Az ABB és a Formula-E összefog
2018.01.11.
Az ABB és a Formula-E nagy horderejű partnerségre lép, hogy a fenntartható jövő érdekében hathatós támogatást nyújtson az e-mobilitás ügyének. A 2014 szeptemberében, Pekingben megtartott első verseny óta a Formula-E az elektromos hajtású autók elsőszámú nemzetközi bajnokságának számít. Az elektromos autók járműsportjának következő fejlesztési fázisában, az innovatív technológiák terén globális vezető ABB világszerte jól csengő nevével, illetve az innovációs és technológiai vezető szerepével járul hozzá a versenysorozat sikeréhez, amelyet a jövőben „ABB FIA Formula-E Bajnokság” néven rendeznek meg.
Az ABB, amely egyedülálló szaktudással bír a villamos rendszerek fejlesztésében, vezető szerepet játszik az elektromos járművek töltési megoldásainak fejlesztése és szállítása terén, és az e-járművekhez rendszeresített villámtöltő állomások legnagyobb kiépített bázisával rendelkezik világszerte, ideális ipari partnernek számít a Formula-E számára. A Formula-E versenysorozat megfelelő alapot nyújt az e-mobilitás szempontjából fontos elektromos rendszerszerek és digitalizálási technológiák fejlesztéséhez és teszteléséhez, s ezáltal elősegíti az elektromos járművek, a kapcsolódó infrastruktúra és a digitális platformok tervezésének és funkcionalitásának további finomhangolását. Közös erőfeszítéseiknek köszönhetően az ABB és a Formula-E ideális helyzetbe kerül, hogy kitolja az e-mobilitás határait.
„Nagyon izgatottan várjuk, hogy a Formula-E-vel kötött partneri megállapodás keretében megkezdjük a közös munkát, és együtt alakíthassuk az e-mobilitás jövőjét,” – nyilatkozata Ulrich Spiesshofer, az ABB vezérigazgatója. „A mai napon két úttörő szerepet betöltő szervezet egyesíti erőit. Az ABB és a Formula-E jól összeillő párost alkot az legújabb elektromos és a digitális technológiák fejlesztésének élvonalában. A két fél együtt alakítja majd ennek az izgalmas motorsportnak a következő fejezetét, és együtt támogatjuk majd a kiváló teljesítményt nyújtó csapatokat. Egyik izgalmas versenyről a másikra haladva együtt alakítjuk majd a jövőt!”
ABB FIA Formula-E bajnokság
Az ABB FIA Formula-E bajnokság a Nemzetközi Automobil Szövetség (FIA)l elektromos autók számára szervezett, utcai pályákon rendezett versenysorozata, amely a motorsportnak azt a kategóriáját képviseli, amelyben a világon először együléses e-autók részvételével bonyolítanak le nemzetközi versenyeket. A Formula-E keretében a leggyorsabb elektromos járművek vívnak majd izgalmas, kiélezett versenyeket a világ ikonikus helyszínein, így például New Yorkban, Hongkongban, Párizsban és Zürichben.
A versenysorozat negyedik évadjában 10 csapat és 20 pilóta fog versenyezni öt kontinens 11 nagyvárosában, hogy elnyerje az ABB Formula-E bajnoki címet. A következő verseny 2018. január 13-án lesz Marrákesben. A 2018. évi versenysorozat júliusban ér majd véget.
Elhunyt a zseni, aki minden korábbinál sikeresebb világcéggé tette a Toyotát
2018.01.11.
Tojoda Tacuro 1929. június 1-jén született Nagoja városában. Nagyapja, Tojoda Szakicsi (1867-1930) ebben az évben adta el forradalmi újdonságának, az automata szövőszéknek a szabadalmi jogait egy brit nagyvállalatnak, hogy fia (Tacuro édesapja, az ekkor 35 éves Kiicsiro) az így megszerzett tőkéből megvalósíthassa álmát, az automobil-fejlesztést és -gyártást. Az ifjú Tacuro tehát szó szerint egyidős a japán autóiparral.
