Hegyeshalom éjfélre elesett
2021.06.14.
A heti ingázók visszaindultak, így a szokásos állapotok alakultak ki a legnagyobb magyar-osztrák átkelőn. Így van ez már másfél éve, sőt volt ez ígyebb is. Korábban vasárnap este nem volt ritka a 2-3 órás várakozás sem, így a mostani hatvan perc akár kellemesnek is tekinthető. Kivéve azok számára, akik a sorban állnak és araszolnak a határig.
Fotó: autoszektor.hu archív
Az Ö3 osztrák rádióállomás közlekedési szolgálata szerint 45 perc a várakozás, a Google térkép torlódásjelzője szerint azonban ez akár másfél óra is lehet. Az autoszektor.hu folyamatosan figyeli a hegyeshalmi határ forgalmát, így biztonsággal állítjuk, a térkép piros torlódásjelzője szerint jóval több mint egy órára számítsanak azok, akik az éjféli órán igyekeznek átlépni a határt Bécs felé.
További autós tartalmakért kövess minket Facebookon is!
Vonatgázolás Budapesten, Kelenföldön vesztegel a szerelvény
2021.06.13.
Felborult egy autó a 471-es főúton, Nyíradony és Aradványpuszta között
Lesodródott az úttestről, és az oldalára borult egy személyautó a 471-es főút Nyíradony és Aradványpuszta közötti szakaszán. Egy ember nem tud kiszállni a járműből. Őt feszítővágóval szabadítják ki a műszaki mentést végző nyíradonyi hivatásos tűzoltók - ezt éjfél előtt nem sokkal írta a Katasztrófavédelem.
További autós tartalmakért kövess minket Facebookon is!
Top 40 – Ezeket a verdákat vettünk idén
2021.06.13.
A személyautó márkák versenyében vezet a Suzuki (7860 autó, 130,09 százalékos ugrás 2020-hoz képest), a japán márka piaci részesedése 14,71 százalék. Mögötte feljött a második helyre a Toyota (5138 személyautó, 4,84 százalékos növekedés). A dobogó harmadik fokán, szorosan mögötte a Ford (4996 személyautó, 48,91 százalékos gyarapodás).
Negyedik a Skoda (3842 személyautó, 3,35 százalékos mínusz), ötödik a Kia (3609 személyautó, 63,38 százalék bővülés), hatodik a Dacia (3431 személyautó, 17,74 százalék mínusz).
Jól kezdte az évet a magyar piacon a Fiat (3034 személyautó, 57,28 százalék plusz), a Mercedes-Benz (2501 személyautó, 54,76 százalék növekedés), a Jeep (1410 autó, 112,03 százalékos növekedés).
Jól megy Volvónak (1151 autó, 33,53 százalékos plusz), a Ssangyongnak (421 autó, 44,18 százalékos plusz), ), a Mininek (218 autó, 81,67 százalék plusz), a Land Rovernek (203 autó, 275,93 százalék megugrás), az Alfa Romeónak (198 autó, plusz 200 százalék), az Abarthnak (135 autó, 70,89 százalék plusz), a Jaguarnak (61 autó, 103,33 százalék plusz), a Cuprának (37 autó, 1133,33 százalékos emelkedés), a DS-nek (24 autó, 84,62 százalék plusz) és a Ferrarinak (14 autó, 75 százalék plusz).
Rosszul kezdte az évet, de fokozatosan javul a Renault (-52,21 százalék, 1048 eladott személyautó), az Opel (-51,34 százalék, 1019 személyautó), a Mitsubishi (-30,15 százalék, 95 autó). Mélyrepülésben a Tesla (-84,48 százalék, 9 autó), kevesen vesznek Smartot (-50 százalék, 8 autó).
A magyar személyautó-piacon a B kategóriás SUV-ok vannak az élen (21,32 százalék részesedéssel). Bestseller az Év Magyar Autója 2021 díjat elnyerő Suzuki Vitara 3727 autóval), ezután jönnek a kompaktok (20,96 százalék a részesedése ennek a szegmensnek). Ezek közül a legkelendőbb az Év Magyar Autója 2020 díjas Suzuki SX-4 S-Cross 2750 autóval.
