Az EV-k iránti kereslet lanyhulása kétségessé teszi a GM ambiciózus célját

2024.07.31.
Az amerikai konszern vezérigazgatója, Mary Barra a CNBS televíziónak nyilatkozva vázolta fel az autóipari óriás jelenlegi helyzetét. Barra elismerte, hogy az elektromos járművek iránti kereslet lassulása miatt a GM nem lesz képes 2025 végéig egymillió elektromos járművet legyártani, hiába tűzte ki ezt a becsvágyó célt. Mint fogalmazott, ez azért nem valósítható meg, mert a piac nem mozdul. Az egymilliós darabszám elérésének elodázása csak a törekvések egyike, amelyeket a GM kénytelen visszafogni vagy feladni az EV-piac lassulása miatt. Barra nem közölt módosított ütemtervet, de leszögezte, hogy előbb-utóbb elérik a kitűzött célt. Fogadkozott, hogy a vállalat „ügyfélvezérelt” lesz, és arra ösztönzi majd a fogyasztókat, hogy próbálják ki az elektromos járműveket. „Most enyhe visszaesést látunk, csak azért nem érjük el a milliót, mert a piac nem fejlődik, de eljutunk odáig... Minket az ügyfél fog vezérelni, de én azt mondanám az embereknek: üljenek elektromos autóba, és vezessenenek. Nagyon szórakoztató, azonnali forgatónyomatéka van…” – hangoztatta Mary Barra. Hozzátette, hogy amint a töltési infrastruktúra megbízhatóbbá válik, az elektromos járművek pedig megfizethetőbbé, a GM-nél is megindul a növekedést. Márpedig a GM komolyan gondolta az elektromos átállást. Az LG Energy Solution vállalattal közösen épített második üzemebén -  a tervbe vett négy közül - március végén kezdődött meg az Ultium Cells akkumulátorcellák gyártása a Tennessee állambeli Spring Hillben. A GM a harmadik akkugyár megnyitását eredetileg az év utolsó negyedévében tervezte Michiganben, és eddig már hétmilliárd dollárt fektetett a három üzem beindítására.
Címkék: 