Ő és bátyja, Tojoda Soicsiro (sz. 1925) együtt gyarapodtak a későbbi autógyárral, és magától értetődő volt, hogy mindketten kulcsszerepet vállalnak a családi cégben. Míg Soicsiro a gépjárművek gyártásával foglalkozó Toyota Motor Company és az értékesítésre alapított Toyota Motor Sales fúziójából létrehozott új nagyvállalatot, a Toyota Motor Corporationt tette sikeresen és harmonikusan működő szervezetté, Tacuro, aki 1992-ben követte bátyját a TMC elnöki székében, új, nemzetközi alapokra helyezte a csoport működését.
Soicsiro nélkül tehát ma nem létezne a Toyota, Tacuro munkássága nélkül pedig ki tudja, mikor vált volna a világ meghatározó autóipari vállalatává, a globális gazdaság egyik leginnovatívabb szereplőjévé.
Tacuro ugyanis, aki a tokiói egyetemen megszerzett gépészmérnöki diplomáját 1958-ban gazdasági tanulmányokkal egészítette ki New Yorkban (MBA diploma, 1958), meggyőződéssel hitte, hogy az autóiparban a nemzetközi együttműködéseké a jövő, ezért személyesen vezette azokat a tárgyalásokat, amelyek eredményeként 1984-ban megnyílt a NUMMI (New United Motor Manufacturing, Inc.) kaliforniai üzeme, a General Motors és a Toyota vegyes vállalata. A TMC ekkor vetette meg a lábát az Egyesült Államokban, és honosította meg nem csupán saját gyártásában, de a General Motors üzleti kultúrájában és azon keresztül az egész észak-amerikai autóiparban a Toyota gyártási rendszert (TPS), a modern vállalatirányítási rendszerek atyjának tartott Lean rendszer közvetlen előfutárát.
Innentől kezdve Toyoda Tacuro volt a TMC nemzetközi tevékenységeinek élharcosa, a NUMMI első elnöke, aki sikeresen ötvözte a japán és amerikai vállalati kultúrát, és amelynek eredményeként 2008-ra a Toyota vált az Egyesült Államok legnagyobb autógyártójává. A vállalat észak-amerikai tevékenységei keretében a mai napig több mint 33 millió személygépkocsit és haszonjárművet állított elő, jelenleg az USA tíz helyszínén gyárt tíz különböző típust, valamint gépjármű-alkatrészeket és fődarabokat. Közvetlenül 36 ezer, áttételesen több mint tízszer ennyi, 360 ezer embernek biztosítanak munkát az Egyesült Államokban.
Fekete úttá változott az M1-es, éjjel egy kamion, hajnalban 6 autó szenvedett balesetet
2018.01.11.
A balesetet szenvedett járművek a külső és belső sávot is elfoglalják. A forgalom rendőri irányítás mellett a leállósávban halad. A helyszínen torlódásra kell számítani. (mti)
Éjfélkor mentenek egy felborult kamiont az M1-esen, teljes útzár
2018.01.11.
Felborult egy kamion szerda éjjel az M1-es autópálya Hegyeshalom felé vezető oldalán, az 59-es kilométernél. A balesethez Tatabányáról érkeztek ki a hivatásos tűzoltók, akik áramtalanították a járművet és megkezdték a műszaki mentést. A munkálatok idejére a sztráda Hegyeshalom felé vezető oldalának érintett szakaszát teljes szélességében lezárták. Elsődleges információink szerint a balesetben a kamion sofőrje megsérült, ezért őt a mentők kórházba szállítják.
Top 60: Ezek Ausztria legnagyobb autóipari vállalatai
2018.01.10.
2016-ban Ausztriában 2,4 millió motort és váltót gyártottak, 75 100 személyautót, 18 500 teherautót, illetve buszt szereltek össze, 136 ezer motorkerékpárt, 153 100 biciklit, 30 ezer traktort és pótkocsit. A járműiparban 16,7 eurós (5200 forint) átlag órabért kaptak a dolgozók, a bruttó átlagjövedelem pedig 4322,8 euró (1 millió 340 ezer forint) volt. A járműipar minden dolgozója 482 ezer eurónyi javat termelt. Ausztriában jelenleg KTM X-Bow sportkocsit, többféle Minit, ötös BMW-t és Mercedes G-osztályt gyártanak. 1980-tól számítva több mint 2,6 millió autót szereltek össze a szomszédunkban.