A harmadik legnépszerűbb kategória C-SUV-oké 16,39 százalékos részesedéssel (bestseller a Kia Sportage 1068 autóval.
A legnépszerűbb egyterű a Dacia Lodgy (701 autó), a legnépszerűbb felső-középkategóriás kocsi a Volkswagen Passat (592 autó), a kisautók között a Suzuki Swift vezet (1139 autó), a minik között a Fiat 500 (2657 autó) az első, a nagyautók között vezet a Mercedes-Benz E-osztály/AMG (211 autó), a Datahouse sportkocsi kategóriájában a Ford Mustang (57 autó).
A luxusautók között nagyon belekezdett a Mercedes-Benz S-osztály/AMG/Maybach (118 autó), a B kategóriás egyterűk között a Toyota Proace City Verso (714 autó), a D kategóriás szabadidő-autók között pedig a Skoda Kodiaq (608 autó).
A legkelendőbb kisteherautó a Ford Transit (1058 jármű), a kishaszonjárművek között a Dacia Dokker Van (415 jármű), a legmenőbb pickup a Magyar Év Autója 2021 díjas Ford Ranger (1252 jármű), a legnépszerűbb kisbusz pedig a Ford Tourneo Custom (1563 jármű).
Január-májusban is sok különlegesség kapott magyar rendszámot: egy-egy Aston Martin DBX, Toyota Mirai, Mercedes S Maybach, Bentley Flying Spur, Bentley Bentayga, Lotus Exige, Toyota Mirai, Tesla Model S, Lexus RC F, Ferrari F8 Spider, Ferrari GTC4 Lusso és Ferrari F8 Tributo.
Két Jaguar F-Type, két Aston Martin DBS, két Audi e-tron GT, két Ferrari SF90, két Audi S8, két Ferrari 488. Három Bentley Continental, három Ferrari 812 GTS.
Négy BMW X7 M, öt Audi RS 7 Sportback, négy Lamborghini Urus, négy Ferrari Roma, öt Lexus LC500, hat Mercedes GLS-AMG Maybach, hat Audi e-tron, hat Jaguar I-Pace, 9 Audi RS 6 Avant.
Tíz Audi SQ8, 12 BMW iX3, 12 Porsche Taycan, 17 BMW X6 M, 20 Mercedes-Benz EQC, 22 BMW M5 (M Performance modellekkel együtt), 24 Porsche Panamera, 26 Porsche 911, 31 Porsche Cayenne, 32 Mercedes AMG GT, 32 BMW X5 M, 39 Mercedes-Benz G AMG, 39 Range Rover.
A nagyhaszonjárművek között a 16 tonna feletti kategória dominál (92,97 százalékos piaci részesedéssel). Szinte csak a nemzetközi fuvarozásban résztvevők vásárolnak új 3,5 tonna fölötti járművet (összesen 1863-et, 59,37 százalékos növekedés).
Visszaesett a buszértékesítés, 132 ilyen járművet – mintegy tizede hazai gyártmány - vettek január és május között Magyarországon (53,52 százalékos visszaesés).
Top 40 új autó Magyarországon 2021-ben (személyautó és kishaszonjármű, I-V. hónap)
1. Suzuki Vitara 3727 autó
2. Suzuki SX4 S-Cross 2750
3. Fiat 500 modell 2657
4. Dacia Duster 2264
5. Skoda Octavia 1808
6. Ford Tourneo Custom 1563
7. Kia Ceed 1427
8. Ford Ranger 1252
9. Toyota Corolla 1216
10. Jeep Renegade 1206
11. Suzuki Swift 1139
12. Kia Sportage 1068
13. Hyundai Tucson 1066
14. Ford Transit 1058
15. Toyota Yaris/Yaris Hybrid 997
16. Ford Puma 897
17. Toyota RAV4 873
18. Fiat Ducato 822
19. Renault Master 717
20. Ford Focus 716
21. Toyota Proace City Verso 714
22. Toyota Hilux 705
23. Dacia Lodgy 701
24. Toyota C-HR 689
25. Skoda Kodiaq 608
26. Volkswagen Passat 592
27. Nissan Qashqai 579
28. Volkswagen T-Roc 515
29. Ford Transit Custom 510
30. Peugeot Boxer 481
31. Hyundai Kona 426
32. Ford Ecosport 418
33. Dacia Dokker Van 415
34. Skoda Superb 409
35. Skoda Scala 404
36. Dacia Sandero 397
36. Citroen Jumper 397
38. Opel Crossland 391
39. Hyundai i30 385
40. Ford Kuga 377
(forrás: Datahouse)
Frontális karambol - mentőhelikopter érkezett a helyszínre
2021.06.13.
