Sorozatunk előző részében már foglalkoztunk az egykori Auto Union cégcsoport egyik tagjával, a DKW márkával. Most az Audi, Horch, Wanderer trió kerül sorra....
Az új Ford Mustang V8-asa után most górcső alatt a V6-os biturbó, amellyel a Kia Stinger a prémium ellenfeleket zavarba hozza. A Párizsi Autószalonon lestük meg a blokkot!
Már a budapesti utcaképen is látható a prémium kompakt szabadidő-autók előretörése. A Volvo, a Jaguar és a BMW új modelljeivel igazán bőséges a választék.
Pécsre vonzott minket egy különleges szuperautó a japán vérvonalról. Csapot-papot hátrahagyva repesztettem az ország másik végére, hogy megérinthessem ezt a varázslatos versenygépet. Alig aludtam miatta az éjjel.
A fiatal sofőrök több balesetet okoznak, ez puszta tény. De pontosan miért? A tapasztalatlanság egyértelmű, de önmagában nem magyarázza, hogy jelentősen több balesetet okoznak a fiatal sofőrök, mint idősebb társaik.
Csak a kihúzható előtető tokja tűnik fel első pillantásra, pedig amellett, hogy teljes értékű hétszemélyes nagyterű kocsi ez a VW, négy főnek hálóhelyet is kínál. Ráadásul árát és felszereltségét a magyar piachoz igazították, noha igazán olcsó így sem lett.
Földesi Péternek, a győri Széchenyi István egyetem rektorának rengeteg autója volt. Számára az autó a szabadság szimbóluma és eszköze. Interjúnk első részében azokról az évekről beszélt, amikor Trabanttal és Dáciával közlekedett. Most kiderül, mit vásárolt romantikus hangulatában, szabad-e télen...
Az Euro NCAP töréstesztjeivel foglalkozó cikksorozatunk második részében arra térünk ki, hogy milyen teszteken kell átesnie egy új modellnek, valamint, hogy miként választják ki, hogy mely modelleken végzik el azokat. Tesztjeiket négy fő csoportba lehet osztani: felnőttbiztonsági védelem,...
Egyféle jövőutazáson vehettek részt, akik ellátogattak az „Autonóm járművek – mesterséges intelligencia” témakört átfogó konferenciára a Széchenyi István Egyetemen, ugyanakkor az is nyilvánvalóvá vált, hogy ez a jövő sok elemében bizony már ma is jelen van hétköznapjainkban. Az önvezető...
A téli gumiabroncs anyagkeveréke és mintázata is eltér a nyáritól, hogy jobb tapadást, így kisebb fékutat biztosítson a hideg, csapadékos téli időben. Nagyon fontos, hogy 7°C alatt váltsunk, de fontos azt is megjegyezni, hogy ezzel még nem tettünk meg mindent.
Oldalak
Az oldal fő támogatója
