Ikonikus Mercedesek és egy legendás autóversenyző is érkezik Szegedre 2025-ben, az idei nagy sikerre való tekintettel jövőre májusban újrázó Classic Car Show & Expora.
Sokat ígér és sokat is ad a legkisebb bajor kupé terepjáró felpaprikázott M-es változata. Igaz, hogy csak négyhengeres, de olyan dögös, ütős és akkorát szól, hogy odaképzelünk további kettőt.
Uralja a versenypályákat a Hyundai, jövőre pedig az átlagpolgár is megveheti a rendszámozható változatot, már ha van elég pénze.
Dolphin, Atto 3, Seal, Tang – ezek a nálunk ma még jószerivel ismeretlenül hangzó márkanevek a kínai BYD modelljei. Az e-autógyártó cégóriás európai exportinváziójának részeként a magyar autópiacon is rohamléptékkel terjeszkedik.
Carlos Tavares utódját 2025 első felében jelentik be.
Útra készen címmel jelent meg a Nemzeti Útdíjfizetési Szolgáltató Zrt. és a M1RA versenycsapat közlekedésbiztonsági kisokosa.
A Nissan N7 a Dongfeng kínai gyártóval közös projekt eredménye.
A digitális élmény és a fizikai használhatóság egyensúlyán lesz a hangsúly az új Renault utasterekben.
A HangZóna mai vendége Pécsi Norbert Sándor a Magyar Közút Nonprofit Zrt. kommunikációs osztályvezetője.
Oldalak
Az oldal fő támogatója
2026.02.21
