A páratlan évekre a nemzetközi szakújságírókból álló zsűri a jellemzően városi személyszállításra fejlesztett járművek közül választja ki a legjobbnak véltet. Az elismerő díjat a tavaly ősszel megtartott hannoveri IAA kiállításon adták át, a nyertes az MAN csuklós, sűrített földgázzal hajtott...

Két éve, 2013. július 31-én élesedett ki az Autós Nagykoalíció megújult honlapja, a www.autoszektor.hu honlapja. A születésnapon Knezsik István, az Autós Nagykoalíció elnöke vázolta fel a jövő stratégiáját, s a dunaharaszti Karl Cukrászdában egy...

Nem unatkozik a nemzetközi autóipari kutatásokkal foglalkozó ICDP szakmai stábja. Már most kiderült, milyen érdekes témákat tartogat az érdeklődő szakemberek számára a szervezet október 20-21-re tervezett őszi találkozója.

Kezdetben a Férfi vezetett. Szárazföldön, vízen, levegőben. Tesztoszteron verseny, erő, kitartás, dominancia, lóerő, benzingőz, motorok, teljesítmény, naplemente, szerpentinek, álmok. Hol vannak ebben a hölgyek? Kísérők – érkezik a válasz. Elmosolyodunk, hogy milyen igaz, de a mindennapi hősnők...

2015 első felében a nemzetközi Generali Csoport továbbra is követte azt a stratégiát, amely a profitabilitás erősítését és a díjbevételek növelését tűzte ki célul, kihasználva a korábbi, hároméves üzleti terv egy évvel hamarabbi teljesítésének pozitív hatásait.

Hiába teszik egyre biztonságosabbá a gyártók a nyitott autókat, nem a borulásveszély, hanem a divat változása és a szigorodó környezetvédelmi normák miatt zuhan a kabriópiac világszerte.

Sokan igazságtalannak találják az összeget, de a 63/2012. (IV. 2.) Korm. rendeletben valóban ez áll: “A mozgáskorlátozott várakozóhelyen való jogosulatlan várakozás helyszíni bírság összege 50 000 forint, a pénzbírság összege 100 000 forint.”

Christian Klingler, a Volkswagen Csoport igazgatótanácsának az értékesítés területéért felelős tagja: „Elégedettségre ad okot a vállalatcsoport idei első féléves teljesítménye, azonban a Volkswagen Személyautók sem mentesültek a Kínában jelenleg zajló piaci folyamatok hatásai alól.”

A nagy ötletek nagyot lendíthetnek az automobil technikáján, használati értékén. A kisebbeket se becsüljük le, ugyan nem forradalmasítják az automobilt, de egy kicsivel jobbá teszik. Ilyen jobbító ötlete bárkinek lehet. Nem próbálom definíciószerűen megmondani, hogy mit is takar az, hogy jobbá...

Melyik kellene inkább: a sirályszárnyas, „TimeTurismo”, DeLorain DMC-12, vagy egy platós japán kisteherautó? A mesében – és egy hollywoodi sci-fi-ben - minden megtörténhet, még az is, hogy egy amerikai kamasz inkább a Toyotára vágyik.