdi címvédését Michelisz Norbert
2024.04.19.
A 39 éves versenyző a 2019-ben még világkupának (WTCR) nevezett sorozatban megnyert bajnoki cím után tavaly ebben a szériában is első lett, idénre viszont annyi változott a lebonyolításban, hogy kilenc helyett csak hét fordulót rendeznek, Európában pedig csupán egy alkalommal, az olaszországi szezonnyitón versenyez a mezőny.
Michelisznek a spanyol Mikel Azcona az argentin Néstor Girolami lesz a csapattársa a BRC-nél, amely az egyéni diadal mellett a csapatok pontversenyében is bajnoki címet akar nyerni az idén.
A versenysorozat a nyitó hétvége után május elején Marokkóban folytatódik, majd az Egyesült Államok, Brazília, Uruguay és Kína következik, az utolsó fordulóra pedig november közepén Makaóban kerül sor.
A Vallelunga versenypályán az olasz túraautós bajnokság mezőnyéből is indulnak néhányan a TCR World Tour első fordulóján, így húsz versenyautó lesz majd a rajtrácson. Ami magyar szempontból fontosabb, hogy ugyanezen a helyszínen, szintén ezen a hétvégén indul a kategória Európa-bajnokságának számító TCR Europe sorozat, melynek nevezési listáján egy magyar versenyző szerepel: Losonczy Levente az ALM Motorsport Honda Civicjének volánja mögött veszi fel a küzdelmet a riválisokkal a kontinentális sorozat nyitófutamain.
A TCR World Tour idei első fordulójának időmérő edzését szombaton 11.15-kor rendezik, majd az első verseny 17 órakor rajtol. A hétvége második futamát vasárnap 13.45-től rendezik, míg a TCR Europe időmérőjét már pénteken 18.45-kor lebonyolítják, az első viadalra ebben a kategóriában szombaton 18.05-kor, a másodikra pedig vasárnap 15.15-kor kerül sor.
MTI
További autós tartalmakért kövess minket Facebookon is!
F1: jókora meglepetés a Kínai Nagydíj első szabadedzésen
2024.04.19.
A kínai pálya Forrás: Mercedes
Lance Stroll, az Aston Martin kanadai versenyzője volt a leggyorsabb a Forma-1-es Kínai Nagydíj pénteki első szabadedzésén. A második legjobb időt Oscat Piastri, a McLaren ausztrál pilótája autózta, míg a harmadik az összetett pontversenyben élen álló, vb-címvédő holland Max Verstappen lett a Red Bull volánja mögött.
1. szabadedzés:
1. Lance Stroll (kanadai, Aston Martin) 1:36.302 perc
2. Oscar Piastri (ausztrál, McLaren) 1:36.629
3. Max Verstappen (holland, Red Bull) 1:36.660
4. Sergio Perez (mexikói, Red Bull) 1:36.690
5. Nico Hülkenberg (német, Haas) 1:37.101
6. Kevin Magnussen (dán, Haas) 1:37.118
Program:
Péntek: sprintkvalifikáció 9.30
Szombat: sprintfutam 5.00, időmérő edzés 9.00
Vasárnap: futam 9.00
MTI
További autós tartalmakért kövess minket Facebookon is!
Két ember halt meg az ámokfutó miatt, aki elmenekült a helyszínről – a rendőrség hajtóvadászatot indított!
2024.04.19.
MTI/Mihádák Zoltán
Azt írták, hogy a rendelkezésre álló adatok szerint egy, a város irányába haladó, bolgár rendszámú személygépkocsi ütközött egy szemben közlekedő, majd egy mögötte érkező magyar rendszámú autónak.
A szemből érkező magyar rendszámú kocsiban egy középkorú férfi és nő a helyszínen életét vesztette, a külföldi rendszámú jármű vezetője és utasai elmenekültek, a mögöttük érkező autóban ketten - az elsődleges adatok szerint könnyebben - sérültek meg.
A baleset körülményeit a Budapesti Rendőr-főkapitányság büntetőeljárás keretében vizsgálja, a balesetet okozó sofőr és utasai után hajtóvadászatot indítottak - áll a közleményben.
MTI
További autós tartalmakért kövess minket Facebookon is!
A 2024-ben eladott villanyautók 25%-a kínai lehet
2024.04.19.