Ez a kocsi nyerte a hétköznapi autók éves szépségversenyét Angliában

2024.07.31.
A Festival of the Unexceptional (Átlagosak Fesztiválja) egy Angliában évente megrendezett Concours d'Elegance típusú autókiállítás, amelyen 60-as, 70-es, 80-as és 90-es évekből származó modelleket mutatnak be. De nem sport- vagy luxusautókat, hanem olyanokat, amelyek a maguk korában átlagosnak, elérhetőnek számítottak, viszont ma már meglehetősen ritkák. Ezek azok a hétköznapi autók, amelyekkel az emberek nagy többsége valóban azonosulni tud; például azért, mert köztük van az első típus, amelyet életükben vezettek, vagy a szüleik autója, vagy esetleg megtalálják azt a kocsit, amelyet gyerekként csodáltak a szomszéd garázsa előtt. A fesztivál ötlete a Hagerty Biztosítótól származik, az első eseményre 2014 júliusában került sor a northamptonshire-i Whittlebury Parkban, és 300 ember váltott rá jegyet. Az akkori szépségversenyen részt vett többek között Diana hercegnő Austin Metrója, de volt ott Peel P50, Fiat Strada, Ford Cortina, Renault 6 és Vauxhall Chevette is, a győztes pedig egy Nissan Cherry Europe GTi lett. Minden év elteltével az esemény egyre nagyobb méreteket ölt, és egyre újabb járműveket vonultat fel. A korábbi győztesek között volt már Ford Escort 1600, Morris Marina, Datsun Sunny, Chrysler Alpine, Vauxhall Astra, Proton Saga és Daihatsu Applause is. A 10. jubileumi Festival of the Unexceptionalt 2024. július 27-én rendezték meg (2020-ban a pandémia miatt elmaradt a fesztivál) a Grimsthorpe Kastély kertjében, Lincolnshire-ben, ahol immár negyedik alkalommal kapott helyet a rendezvény. A látogatók két helyszínen csodálhatták meg a makulátlan állapotban fennmaradt egykori népautókat: a kastély előtti Concours de l'Ordinaire-en, ahol 50 darab válogatott, 1969 és 1999 között gyártott járművet állítottak ki, és egy nagy parkolóban, ahol a kevésbé szép vagy ritka, de azért figyelemre érdemes klasszikusok álltak ezres nagyságrendben. Idén a fesztivál győztese egy 1982-es Toyota Hilux lett, amelyet tulajdonosa, Mitch Lewis évekkel ezelőtt egy idős hölgytől vásárolt meg, aki egy eperfarmon használta. Körülbelül 10 ezer mérföld (16 ezer km) volt a pickupban, amikor Lewisé lett, és még ma is csak ennek a duplája a futásteljesítménye. A tulajdonos megjegyezte, hogy a karosszérián még mindig vannak apró horpadások, amelyeket epres ládák okoztak, de egyébként csak egy alapos mosás kellett ahhoz, hogy a japán igásló készen álljon a szépségversenyre, restaurálásról szó sem volt. A Hilux győzelméről így nyilatkozott: „A legjobb esetben is csak egy helyezésre számítottam, nem az első helyre. Ez egy gyönyörű autó, a büszkeségem és örömöm. Nagyon szeretem.” Jon Bentley tévés műsorvezető (az ős Top Gear-csapat tagja), idei zsűritag így nyilatkozott: „A legtöbb Hiluxot használják és nem kímélik, majd végül leselejtezik, de itt van végre egy olyan példány, amely egy farmon töltötte életét, mégis megmaradt remek állapotban. Rengeteg munkát végzett, de nagyon kíméletesen bántak vele. És így annak ellenére, hogy az összes kortársa már eltűnt, itt van a maga tökéletes, méltóságteljes állapotában.” A zsűri tagja volt a világ legrégebbi autós magazinjának, az Autocarnak a főszerkesztője, Steve Cropley is, aki úgy foglalta össze az értékelését, hogy „biztosan a legjobb állapotú Hilux a világon”. További autós tartalmakért kövess minket Facebookon is!    
Címkék: 

Mutatjuk, hogy ma melyek a legnépszerűbb autószínek

2024.07.31.
Az ingyenes gépjármű-lekérdezést biztosító Instacar megvizsgálta több mint 1 millió, az applikációján keresztül ellenőrzött autó adatait gyártási évek és színek szerint. Míg a 90-es években gyártott autók többsége (56%-a) színes, addig az elmúlt tíz évben készült autók esetében ez az arány töredékére esett vissza. A 90-es években gyártott autók fele kék (20%), piros (16%), vagy zöld (14%), de még – az azóta szinte teljesen eltűnt – lilából is több ezret gyártottak. Most a fekete, fehér és szürke dominál „Az előző évtizedekben láthatóan nagyot változott a trend. Az elmúlt tíz évben négyből már három autó (76%) fekete, fehér vagy szürke; és csak négyből egy (24%) kapott ettől eltérő színt” – mondta Pintye János, az Instacar alapítója. A kék továbbra is népszerű, bár a 90-es évekhez képest az aránya megfeleződött (9%). Piros fényezést csak körülbelül minden huszadik (6%) autó kap. A zöld, bár kezd újra népszerű lenni, még mindig csak 2%-os arányt képvisel. A 2024-es gyártású – ellenőrzött - autók harmada szürke (34%), negyede fehér (26%), ezt a fekete követi 16%-kal. Közel minden tizedik autó kék (9%), minden huszadik pedig piros (5%), vagy zöld (5%). A pirosak, narancsok gyorsabban kelnek el A 360 pontos állapotfelmérésen átesett, válogatott autókat kínáló oldal, a JóAutók.hu vezérigazgatója, Halász Bertalan hozzátette: „A hirdetési idők alapján azt látjuk, hogy minden autó közül a feltűnő pirosak, narancsok kelnek el a leggyorsabban. A zöldeknek, sárgáknak közel három hónapot is várniuk kell a vevőre. A visszafogott fekete, fehér, szürke, kék színek a középmezőnybe tartoznak a hirdetés idejét tekintve.” A fehérek biztonságosabbak A Monash Egyetem mintegy 850 ezer baleset adatait elemezte annak érdekében, hogy kiderítse, mely autószín a legbiztonságosabb és azt találták, hogy a fehér autók esetén a legkisebb a baleseti kockázat. A fehérekhez képest a fekete autók esetén nappal 12%-kal, éjszaka és rossz látási viszonyok között 47%-kal nagyobb a valószínűsége a balesetnek. A piros, kék és szürke színek is 7-11%-kal emelkedettebb kockázatot jelentenek a legbiztonságosabb fehérhez mérten. A jármű színe tehát nem csak esztétikai, de biztonsági kérdés is, amelyre használtautó-vásárlás során érdemes figyelmet fordítani. A jármű színén túl az Instacar applikációban elérhetőek a típusbiztonsági adatok és törésteszt eredmények is. További autós tartalmakért kövess minket Facebookon is!    
Címkék: 

