A Hopium egy új francia autógyártó cég, amely a hidrogén-üzemanyagcellás autók terén akar nagyot robbantani. Az Párizsi Autószalonon nagy feltűnést keltettek, kissé túlzásnak tűnő megjelenésükkel. Az autó egy nagy forgó pódiumon állt, túl közel nem lehetett menni és az egész megjelenésük a...
Friss a dizájn, a 48 voltos EcoBoost Hybrid hajtásláncban újdonság a hétfokozatú Powershift sebességváltó automata, és fokozza a kocsi attraktivitását az intelligens SYNC 4 rendszer, 13,2 colos képernyővel, a Hálózatba Kapcsolt Navigáció, a Power-Up vezeték nélküli...
Múlt héten jelentették be, hogy a belső égésű motorok mégsem mennek nyugdíjba, szintetikus üzemanyagokkal tovább élhetnek. De mit is jelent ez?
A HangZóna mai vendége Bogyay Norbert, a gyári állapotú Simsonok magyarországi gyűjtője és ismerője. A mai adása egy vallomással kezdődik: Egy barátom kért meg, hogy segítsek neki egy meglepetés elkészítésében, aminek főszereplője egy Simson segédmotorkerékpár, ami gyári állapotra visszaállítva...
A Volkswagen 2012-ben vezette be a keresztmotoros moduláris platformot (MQB- modularer Querbaukasten).
No, nem teljesértékű modell ez, csupán egy koncepció, ugyanakkor nagyszerű képet mutat a márka jövőjéről.
Ez volt az első legendás fricska, amit a Ferrari kapott, komoly mélyütéssel indult, pontosabban egy ügyfélelégedetlenséggel, méghozzá hazai pályán.
2040-re az Európában, az Egyesült Államokban és Kínában forgalomba helyezett új haszongépjárművek 85 százaléka elektromos meghajtású lesz - derül ki a McKinsey tanácsadó cég nemrégiben készült tanulmányából.
Egy héttel azután, hogy az uniós törvényhozók úgy döntöttek, 2035-től betiltják a hagyományos üzemanyagokkal hajtott belsőégésű motoros autókat, Thierry Breton belső piacért felelős biztos kifejezte ellenérzését a döntések elsietésével kapcsolatban.
Renault nélkül nincs Dacia - hangsúlyozta Denis Le Vot, a Dacia márka vezérigazgatója, aki a márka új arculatának párizsi bemutatóján adott rövid interjút.
