A 60-as, 70-es és 80-as évek autótípusai találkoztak egymással múlt hétvégén a csepeli Orion Parkban. A Retropartyzánok nevű kiállítás sztárja az a Polski Fiat 125p kabrió volt, amelyet a nemrég szentté avatott II. János Pál pápa használt 35 évvel ezelőtt.

A múzeumot Peter Kaus alapította, aki az 1960-as és 70-es években nagyon sok járművet mentett meg a bezúzástól.

Szombaton E jelzéssel az eredeti állapotúra helyreállított fapados, favázas nosztagiavillamos közlekedik Budapesten a Móricz Zsigmond körtér és Kamaraerdő között, a Deák Ferenc tér és Szentendre között pedig egy 1970-es gyártású 180-as csuklós Ikarusszal is lehet majd utazni.

Protokoll limuzin konyec! Kudarcos próbálkozás után újabb álomtervek születtek, de hiába: az orosz elnöki autó továbbra is csak számítógépes grafikán létezik, igaz a dizájnpályázat óriási publicitást jelent a formatervezőknek.

Bécset az A22 autópályán elhagyva, majd az utazást a 4. számú főúton folytatva 55 kilométert megtéve Kleinwetzdorfba érkezünk, ahol az út bal oldalán található a Heldenberg kiállítási központ, amelyben a Koller Oldtimermuseum is helyet kapott (http...

Varázs padlás, csűr, istálló, egy igazi osztrák gazdaság, ahol egymás mellett áll az alumíniumból és fából készült 356-os Porsche, mindez a csodás ausztriai Gmünd városkában, ahol egykoron a a kis autógyár az első sportkocsi készült.

Az 1898-ban készült elektromos Porsche P1-et egy ausztriai pajtában találták meg.

A Magyar Műszaki és Közlekedési Múzeum egy különleges járműnek adott ideiglenes otthont 2011. március végén. Az egyetlen megmaradt és üzemképes állapotban lévő Rába Botond teherautót csodálhatta meg a nagyérdemű, amelynek az ilyen módon való bemutatása több magánszemély hozzájárulásával...