Szépen pörög a vállalati e-autó program, itt vannak a friss adatok

2024.07.31.
Fotó: Energiaügyi Minisztérium A legnagyobb arányban személyautókra kértek támogatást, ez a kategória teszi ki az igénylések háromnegyedét. Több mint 2500 pályázat esetében a támogatásról szóló döntések is megszülettek 11 milliárd forint értékben és folyamatosan zajlik a kifizetés. A minisztérium emlékeztet: a vállalkozások február eleje óta igényelhetnek vissza nem térítendő támogatást elektromos személygépkocsi, teherautó vagy kisbusz beszerzéséhez a REPowerEU-keretből. A 30 milliárd forintos program egy jármű megvásárlásának költségeiből az akkumulátor kapacitásának függvényében legfeljebb 4 millió forintot fedezhet. A program hozzájárult ahhoz, hogy 2024 első félévében Európában a harmadik legnagyobb arányban bővült a hazai zöldflotta. Az európai autógyártók szakmai képviseleti szervezetének (ACEA) kimutatása szerint 2024 júniusában az egy évvel korábbihoz képest 123,8 százalékkal több környezetkímélő személyautót helyeztek forgalomba hazánkban. Ez a horvát 161,4 és a cseh 140,8 százalék után a harmadik legmagasabb érték, sokkal kedvezőbb az 1 százalékos csökkenést jelző uniós átlagnál. Kiemelték: a Belügyminisztérium nyilvántartása alapján február óta minden hónapban több tiszta és csendes gépkocsi került forgalomba zöld rendszámmal Magyarországon, mint bármikor korábban. Közleményében a minisztérium megismételte: a jövő a zöldenergiáé. Az egyik legnagyobb szennyező közúti közlekedés zöldítése nemcsak a klímavédelem, a települések tisztább levegője, élhetősége szempontjából fontos cél. A kapcsolódó iparfejlesztések segítik a gazdasági növekedés újraindítását és az európai versenyképesség megerősítését - fogalmazott az EM. MTI További autós tartalmakért kövess minket Facebookon is!  
Címkék: 

Bombafenyegetés miatt felfüggesztették a légi járatok indítását a pozsonyi repülőtéren

2024.07.31.
A beérkezett bombafenyegetés miatt szerdán, nem sokkal reggel kilenc óra előtt evakuálták a pozsonyi repülőtér teljes terminálját, és felfüggesztették a járatok indítását - közölte Veronbika Demovicová, a BTS szóvivője. A repülőtéren jelenleg a rendőrség pirotechnikai szakértői végeznek ellenőrzést, ennek befejezéséig a járatok indítása szünetelni fog. A repülőtérre érkező járatokat a korlátozás csak részben érinti, a gépek leszállhatnak, ám az utasaiknak a fedélzeten kell várakozniuk a rendőrségi ellenőrzés végéig. Ez jelenleg a SmartWings, a Ryanair és a Mavi Gok légitársaságok összesen 5 járatát érinti. MTI További autós tartalmakért kövess minket Facebookon is!    

