"Mindannyian csatázunk valamivel, és mindannyian tudjuk, hogy nagyon nehéz tovább küzdeni, ha már eleve legyőzöttnek érezzük magunkat." – fogalmaz Akio Toyoda, a Toyota világszintű elnök-vezérigazgatója. "Ezért vannak oly nagy hatással ránk azok a sportolók, akik folyamatosan feszegetik határaikat. Őszintén remélem, hogy minden sportoló képes lesz a legtöbbet kihozni magából, és ennek öröme átterjed majd a világ más részeire is." A "Team Toyota" színeiben versenyző sportolókat – soraikban a Toyota Csoport alkalmazottaival – annak figyelembe véve választják ki, hogy mennyire osztoznak a vállalat alapvető értékeiben. A Toyota többféle módon támogatja a sportolókat, egyebek közt: Anyagi támogatás: járművek használata, tiszteletdíjak, szponzoráció formájában Technológiai támogatás: például sportszerek fejlesztése Közvetlen alkalmazás: például az idén induló Toyota dolgozók munkaviszonya A február 25-én zárult 2018-as Phjongcshangi Téli Olimpiai Játékokon a Toyota által támogatott tizenegy sportoló összesen nyolc arany, öt ezüst és öt bronzérmet szerzett saját olimpiai csapataik számára. Ezek közt érdemes külön megemlíteni a holland Ireen Wust érmeit, illetve a norvég Johannes Hosflot Klæbo által szerzett érmeket. Azzal a céllal, hogy “a sport segítségével békés és diszkrimináció-mentes társadalmat hozzon létre”, illetve “a mobilitás révén hozzájáruljon a fenntartható társadalom létrejöttéhez”, a Toyota 2015-ben globális együttműködési megállapodást írt alá a Nemzetközi Paralimpiai Bizottsággal (IPC). Miközben az autóipar egy évszázadonként egyszer előforduló, forradalmi átalakulással előtt áll, a Toyota célja – összes dolgozója, részvényese és más partnere támogatását élvezve – az, hogy még jobb mobilitást kínáló társadalmat hozzon létre, ami mindenkinek biztosítja a mozgás szabadságát. A Toyota emellett 177 ország Nemzeti Paralimpiai Bizottságaival (NPC) is együttműködési megállapodást kötött, amivel a vállalat világelsővé vált a globális paralimpiai partnerek sorában. Az IPC felkérte a Toyotát, hogy az egyes országokban működő vállalkozásai révén, a helyi NPC-k tevékenységének előmozdításával segítsen a Paralimpiai Játékok, valamint a részvevő sportolók ismertségének és támogatásának növelésében. A paralimpiai mozgalom melletti elkötelezettségét bizonyítva a Toyota az NPC Fejlesztési Program keretében még erőteljesebben dolgozik az NPC-k kapacitásának bővítésén. Ezt a programot 2017-ben indította útjára az IPC fejlesztési részlege, az Agitos Alapítvány, azzal a céllal, hogy a tapasztalatok és legjobb módszerek megosztása révén javítsa a fejlődő NPC-k szervezeti és menedzsment-képességeit, javítva ezzel szakmai tevékenységüket, és lehetővé téve számukra, hogy több támogatáshoz jussanak az állami, vállalati és fejlesztési célú forrásokból. Mindemellett a program sporttechnikai képzést is nyújt a sportolók, az edzők és a tisztviselők számára azzal a céllal, hogy a parasportolók minden szinten fenntartható lehetőségekhez jussanak.

Campanari-Talabér Márta, Várpalota polgármestere (Fidesz-KDNP) azt mondta, az új útszakasz létrejöttével a város újraegyesítése történt meg, hiszen azok a városrészek, melyeket eddig a főút elválasztott, most újra egységet alkotnak. Hozzátette: az útszakasz mentesíti a várost az eddigi forgalomtól és felgyorsíthatja gazdasági fejlődését is.  A polgármester úgy fogalmazott, hogy a várpalotaiak több mint két évtizedes álma valósult meg az elkerülő út megépülésével, melyet a szocialista kormányok figyelmen kívül hagytak. A jelenlegi kormány teremtette meg az anyagi fedezetét az útépítésnek, mely példaértékű együttműködés következtében valósulhatott meg - hangsúlyozta. Hozzátette: ez a beruházás is bizonyítja, hogy az országnak vidékbarát kormánya van, amely odafigyel a településekre. Felidézte: a kormány számos jelentős intézkedése közül az egyik legfontosabb az adósságkonszolidáció volt, amely Várpalota esetében azt jelentette, hogy a város több mint 3 milliárd forint adósságtól szabadult meg.  Kontrát Károly, a Belügyminisztérium parlamenti államtitkára, a térség fideszes országgyűlési képviselője arról beszélt, hogy Várpalotán mindig is dolgos emberek éltek, akiknek mindig voltak álmaik.  A 8-as út elkerülő szakaszának megvalósulása is álom volt egészen 2013-ig, amikor a kormány meghirdette a közútfejlesztési programot. Ennek köszönhetően 2014-ben a fejlesztés első, majd 2016-ban a második üteme is elkezdődött - mondta.  Az első ütemben mintegy 6 kilométernyi kétszer két sávos út, 2,4 kilométer hosszú egyéb országos útszakasz készült el. A második ütemben 3,4 kilométernyi kétszer két sávos, valamint 1,5 kilométer hosszú egyéb országos út épült, összesen mintegy 28 milliárd forintból. A beruházás eredményeként három különszintű csomópontot, négy körforgalmat, két vasúti hidat három közúti felüljárót építettek, kettőt felújítottak. Ezen kívül zajvédő fal, gyalogos és kerékpáros aluljáró épült a Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő Zrt. kivitelezésében. A szakasz átadásával végig kétszer két sávos gyorsforgalmi úton lehet autózni Székesfehérvár és Veszprém között, mintegy 50 kilométer hosszan; és Veszprémet is bekapcsolták a gyorsforgalmi úthálózatba. (szöveg, kép: mti)

A Hydronic típusú berendezések a gépkocsi hűtőrendszerének adják át az általuk előállított hőt. Így ha az indulás előtt idejében bekapcsolják, vagy ezt rábízzák az elektronikára, ezzel megkönnyítik a motor indítását és csökkentik a károsanyag kibocsátást, valamint a kopást. A Hydronic 3 típusú fűtőberendezés Easy Can alapú diagnosztikával működik. Jelenleg már alkalmazható az internet alapú távirányítás is. Az Airtronic fűtőberendezés és tartozékai Az Airtronic berendelés közvetlenül az utastér levegőjét melegíti, amely megvalósulhat a hatékony belső keringetéssel is. A kiállított egységek között megtalálhatók voltak a nyestriasztók különböző változatai, melyek sok bosszúságtól tudják mentesíteni az autótulajdonosokat.  Nyestriasztók spray és elektronikus kivitelben. Kőfalusi Pál