Az elektromos autók esetében nem a komfort, a teljesítmény vagy a kapcsolt szolgáltatások a legfontosabbak, hanem a hatótáv és a fogyasztás. Az ADAC német autóklub összegyűjtötte, hogy tesztjeiben mennyit fogyasztottak a kipróbált villanyautók.
Nemzetközi start up-ok már a COVID-19 utáni okosváros közlekedési megoldásait tervezik.
Köztudott, hogy a hálózatból tölthető hibridek a gyártók által ígért adatoknál jóval több üzemanyagot fogyasztanak és így lényegesen több szén-dioxiddal szennyezik a környezetet. Egy új tanulmány számszerűsíti a többlet fogyasztás okozta károkat.
A mobilitás az önállóságot és a függetlenséget jelenti életünkben, meghatározza életminőségünket és biztosítja a szociális kapcsolattartást. Éppen ezért társadalmunk alapvető igénye. Különösen a mozgáskorlátozottak függenek a mobilitásukat biztosító eszközöktől, amelyek lehetővé teszik...
A Peugeot e-208 az év legkiválóbb elektromos vállalati járműve, a Peugeot 5008 pedig a legjobb választás, ha céges flottánkba szabadidőjárművet keresünk: ez derült ki a brit Company Car Today éves szavazásán.
Az ülésfűtés benzint fogyaszt? Természetesen igen. Az autó elektromos fogyasztói energiát igényelnek, és drágábbá tehetik a vezetést. Különösen akkor, ha az ülésfűtés állandóan be van kapcsolva. Mennyibe kerül ezek használata?
A Volkswagen elektromos offenzívája továbbra is lendületben van: az ID.4 1ST már lezajlott előértékesítését követően további ID.4 változatok előrendelése is elkezdődik február közepéig mintegy 30 európai országban, köztük Németországban, illetve az Egyesült Államokban is. Az ügyfeleknek...
Az autóipar már számtalanszor bebizonyította, hogy néha meglepően apró dolgokon múlik a bukás vagy a siker. Íme egy különösen aranyos sztori Norvégiából.
Nagyon vártam már a Volkswagen megmentőjét, következő legendáját. Több alkalommal is vezethettem, összesen több mint 1500 kilométeren át használtam, őszben, télben, autópályán, országúton és városban. A mai villanyautós kínálatból az ID.3 a kedvencem, mert nagyon jó vezetni, emberre szabott,...
A túl rövid hatótávolság a fő akadály az elektromos autó vásárlásakor vagy annak elmaradásakor. Ez a mobile.de felmérésének az eredménye, amelynek részleteit az automobilwoche.de ismerteti.
Oldalak
2026.04.25