Magyar autó vezet a norvég autópiacon a belsőégésűek között

2024.07.31.
Az elektromosautó-eladások 48,2 százalékkal estek vissza, de a részesedésük az újautópiacon még mindig 90 százalék feletti. A hibridek iránti kereslet 53,2 százalékkal zsugorodott 557-re, a konnektoros hibrideké 74,9 százalékkal 210-re esett vissza, a benzinesek a piac 0,8 százalékát, a dízelek 2 százalékát birtokolják. A Tesla (-71,7 százalék) nagymértékben visszaesett az előző évhez képest, de 22,9 százalékos részesedésével könnyedén megtartotta első helyét a hónapban. 2023 márciusa 40,8 százalékos részesedéssel rekordot jelentett a márka számára. A nagy márkák mind estek: a Toyota (-53,5 százalék), a Volkswagen (-43,8 százalék) és a Volvo (-51,9 százalék) is jelentősen gyengült. Márciusban a Hyundai (-10,9 százalék) megtartotta a 4. helyét, míg a kínai MG (+112,3 százalék) felugrott a 6. helyre. Szépen erősödött a Suzuki (+335,6 százalék), a BYD (+193,5 százalék), az Xpeng (+1460 százalék) és a Honda (+13700 százalék). A modellek tekintetében a Tesla Model Y (-73,2 százalék) uralkodik 20,4 százalékos részesedéssel, szemben az egy évvel ezelőtti 38,4 százalékos rekorddal. Távolodik tőle a Toyota bZ4X (-25,7 százalék), a VW ID.4 (-27,7 százalék) és az újonnan érkező, igen népszerű Volvo EX30 is lemaradt. Az Esztergomban gyártott Suzuki S-Cross (+1646,2 százalék) a legkelendőbb nem elektromos autóként a kilencedik helyen áll, és a top 10-ben a legszebb emelkedést mutatta be márciusban. Az MG4 (+246,3 százalék) a 8. helyen tanyázik, az Audi Q4 e-tron (+9,3 százalék) és a Hyundai Kona (+0,8 százalék) szintén a pozitív tartományban van. Márciusban szenvedett ugyanakkor a VW ID.3 (-52,6 százalék) és a Tesla Model 3 (-51,5 százalék). Top 20 márka Norvégiában 2024-ben (I-III. hónap) Tesla 5121 autó Toyota 2226 Volkswagen 1946 Volvo 1376 Hyundai 1328 Nissan 1270 MG 993 BMW 865 Audi 843 Skoda 751 Mercedes-Benz 689 BYD 484 Ford 482 Peugeot 356 Lexus 335 Suzuki 328 Kia 327 Polestar 300 XPeng 291 Honda 166 Top 20 modell Norvégiában 2024-ben (I-III. hónap) Tesla Model Y 4704 autó Toyota bZ4X 1324 VW ID.4 - 924 Hyundai Kona 763 Volvo EX30 - 714 Nissan Leaf 694 MG4 - 599 Audi Q4 e-tron 577 Nissan Ariya 553 VW ID.3 - 546 Volvo XC40 - 479 Ford Mustang Mach-E 455 Skoda Enyaq 434 Tesla Model 3 - 386 Hyundai Ioniq 5 - 349 Polestar 2 - 300 Toyota Yaris Cross 289 Xpeng G9 - 282 Mazda MX-30 - 269 Suzuki S-Cross 259 BMW i4 - 255 MG ZS 255 Audi Q8 e-tron 251 BYD Tang 249 BMW iX 221 (forrás: OFV AS)  
Címkék: 

Próba Kovács

2024.07.31.
A BRFK XVIII. Kerületi Rendőrkapitányság munkatársai 2024 nyolcadik hetében a Ferihegyi repülőtérre vezető úton végeztek sebesség ellenőrzést. A rendőrök összesen 98 gyorshajtót szűrtek ki, ebből 18 gép-kocsit menetközbeni sebességmérő eszközzel rögzítettek. Volt olyan autó, amelyik a 70 km/h megengedett legnagyobb sebesség helyett 113-mal száguldott, a menetközbeni sebességmérő eszköz pedig egy 70 km/h helyett 107-tel közlekedő autót mért be. Mindkét esetben 58500 forint közigazgatási bírságot szab ki a hatóság. A Budapesti Rendőr-főkapitányság III. Kerületi Rendőrkapitánysága 2024. február 28-án ismét sebesség-mérési akciót tartott. A Bécsi úton és a Dózsa György utcában hat óra alatt összesen 51 gyorshajtóról készült felvétel. A legnagyobb sebességtúllépést a Bécsi úton rögzítették, ahol egy autós a megengedett 50 helyett 94 km/órával közlekedett – emiatt 78 ezer forint közigazgatási bírságra számíthat. A Budapesti Rendőr-főkapitányság továbbra is kiemelt figyelmet fordít a gyorshajtások visszaszorítására … hogy mindenki hazaérjen!
Címkék: 

