A kényelem – gyorsaság – kedvező ár hármas olyan, mint a pihenés – tanulás és munka – szociális élet háromszög: lehetetlen triád, válassz kettőt, a harmadikat felejtsd el. A fiatalok többsége – nyilván nem önként – a gyorsaságot választja alacsony költségekkel. Buszon, villamoson, metrón,...

Mattias Ekströmnek, az Audi Sport pilótájának RS5 DTM autóját vethettük össze az ingolstadti gyártó kínálatában szereplő RS5 utcai verziójával. Szakember magyarázta el, miben hasonlítanak és miben nem?

A kiterjesztett garanciát kínáló biztosítók piacán megkerülhetetlen szereplővé nőtte ki magát a Real Garant Versicherung AG Magyarországon. A sikerben óriási szerepük van a kicsi, de annál hatékonyabb, mindössze kétszemélyes magyar képviselet...

Nagy nap volt 2017. április 29. az Inter Cars Hungária Kft. életében, hiszen először rendeztek nagyszabású kiállítást és ügyféltalálkozót Magyarországon. A Q-Service-ek vezetőinek a program már 28-án elkezdődött egy hálózat-találkozóval, a szombati kiállítást és szakmai információgyűjtést pedig...

Ha észnél lett volna a vezető néhány ezer forintból javítható lett volna az Opel

A hazai márkakereskedői hálózat úttörőjeként, a Schiller cégcsoport rendezett elsőként VIP bemutatót a rüsselsheimi márka új generációs zászlóshajójának. A magyar szívvel debütáló újdonság leleplezése mellett a rendezvény kuriózumaként említhető, hogy a családi vállalkozás három generációs...

Fúzió nélkül is lehet kooperálni, hát még egyesülés után, és vajon mit hoz a jövő?

A Datahouse adatai szerint 2017 első félévében összesen 63 659 új személygépkocsit és kishaszonjárművet helyeztek forgalomba Magyarországon, 13,5 százalékkal többet (7562 jármű), mint 2016 első hat hónapjában. A legnépszerűbb márkák: Ford (7776 jármű), Suzuki (6817), Opel (5421), Skoda (4776),...

Vas legyen és guruljon, repüljön, ússzon, tök mindegy, mert Papp Lászlót minden érdekli, ami közlekedik és minden, ami a járművekhez kapcsolódik.

Ha egy mondatban szeretnénk összefoglalni mindazt a változást, ami jellemzi az elmúlt másfél, két évtizedet a japán Suzuki történetében, akkor úgy fogalmaznék: praktikus volt, trendi lett, ár-érték arányos maradt. Mindez persze a valóságban azért bonyolultabb és szereteágazóbb folyamat volt....