A beszállítókkal és szolgáltatókkal kiegészítve az osztrák járműipar mintegy 370 ezer dolgozónak ad munkát. 2016-ban a cégek erős évet zártak, a tavalyi rangsor hatvan legjobbja átlagosan 3,3 százalékkal növelte bevételeit. Tíz vállalat kétszámjegyű növekedést ért el, a legtöbbet a ZKW csoport (28,3 százalékot). Az osztrák autóipari vállalatok rangsorát az Industrie Magazin állította össze a forgalom és a létszámadatok alapján.
Top 60 osztrák járműipari vállalat 2017-ben
1. BMW Motoren GmbH - motorok, motoralkatrészek (tevékenység); 3909,1 millió euró (bevétel 2016-ban); 4400 dolgozó (2016-ban)
2. MAGNA STEYR Fahrzeugtechnik AG & Co. KG - járműgyártás, alkatrészgyártás; 2320; 6000
3. AVL List GmbH - hajtási rendszerek, szoftverek, méréstechnika; 1400; 3630
4. KTM Industries AG - motorkerékpár-gyártás, sportautó-gyártás; 1343; 3916
5. MAN Truck & Bus Österreich GesmbH - teherautók, kamionfülkék, alkatrészek; 1176; 1921
6. Bosch-Gruppe - hajtásrendszerek, asszisztensek, biztonsági berendezések, kapcsolódási eszközök; 1163; 2895
7. Kromberg & Schubert Austria GmbH & Co. KG - fedélzeti energiaellátó rendszerek, műanyagipar; 1038,89; 220
8. ZKW Group GmbH - fénytechnika, elektronika; 986,5; 3249
9. Rosenbauer International AG - különleges-, kommunális-, tűzoltójárművek; 870,8; 1405
10. MIBA AG - elektronikai alkatrészek, siklócsapágyak, dörzsbetétek, bevonatok; 752; 2430
11. POLYTEC Holding AG - fröccsöntött alkatrészek, könnyűszerkezetek, tartozékok; 650,4; 553
12. BRP-Rotax GmbH & Co KG - motorok, alkatrészek; 623; 1150
13. MAHLE Filtersysteme Austria GmbH - szűrő rendszerek, hőcserélők; 570,02; 2024
14. Gebauer & Griller International GmbH - kábelek, vezetékek, kábelkötegek; 436; 1189 (2015-ös létszámadat)
15. Eaton Holding (Austria) GmbH - elektromos megszakítók, elosztórendszerek, távközlési berendezések; 358,25; 1000
16. Wilhelm Schwarzmüller GmbH - karosszériák, felépítmények, pótkocsik; 342; 889 (2015-ös létszámadat)
17. Hirschmann Automotive GmbH - csatlakozók, érintkező és érzékelő rendszerek, speciális kábel megoldások; 300,93; 845
18. Banner GmbH - indítóakkumulátorok; 272; 580
19. Schaeffler Austria GmbH - motor-, sebességváltó és felfüggesztési rendszerek; 218; 520
20. Antolin Ebergassing GmbH - autóbelsők, kárpitok; 213,69; 615
21. Borbet Austria GmbH - könnyűfém felnik; 211,1; 769 (2015-ös adatok)
22. TCG UNITECH GmbH - préselt és öntött alkatrészek, olaj- és hűtőközegszivattyúk; 194,91; 986
23 Opel Wien GmbH - motorok, sebességváltók; 186,46; 1537
24. Pankl Racing Systems AG - motor- és hajtásrendszerek, futóműalkatrészek; 185,9; 800
25. BOXMARK Leather GmbH & Co KG - bőr belsők; 185,4; 1335
26. EKB Elektro- u. Kunststofftechnik Gmbh - elektromos- és elektronikus alkatrészek, műanyag elemek; 179,01; 255 (2015-ös adatok)
