A gyerekülés a legfontosabb biztonsági eszköz, amivel a szülők védhetik a gyermeküket az autóban, ráadásul kötelező is. Ám önmagában az ülés nem elég ahhoz, hogy a lehető legjobban védve legyenek a kicsik, a használatra is fontos odafigyelni. 

Sokan rosszul használják a gyerekülést

Sok szülő meg van győződve arról, hogy helyesen szerelte be a gyerekülést, és az előírások szerint használja. A felmérések azonban mást mutatnak. Egy hollandiai kutatásban csaknem 500 gyerek autós utazását vizsgálták a mindennapokban, és kiderült: az esetek 83 százalékában legalább egy hiba előfordult a gyermekbiztonsági rendszerek használatában. A gyerekülések csaknem felét rosszul rögzítették az autóban, és a gyerekek 59 százalékát nem csatolták be megfelelően. 

Az Európai Bizottság közúti biztonsági jelentése szerint a gyerekeknek csupán 20–50 százaléka van helyesen rögzítve az ülésben. A pontos adat országonként eltérő, de még a legjobban teljesítő államokban is csupán minden második gyereket kötnek be szabályosan. 

A felmérések szerint sok gyerekülés rosszul van beszerelve, vagy nincs megfelelően bekötve a gyerek

A jelentés szerint a saját pántrendszerrel felszerelt gyerekülések esetében a következő hibák a leggyakoribbak: a pánt túl laza, meg van csavarodva, vagy rossz pozícióban van a gyerek testén, például lecsúszott a válláról, esetleg a karja alá került. Ezeknek a hiányosságoknak komoly következményei lehetnek: egy rosszul beszerelt gyerekülés vagy túl laza pánt baleset esetén nem nyújt kellő védelmet, és a gyermek súlyos sérüléseket szenvedhet.

A biztonsági öves rögzítésnél gyakori hiba, hogy az övet rossz nyíláson vezetik át, ráadásul az öv helye másmilyen hátrafelé és előre néző ülésnél – ezt mindig érdemes ellenőrizni a használati útmutatóban. Ha az autóban van ISOFIX-rendszer, érdemes azt használni, mert csökkenti a beszerelési hibák esélyét.

Ülésmagasítóknál az a tipikus tévedés, hogy az övterelő nem a combok fölé, hanem a hasra vezeti a biztonsági övet, ami baleset esetén belső sérülésekhez vezethet. 

A gyerekülések minőségével is lehet gond

A helytelen használat mellett magukkal a gyerekülésekkel is lehetnek problémák, ezt mutatta egy friss uniós vizsgálat. Nyolc EU-tagállamban (Magyarország nem volt benne) véletlenszerűen kiválasztottak kilenc, boltban kapható gyerekülést. Ezek 0–15 hónapos korú és annál idősebb gyermekek számára készültek, volt köztük hátrafelé és előre néző típus.

A gyereküléseket ütközési teszteknek vetették alá háromféle szimulált balesettel: 50 kilométer/órás frontális-, 30 kilométer/órás hátsó- és 24 kilométer/órás oldalütközéssel. Az eredmények aggasztóak: kilencből mindössze egyetlen gyerekülés ment át minden próbán. A leggyakoribb probléma az volt, hogy az ülés nem védte kellően a gyerek fejét, nyakát és mellkasát az ütközés erejétől, de az is előfordult, hogy a fejtámla eltört. 

Hat ülésen ráadásul hiányosak voltak a kötelező jelölések, figyelmeztetések vagy utasítások, valamint olyan is akadt, hogy helytelenül adták meg a testmagasságot, amellyel biztonságosan használható a gyerekülés. A teszteredmények alapján hat terméket súlyos, egyet magas, kettőt pedig közepes kockázatúnak minősítettek, kettőt pedig visszahívtak a fogyasztóktól. 

Mit tehetnek a szülők?

A szakemberek azt javasolják, hogy a legújabb, R129-es (i-Size) szabványnak megfelelő gyerekülést használjunk. A korábbi, ECE R44/04 szabványhoz képest ezeknek a biztonsági tesztelése már kiterjed az oldalirányú ütközésekre is, és az új szabvány súlycsoportok helyett magassági kategóriákat használ, így az ülés jobban illeszkedik a gyerek testéhez. 

Az R129-es szabvány szerint a gyermeknek legalább 15 hónapos koráig hátrafelé néző ülésben kell utaznia. A szakemberek azonban ennél jóval tovább, akár 4 éves korig javasolják a hátrafelé ültetést, mert az ütközés erejét így a gyermek háta veszi fel, és jobban védi a sérülékeny fejet, nyakat és gerincet.

A biztonságos gyerekülés kiválasztása mellett legalább ennyire fontos a megfelelő használat is. Mindig az előírás szerint szereljük be az ülést, nézzük át alaposan a használati utasítást, és a mindennapokban is figyeljünk a részletekre, különösen az öv helyes elvezetésére, vagy a heveder feszességére. Ezek nem csupán apróságok, hanem nagyban befolyásolják az autóban utazó gyerekek biztonságát. 

Bringázik a gyerek? 5 hiba, amit sok szülő észre sem vesz Hamarosan indul a kerékpáros szezon, ezért összegyűjtöttünk néhány gyakori hibát, amelyet sok szülő elkövet, amikor biciklizni engedi a gyerekét.

Nektek is tetszett Tóbiás és Balambér meséje? Minden héten frissülő történetünket kövessétek itt az Autószektoron, naponta új játékokért, tanácsokért pedig lájkoljatok minket a Facebookon!