Frontálisan egymásba rohant két személyautó a 25-ös főúton, Borsodnádasd közelében, az 57. kilométernél.
Mindkét járműbe beszorult egy-egy ember. Őket az ózdi hivatásos tűzoltók egyebek közt feszítővágót is használva szabadították ki.
Mentőhelikopter is érkezett a helyszínre, ahol teljes szélességében lezárták az érintett útszakaszt - írja a Katasztrófavédelem honlapja.
További autós tartalmakért kövess minket Facebookon is!
Olasz akksigyáron gondolkozik a Stellantis
2021.06.13.
Ahogy a legtöbb európai gyártó, úgy a Stellantis (az FCA és a PSA új egyesülése) is elkötelezett a villanyosítás iránt, hogy teljesíteni tudja az egyre szigorodú EU-s CO2 kvótákat. Olyanannyira, hogy a Stellantis vezetői, köztük Carlos Tavares vezérigazgatóval, máris megkezdték a tárgyalásokat az olasz kormánnyal egy új akkumulátorgyár építéséről. Egy olasz „gigafactory” alapítása nagyban megkönnyítené a Stellantis jövőbeli akkumulátor ellátását, ami jelenleg a legsarkallatosabb pont a villanyautó gyártásban.
Egyelőre semmi sincs eldöntve, de a Stellantis emberei már a lehetséges helyszíneket kutatják. Egyébként nem csak Olaszországban, de Európa és az Egyesült Államok egyéb területein is. Ugyanakkor Olaszország azért is lehetne megfelelő helyszín, mert az olasz kormány éppen most jelentett be egy 205 milliárd eurós talpraállító csomagot, amit az akkumulátor, napelem és szélerőmű iparba kíván fektetni. Nem véletlenül siet a projekttel a Stellantis, 2025-re szinte minden modelljüket villanyosítanák, amihez komoly mennyiségű akksira lesz szükségek.
További autós tartalmakért kövess minket Facebookon is!
Mennyire ismered a régi autókat? - KVÍZJÁTÉK
2021.06.13.
(function(d,s,id,u){
if (d.getElementById(id)) return;
var js, sjs = d.getElementsByTagName(s)[0],
t = Math.floor(new Date().getTime() / 1000000);
js=d.createElement(s); js.id=id; js.async=1; js.src=u+'?'+t;
sjs.parentNode.insertBefore(js, sjs);
}(document, 'script', 'os-widget-jssdk', 'https://www.opinionstage.com/assets/loader.js'));
A hét karikatúrája: Dísztárcsák a foci EB-re
2021.06.13.
További autós tartalmakért kövess minket Facebookon is!
Kamion Eb - Kiss Norbert nyerte a mai első futamot a Hungaroringen
2021.06.13.
A 36 éves szombathelyi pilóta a szombati versenynaphoz hasonlóan ezúttal is magabiztosan végzett az élen a délelőtti időmérő edzésen, így pole pozícóból várta a 11 körös viadal gördülő rajtját - írja az MTI.
Kiss a start után a belső íven maradt az első kanyarban, így komolyabb nehézség nélkül megtartotta a vezető pozíciót, közvetlenül mögötte pedig Sascha Lenz és Adam Lacko száguldott a második és a harmadik helyen.