27. WP Performance Systems GmbH - rugóstagok, futómű keretek, radiátorok, kipufogók; 167,78; 421
28. ALCAR HOLDING Gmbh - acél- és könnyűfém kerekek; 163,78; (nincs létszámadat)
29. WOLLSDORF LEDER SCHMIDT & Co. Gmbh - bőr belsők; 157; 638
30. Pollmann Austria GmbH - mechatronika; 154; (nincs létszámadat)
31. MWS Industrieholding GmbH - alumínium alkatrészek; 150; (nincs létszámadat)
32. RTA GmbH - kipufogórendszerek; 147,96; 190
33. Georg Fischer GmbH & Co KG - alumínium és magnézium öntött alkatrészek; 143,21; 548 (2015-ös adatok)
34. Empl Fahrzeugwerk Gmbh - Speciális járműtestek, pótkocsik; 131; 350
35. Senoplast Klepsch & Co. GmbH - műanyag lapok és fóliák; 118,11; 440
36. Nemak Linz GmbH - hengerfejek; 117; 508
37. Carcoustics Austria Gmbh - zaj- és hőszigetelés; 102,2; 271,1
38. Greiner Perfoam GmbH - autóbelsők, hangszigetelés, egyedi alkatrészek; 100; 650
39. Aspöck Systems GmbH - világítási rendszerek; 97,82; 295
40. Delphi Automotive Systems Austria GmbH - csatlakozó rendszerek; 95; 448
41. Remus & Sebring Holding GmbH - sport lengéscsillapítók, sportkipufogók; 93,12; 510
42. STARLIM Spritzguß GmbH - szilikon és többkomponensű termékek; 89,32; 580
43. ZF Steyr Präzisionstechnik GmbH - meghajtó alkatrészek; 89,22; 314 (2015-ös adatok)
44. Hella Fahrzeugteile Austria GmbH - világítási rendszerek, elektronika; 88,25; 406
45. Hirtenberger Automotive Safety GmbH & Co KG - pirotechnikai biztonsági alkatrészek; 78,4; 148
46. Mubea Carbo Tech GmbH - szerkezeti alkatrészek, aerodinamikai alkatrészek, külső és belső elemek; 70,94; 517 (2015-ös adatok)
47. Delphi Packard Austria GmbH & Co KG - elektromos alkatrészek; 60,3; 174 (2015-ös adatok)
48. MARK Metallwarenfabrik GmbH - stancolt és mélyhúzott alkatrészek; 58,15; 334
49. Gruber & Kaja High Tech Metals GmbH - öntött alumínium alkatrészek; 57,62; 292
50. Eybl Austria GmbH - kárpitok; 55,02; 184
51. iSi Automotive Austria GmbH - légzsákalkatrészek, biztonsági berendezések; 52,77; 142 (2015-ös adatok)
52. Ventrex Automotive GmbH - CNG-rendszerek, kompresszorok, klímaventillátorok; 50,2; 141 (2015-ös adatok)
53. MAHLE KÖNIG Kommanditgesellschaft GmbH & Co KG - motoralkatrészek; 45,2; 386
54. Ulbrichts Witwe GmbH - emblémák, feliratok; 38,62; 140
55. HTP High Tech Plastics GmbH - fröccsöntött alkatrészek; 35,56; 264 (2015-ös adatok)
56. ELB-Form GmbH - csőrendszerek, csövek, öntvények; 34,04; 229
57. Alutech Gmbh - olaj- és üzemanyagtartályok; 34,03; 121 (2015-ös adatok)
58. Austria Druckguss GmbH & Co KG - motor-, erőátviteli- és futómű alkatrészek; 31,73; 195 (2015-ös adatok)
59. Karl Fink Gmbh - préselt alumínium alkatrészek; 29; 230
60. Continental Automotive Austria GmbH - elektromos alktarészek; 28,9; 205 (2015-ös adatok)
Biró Csongor
Dakar: Szalayék nem folytathatják
2018.01.10.
