Időutazás, a tudomány jelenlegi állása szerint nem lehetséges. A nemzetközi motorkerékpár ipar egyik legnagyobb európai szereplője mégis valami ilyesmivel kísérletezett az elmúlt hat évben - ráadásul elég nagy sikerrel.
A különleges terepjáró három focicsapatnyi embert képes feljuttatni a csúcsra, legalább is földrajzilag, mert a bajnokság megnyerésére ez még nem elég.
Rendhagyóbbra sikeredett Horvátország első rali világbajnoki futama, mint arra bárki is számíthatott – és mindezt élőben átélni különleges élmény volt.
Tomi csak kora alapján volt veterán, mert elmúlt ugyan harmincéves, de a minősítéshez több kell.
Hazánkban nincs arra törvény, hogy a frissen megszerzett jogosítvánnyal rendelkezőt valakinek, valameddig segítenie kellene. Pedig az első év a vezetési rutin megerősítésében óriási szerepet játszik. Némi támogatással a kezdő kevesebb hibát vétene, és az önbizalma a rutinnal együtt...
Két hónapnyi tudatos keresés vezetett eredményre.
2020-ban az autóipar számára más szektorokhoz képest is nehéz év volt, a lezárások miatt visszaesett kereslet, de egyébként is nehézkes volt az autók gyártása. 2021-gyel kapcsolatban bizakodott a legtöbb gyártó, gyors visszapattanást vártak, nagy részben az állami ösztönzők miatt. Utóbbiak...
Régebben, a rendszerváltás után jelent meg óriásplakátokon egy autómárka hirdetése: „A luxus jog, ragaszkodj hozzá”! Azóta is sokat gondolok rá, mert szimbolikus jelentőségűnek tartom. Most tűnődjünk el együtt rajta! - Gondolatjel-
Abban a korszakban, amikor a BMW Z1 ajtaja lefelé nyílt, nem volt könnyű egyedit gurítani. A Lotus mégis rengeteg pénzt locsolt bele az utolsó Elanba. Én pedig találtam egyet Cipruson. Méltatlanul magára hagyva.
Pusztító erővel robbant be a piacra az új spanyol márka. A Cupra legelső modellje már frissült, motorja továbbra is 300 lóerős, 4,9 másodperc alatt futja meg a százas sprintet.
Oldalak
Az oldal fő támogatója