Az Európát egyre nagyobb mértékben elárasztó kínai elektromos autók az európai villanyautó eladások negyedét is kiharaphatják 2024-ben, figyelmeztet az Európai Közlekedési és Környezetvédelmi Szövetség, ami a nem kormányzati szervek összefogása. Már 2023-ban is mintegy 19,5%-os piaci részesedést sikerült kiharapniuk az akkor még frissen érkező kínai autómárkáknak az európai villanyautó eladásokból és ez a szám csak tovább nőhet idén – jelentik. Ezért a szövetség arra kéri az Európai Uniót, hogy emeljék 25%-ra a Kínából érkező akkucellák behozatali költségeit. Ezzel legalább a közepes méretű szedánok és SUV-k drágábbak lennének, mint az európai gyártású modellek, ugyanakkor a kompakt SUV-k és a nagyobb kínai modellek még mindig olcsóbbak lennének.
Mindez elsősorban annak köszönhető, hogy a lítium-ion akkumulátorcellák gyártása legalább 20%-kal olcsóbb Kínában, mint Európában, ráadásul az ottani gyártók már robosztusabb ellátó lánccal és technológiákkal rendelkeznek, mint mi. Ugyanakkor azt is beismerik, hogy az importköltségek növelése csak időszakos megoldás, ugyanis a legtöbb kínai gyártó már konkrét tervekkel rendelkezik egy európai gyártósor berendezésére. 2023-ban a Tesla, a Dacia és a BMW voltak a három legnagyobb importáló, de 2024-ben már az import 11%-át haraphatják ki a kínai gyártók, sőt, 2027-re már a 20%-ot is könnyedén elérhetik. Szerintük az az egyetlen megoldás az EU számára, ha rákényszeríti a gyártóit, hogy több, tömegek számára is elérhető villanyautók gyártsanak és felgyorsítsák az akkumulátorgyártás kapacitásának növelését.
További autós tartalmakért kövess minket Facebookon is!
Vadgázolás az esti órán, egy másik jármű is ütközött az állattal
2024.04.18.
Vaddisznót gázolt el egy gépkocsi a Fertőboz és Hidegség közötti út 17-es kilométerszelvényénél. Az állat a szemközti sávba csapódott, ahol egy másik jármű is nekiütközött. A balesethez a nagycenki önkéntes tűzoltók érkeztek ki, áramtalanították a mozgásképtelen kocsikat, amelyekben összesen öten utaztak. Az érintett útszakaszon irányítás mellett halad a forgalom.
Podcast - A gyári, és utángyártott alkatrészekről
2024.04.18.
A böngésződ nem támogatja a hanglejátszást. Kérjük, próbáld másik böngészővel.
A HangZóna korábbi adásait itt találja, a legújabbal pedig jövő héten csütörtökön várunk minden kedves hallgatónkat!
Kérdéseket, észrevételt, témajavaslatot a hangzona@autoszektor.hu email címre várjuk.
További autós tartalmakért kövessen minket Facebook oldalunkon is.
Jön a 24 órás nagy sebesség ellenőrzés: mutatjuk, hol mérnek?
2024.04.18.
Az Európai Közlekedésrendészeti Szervek Hálózata, a ROADPOL kezdeményezéséhez csatlakozva 2024. április 19-én 6 órától 2024. április 20-án 6 óráig 24 órás sebességellenőrzést tart a rendőrség.
Az akció lehetséges helyszíneire számos állampolgári javaslat érkezett, amelyek közül a helyi adottságokat, valamint a közlekedésrendészeti elemző munka eredményeit figyelembe véve a vármegyei rendőr-főkapitányságok kijelölték az ellenőrzések helyszíneit.
Az érdeklődők, a pontos helyszíneket vármegyénkénti bontásban, a mellékelt táblázatokra IDE kattintva, a police.hu oldalán találhatják meg.
Egy robot kapott B-s jogosítványt!
2024.04.18.
A Hyundai arra készül, hogy elindítsa a robotaxi szolgáltatást az Egyesült Államokban. Ennek előszele, hogy egy IONIQ 5 letette az Egyesült Államok Közlekedési Minisztériuma által biztosított B engedély vezetési tesztjét. A 4-es szintű autonómiával bíró autó az emberi jelöltekre szabott vizsgafeladatokat teljesítette.
A videóban arról is szó van, hogy az Egyesült Államokban több mint 5 millió ember nem tud vezetni mentális vagy fizikális problémák miatt. Számukra jó megoldás leet a robotaxi, vélik a fejlesztők.
De az itt bemutatott és a vizsgáztatók által kommentált esemény, annak kiváló eredménye ellenére ez még csak kísérlet. A valós kontextusban, lássuk be, számtalan végzetes baleset forrása lehet, ha ez a metódus elterjed.
Forrás: sicurauto.it
Oldalak
Az oldal fő támogatója