"Nagyon sajnálom, mert 2004 óta nem fordult elő, hogy a csapat kiesett volna a Dakaron, de az idén sajnos bekövetkezett" - nyilatkozta Szalay az Opel Dakar Team honlapjának. Hozzátette: miután a negyedik szakaszon - amelyen nem értek célba - rengeteg ellenőrző pontot kihagytak, a versenyigazgatóság úgy döntött, hogy kizárja őket.
"Bár nem örültünk neki, teljesen jogos döntésnek tartjuk és elfogadtuk" - mondta a magyar versenyző, aki bízott abban, hogy büntetéssel ugyan, de engedélyt kapnak a küzdelem folytatására.
A verseny szerdai, ötödik szakaszán az autósok között a francia Stephane Peterhansel győzött, így növelte előnyét az összetettben. A 13-szoros Dakar-bajnok és címvédő Peterhansel közel öt perccel előzte meg a második helyen végző riválist, és összetettben már több mint harminc perccel vezet a Carlos Sainz, Lucas Cruz spanyol páros előtt.
A motorosoknál a spanyol Joan Barreda Bort nyerte meg a szakaszt, míg az összetettben élen álló, a szakaszt az ötödik helyen befejező francia Adrien van Beveren előnye csökkent fő riválisaival, a szakaszon és összetettben is dobogós helyen lévő osztrák Matthias Walknerrel, valamint az argentin Kevin Benavidesszel szemben.
Az egyetlen még versenyben lévő magyar, a motoros Dési János a szerdai etapot a 75. helyen fejezte be, és összetettben a 76. helyen áll.
A Brüsszeli Autószalonon debütál az új Tourneo-család
2018.01.10.
A kínálat csúcsát jelentő nyolc/kilencüléses Tourneo Customot új, látványos orrkialakítás jellemzi; az autó vadonatúj, prémium kivitelű kabinjában – a szegmensben egyedülálló megoldásként – a hat különálló hátsó ülés akár konferencia-elrendezésben is beállítható. A legnagyobb méretű Tourneo személyszállító már megrendelhető a márkakereskedésekben.
Az öt- és hétüléses változatokban is megvásárolható Tourneo Connectben jelenik meg először a vadonatúj, üzemanyag-takarékos 1,5 literes EcoBlue dízelmotor és a nyolcfokozatú automata sebességváltó kombinációja, akárcsak az 1,0 literes EcoBoost benzinmotor hengerlekapcsolási technológiája. A manuális kapcsolású változatokba alapáron hatfokozatú sebességváltó kerül. Az autó hangulatát kívül az új, stílusos orrkialakítás, belül pedig a megújult utastéri kárpitozás teszi különlegessé.
A kompakt, ötüléses Tourneo Courier megújult motorokat, hatfokozatú manuális sebességváltót, SYNC 3 technológiát és frissebb orrkialakítást kínál. Az új Tourneo Courier és Tourneo Connect modellek 2018 közepétől lesznek kaphatók.
A nap karikatúrája: VIP
2018.01.10.
Angol terepjáró, román sofőr, magyar rendőr
2018.01.10.
Egy román férfi 2018. január 9-én 10 óra körül egy angol forgalmi rendszámú Land Rover személyautóval akart belépni az országba Ártánd Közúti Határátkelőhelyen. A jármű ellenőrzése során az egyenruhások megállapították, hogy a gépkocsi szerepel a Schengeni Információs Rendszerben, azt az angol hatóság körözi. A rendőrök előállították a sofőrt a Biharkeresztesi Rendőrőrsre, a körözött terepjárót pedig lefoglalták.
Drágul a benzin
2018.01.10.
Az emeléssel a benzin átlagára literenként 362 forintra nő. A benzin ára legutóbb január 5-én változott, 2 forintos emeléssel 360 forintra nőtt, a gázolaj literje ugyanekkor 4 forintos emeléssel 373 forintra drágult.
Az autósok 50 forintos különbséget is tapasztalhatnak az egyes töltőállomások árai között. A benzin ára 2012. április elején érte el csúcsát, akkor egy liter átlagosan 451 forintba került. A gázolaj literje 2012. január közepén volt a legdrágább, átlagosan 449 forint.
Oldalak
Az oldal fő támogatója
