Nem csak formavilága meggyőző az új Hyundai Bayonnak, egy méreteit meghazudtoló, a hétköznapokban is nagyon jól használható családi autót alkottak, néhány bosszantó apróságtól eltekintve.

Ha a BMW vagy éppen a Chevrolet márkákra gondolunk, azonnal autók jutnak eszünkbe, pedig számos másik ismert márkához hasonlóan ők sem autógyártással foglalkoztak kezdetekben. Hogyan kezdték a világ ismert autógyártói?

A járvány miatti kényszerszünet után ismét elindul a fiatal vezetőket továbbképző Ford-tréning. Az első európai tanfolyamot Magyarországon tartják szeptember végén.

Naná, hogy a világ legnagyobb figyelmét kapó sportjátékokra is készültek egyedi autócsodák. Most belőlük szemezgetünk, noha könnyen lehet, hogy a lista nem teljes.

Az orosz SUV-okat használják fő szállítóeszközként a "Rend Őrzője" elnevezésű nemzetközi katonai versenyen.

Sorra-rendre futnak be hírek esztelen teljesítményű autókról, ma már kapható ötezer lóerős, rendszámos, közúti jármű – de nem szélturbina-szállító nehéz tréler vontatója, hanem luxuskocsi. Elment az emberek esze, vagy netán én nem vagyok képes érzékelni korunk szívdobbanását?

Naná, hogy minden beach buggy szülőatyja Bruce Meyers Dune Buggy-ja, amit még a 60-as években alkotott egy rövidített Bogár alvázára, hogy így szolgálja ki az egész évben napfényes Kalifornia tengerparti közösségének, többek között persze a szörfösök igényeit. Egyedi, kézzel megmunkált...

A tavalyinál több munkanap ellenére gyenge júniuson van túl a francia autópiac, de éves szinten azért tartja a lendületét. A Dacia Sandero az egyik legkeresettebb autó Franciaországban.

Aki új autóra nem szán többet 4,75 millió forintnál és havonta csak egyszer tankolna, annak az egyik legjobb választás, ha nem a legjobb az új Dacia Logan, amely immár csak benzin/gáz kettős üzemű változatban kapható hazánkban. Gázos teszt következik, vigyázat!

Monumentális beruházás, izgalmas pályákkal, autókkal, emberekkel.