A szombati első futamot műszaki hiba miatt feladni kénytelen magyar versenyző körről-körre növelni tudta előnyét Lenzzel szemben, aki viszont jóval gyorsabb volt Lackónál, így az első három hely sorsa nem forgott veszélyben. A 15 versenykamiont felvonultató mezőny középső és hátsó részében ugyanakkor zajlottak csaták, a Hungaroringre kilátogató nézők izgalmas összecsapásokat, kisebb ütközéseket, és szép előzéseket is láthattak.
A leintésig Kiss nem hibázott, és miután ezúttal műszaki gondja sem akadt, végül fölényesen és magabiztosan diadalmaskodott a helyszínen helyet foglaló hazai közönség nagy örömére. Kiss mögött Lenz ért célba másodikként, Lacko pedig harmadikként.
Az Európa-bajnokság szezonnyitó hétvégéjének negyedik futamát ma délután rendezik a Hungaroringen.
További autós tartalmakért kövess minket Facebookon is!
Gyerekei életét kockáztatta a felelőtlen sofőr
2021.06.13.
A Bács-Kiskun Megyei Rendőr-főkapitányság Közlekedésrendészeti Osztályának munkatársai vádemelést javasolnak a vezetői engedély nélkül, ittasan balesetet okozó férfi ellen.
Bácsbokod belterületén, a Honvéd utcán közlekedett 2020. november 5-én 21 óra 30 perc körül egy 41 éves férfi egy személyautóval. A sofőr a Gróf Széchenyi utcához érve a kereszteződésen lassítás és megállás nélkül hajtott át, majd a vízelvezető árokba sodródott.
A helyszínen azonnal kiderült, hogy az autót vezető bajai lakosnak egyrészt nincs jogosítványa, másrészt a közlekedés megkezdése előtt szeszes italt fogyasztott. Az ittasság tényét később szakértő is igazolta - írja a police.hu.
A baleset bekövetkeztekor az autóban ült a gondatlan sofőr 18 és 14 éves fia, valamint az idősebb fiú 17 éves barátnője is. A biztonsági övet senki nem használta, így az autóvezető és kisebbik fia súlyos, a másik két utas pedig könnyű sérülést szenvedett.
A jelenleg szabadlábon védekező gyanúsítottat a közlekedésrendészeti osztály munkatársai súlyos testi sértést okozó, ittas állapotban elkövetett közúti járművezetés bűntette miatt kihallgatták. Az ügyben a szükséges nyomozati cselekményeket elvégezték, és ellene vádemelést javasolnak.
A férfit az engedély nélküli vezetés miatt szabálysértési, illetve a biztonsági öv használatának elmulasztása miatt szabálysértési eljárás keretében vonták felelősségre.
További autós tartalmakért kövess minket Facebookon is!
Csak online lehet rendelni az Alfa Romeo két különleges szériáját
2021.06.13.
A Web Edition gazdag felszereltségű, limitált széria, amelyet kizárólag online lehet megvásárolni az Arese cég weboldalának erre a célra szolgáló oldalán. Jelenleg azonban a gyártó még nem közölte a két autó listaárát – írja a quattroruote.it, a legnépszerűbb olasz autós magazin internetes kiadása.
A Giulia Web Edition motorja a 190 LE 2,2 turbódízel, nyolcfokozatú automata váltóval kombinálva. A különleges sorozat az Executive változatra épül, amely kiegészül egyebek mellett sötétített hátsó ablakokkal, összecsukható hátsó üléseket, a piros féknyergekkel, kézi váltóval, az okostelefon vezeték nélküli töltőjével.
A Stelvio Web Editiont két motorváltozattal kínálják: a 280 lóerős 2.0 benzines turbóval vagy a 210 lóerős 2.2 turbódízellel, mindkettőt nyolcfokozatú automata váltóval és a Q4 összkerékhajtással kombinálva.
A sport változat esetében a limitált széria autói a Veloce változatra épülnek, amely kiegészül vezeték nélküli töltővel, automatikus csomagtér nyitással, sárga féknyergekkel, hátsó differenciálzárral és az aktív felfüggesztéssel. Ezenkívül mindkét autó esetében ötéves gyári garancia jár, az első két szerviz pedig ingyenes.
További autós tartalmakért kövess minket Facebookon is!
Oldalak
Az oldal fő támogatója