A brutális balesetek ellenére sem lassítanak az autósok az Árpád hídon: két hét, négyszáz gyorshajtó

2024.07.31.
Azt írták, hogy július 15-től július 28-ig tartó akció eredményeként összesen 389 sebességtúllépést rögzítettek az objektív sebességmérők, a leggyorsabb sofőr óránként 147 kilométeres sebességgel hajtott. A mozgó járműből történő sebességmérés során pedig további 19 gyorshajtóval szemben intézkedtek, és összesen csaknem 850 ezer forint közigazgatási bírságot szabtak ki a rendőrök. Az akcióban egy olyan sofőrt is elfogtak, aki részegen, eltiltás hatálya alatt vezetett; büntetőeljárás indult ellene, valamint az alkoholfogyasztás miatt 39 ezer forint közigazgatási bírság megfizetésére is kötelezték - áll a közleményben. MTI További autós tartalmakért kövess minket Facebookon is!  
Címkék: 

Nem elég ütős a 727 lóerős M5-ös? Segít a BMW!

2024.07.31.
Az új BMW M5 piaci bevezetésétől kezdve számos eredeti BMW alkatrész fokozhatja tovább a nagyteljesítményű sportlimuzin menetdinamikai adottságait, az opcionális extrafelszereltség részeként. A típus-specifikus BMW M Performance alkatrészekkel a legújabb BMW M modell tulajdonosai nem csupán a nóvum atletikus megjelenését emelhetik új dimenzióba, de légellenállását is mérnöki precizitiással csökkenthetik tovább. 535 kW / 727 lóerő maximális teljesítmény és 1 000 Nm csúcs forgatónyomaték leadására képes M HYBRID hajtáslánc-technológiájával, típus-specifikus futómű-technológiájával és M xDrive intelligens összkerékhajtásával az új BMW M5 kategóriájában egyedülálló teljesítményélményt kínál. Az újdonság letaglózó menetdinamikai adottságai erőteljes, letisztult formában öltenek testet. Ahogyan az eredeti BMW alkatrészként elérhető M Carbon külső felszereltségi csomag tételei, úgy a BMW M Performance alkatrészek portfóliója is – amelynek súlycsökkentő, csúcstechnológiás szénszálból készült elemei már az új BMW M5 piaci bevezetésétől elérhetők – összetéveszthetetlenül egyedi és magával ragadóan sportos kiállást kölcsönöz a modellnek. A szénszálból készült karosszéria-kiegészítők a modell dinamikus vonalvezetését hangsúlyozzák és aerodinamikai egyensúlyát optimalizálják Az új BMW M5 kifejező megjelenését az erőteljes kialakítású első lökhárító, a látványos BMW M hűtőrács, valamint a kidolgozott kerékjárati ívek és küszöbtoldatok egysége határozza meg. A BMW M Performance karosszéria-kiegészítőket a modell formanyelvének geometriája és dizájnja szerint tervezték meg, még tovább nyomatékosítva a nóvum dinamikus vonalvezetését és erőteljes kiállását. Az új BMW M5 sportlimuzin BMW M Performance alkatrészeinek egyik fénypontja a szénszálból készült, kétrészes hátsó diffúzor, amelyet mindkét oldalt szénszál és titán ötvözetéből készült dupla kipufogóvégek ékesítenek. A kipufogóvégek mart titánvégződései dombornyomott M5 logót viselnek, kiváltképp erőteljes és lenyűgöző részletként. A szénszálból készült BMW M Performance hátsó diffúzorhoz az M Carbon külső felszereltségi csomag szénszálból készült hátsó légterelő szárnya és a szénszálból készült BMW M Performance Pro hátsó légterelő szárny egyaránt megrendelhető, amelyek az extrém dinamikus vezetési szituációkban mérnöki precizitással optimalizált légáramlatot generálnak a jármű körül. A szénszálból készült BMW M Performance első koptatók ugyancsak az aerodinamikát optimalizálják, miközben a modell sportos megjelenését is erősítik. A kétrészes első koptatók az első lökhárító nagyméretű, központi légbeömlőjére irányítják a figyelmet, amelyet a mérnökök egy középső panellel most először szintén két részre osztottak. Az új BMW M5 kidolgozott tartásáról extrém széles nyomtávok és erőtől duzzadó kerékjárati ívek gondoskodnak, amelyeket a szénszálból készült BMW M Performance küszöbtoldatok magabiztos hangsúllyal kötnek össze. Mindehhez szénszálból készült BMW M Performance külső visszapillantó-házak is társulhatnak. Az új BMW M5 szénszálból készült BMW M Performance karosszéria-kiegészítői egytől egyig szénszál-erősítésű műanyagból (CFRP), kézi finomhangolással, prémium minőségű lakkréteggel védve készülnek. Az új BMW M5 dinamikus vonalvezetését Frozen Black árnyalatú BMW M Performance küszöbmatricák nyomatékosíthatják, amelyek tökéletesen passzolnak az autó geometriájához és maradéktalanul ellenállnak a jól ismert autómosó technológiáknak. Az autó tetejét aramidszál-erősítésű műanyagból készült tetőantenna is díszítheti. 2025 nyarától a modell alá speciális BMW M Performance könnyűfém keréktárcsák is elérhetővé válnak. A nagyteljesítményű sportlimuzin sportosságát szénszálból készült BMW M Performance tanksapkaborítás fokozhatja tovább, amelyet rendkívül könnyű felhelyezni, csiszolt alumínium felületét pedig M Performance felirat díszíti. Az utastérbe négy részből álló BMW M Performance szőnyeg csempészi be a motorsport hangulatát, egytől egyig dekoratív kontrasztvarrással és M Performance emblémával. A leszerelt kerekek tárolására a négyrészes, M Performance felirattal ellátott BMW M Performance kerékzsákok kínálnak tökéletes megoldást, amelyek megerősített fogantyúiknak köszönhetően könnyedén szállíthatók és mind a vezetőt, mind pedig az autót megvédik a szennyeződésektől. A BMW M Performance kulcstartó ugyancsak egyértelmű utalás az új BMW M5 letaglózó menetteljesítményére. A slusszkulcs védelmét és elegáns elhelyezését kínáló tartót a fekete árnyalatú, finomszemcsés Nappa bőrborításnak köszönhetően minden alkalommal öröm kézbe venni. A kulcs funkciógombjai a kulcstartóban is tökéletesen elérhetők, így a kulcsot soha nem kell kivenni a tartójából. Az új BMW M5 típus-specifikus BMW M Performance alkatrészeit a BMW M GmbH több mint öt évtizede halmozódó motorsport-tapasztalatára támaszkodva, kifejezetten a nagyteljesítményű élsportoló sajátosságai szerint fejlesztették ki a mérnökök. Az alkatrészek mindegyikét a BMW Group szigorú minőségi irányelvei mentén tesztelték és az új modellel párhuzamosan homologizálták, felszerelésükhöz így az illetékes hatóságok utólagos engedélyére sincs szükség. További autós tartalmakért kövess minket Facebookon is!  
Címkék: 

Rosszul indul a nap az M7-esen: 10 kilométeren belül két nagy dugó várja az autósokat

2024.07.31.
Az M1-es és az M7-es autópályák közös, kivezető szakaszán, Budaörsnél több jármű karambolozott. A 8-as km-nél egy sávon araszolnak a járművek, torlódik a forgalom. Az M7-es autópálya Letenye felé vezető oldalán, Érd térségében a szalagkorlátot javítják. A 18-as és a 19-es km között egy sávot lezártak, 3 km-es a torlódás. További autós tartalmakért kövess minket Facebookon is!    
Címkék: 

Oldalak

 

Az oldal fő támogatója