ADAC: Biztonságosak Európa alagútjai

2015.08.04.
Húsz alagútból 14 nagyon jó minősítést kapott, a nagy átlag is a jó kategóriába tartozik – nyilatkozta Ulrich Klaus Becker, az ADAC közlekedésért felelős elnökhelyettese. 1999 óta az alagutak biztonsága kiemelt figyelmet élvez Európában. Akkor történt ugyanis egy máig feledhetetlen tragédia. Európa legmagasabb hegyláncának gyomrában húzódik a Franciaországot Olaszországgal összekötő Mont Blanc-alagútban egy kamion kigyulladt, a földalatti mérnöki csoda egy csapásra pokollá változott. A tűz 53 órán át tombolt, és 51 ember életét követelte. Az alagutak biztonsága egyenlő az emberi életek biztonságával – fogalmazott az elnökhelyettes Münchenben, aki emlékeztetett arra is, hogyaz 1999-es tragédia után öt évvel léptek életbe az EU követelményei az alagutak biztonságával kapcsolatban, a folyamatos fejlesztéseknek köszönhetően jutott el Európa oda, hogy minden autós számára nyugodt szívvel ajánlja az alagutakat, mert azok teljesen biztonságosak. 

Szeptemberben ismét Volkswagen-találkozó a Hungaroringen

2015.08.04.
Négy esztendővel ezelőtt szerveztek  először Golf-találkozót a Hungaroringen, a rendezvény sikerének köszönhetően pedig egy évvel később is megrendezték az eseményt. Ezt követően a többi Volkswagen modell rajongói is komoly érdeklődést mutattak a találkozó iránt, így tavaly - az érintett klubok szervezésében - már a Transporter, Bogár, Passat, Scirocco és Corrado modellek is külön-külön összejövetelt tartottak a helyszínen. Összességében tehát a negyedik márkatalálkozót szervezi a Volkswagen idén szeptember 19-én, a helyszín változatlan marad. A belépőjegy ezúttal 400 forintba kerül, és idén is lesz tombola, amin a legszerencsésebb játékos 100 forintért egy kabrió IV-es Golfot vihet haza. A program évről-évre növekvő népszerűségnek köszönhetően újabb típusok fanatikusai is randevúznak az idei Volkswagen-találkozón: immáron a Polo, és egy csokorban a Jetta, a Bora és a Vento tulajdonosoknak is lesz külön szekciója a rendezvényterületen. A Paddock rész ezúttal is kizárólag a Golfok generációké: az előzetesen regisztrálók közül neves szakújságírókból és autós szakemberekből álló zsűri választja ki az erre legalkalmasabb, legszebb 300 járművet. Az ide pályázók a www.golftalalkozo.hu oldalon augusztus 23-ig tudják pár képpel és rövid szöveges leírással regisztrálni autójukat, a szavazás eredményről pedig szeptember első hetében, e-mailben értesítik őket a szervezők. A Transporterrel érkezők a versenypálya területén kialakított Hippifaluban parkolhatnak, s a vállalkozó kedvű látogatók, - amennyiben előre regisztrálnak -, akár itt is tölthetik az éjszakájukat sátorban vagy saját autójuk fedélzetén. A hagyományokhoz hűen ismét a Volkswagen-találkozó szolgál több modell bemutatójául: a vadonatúj Touran mellett az új Transportert és az új Caddyt is itt láthatja majd először a nagyközönség hazánkban, de emellett egyedi, a  gyárból érkező izgalmas járművek is emelik a rendezvény fényét. Idén is számtalan program várja az érdeklődőket, így a férfiak mellett a hölgyek és a gyermekek is garantáltan jól szórakozhatnak. A kilátogatók természetesen nem csak Volkswagennel érkezhetnek a Ringre, gépkocsi márkától és típustól függetlenül a szervezők mindenkit örömmel várnak a helyszínen.

Mindig fontos a sport! Vérten Sándor II. rész

2015.08.03.
Kubala László, Vérten Sándor Barca mezben és ifjabb Kocsis Sándor -Jelentett előnyt a spanyoloknál futball-legendák honfitársásnak lenn? -Sztereótípiának tűnik, de ma is fontos kulcs egy magyar kezében a magyar foci fénykorának emléke, mely spanyoloknál napjainkban is millió szívet nyit meg. Puskás és Kubala emléke örök és nem is felejtkeznek meg róluk, nimbuszukat ma is ápolják. Barcelonában valóságos Istenként tisztelik Kubala Lászlót, akinek népszerűségét jelzi, hogy a korábban hetvenezres stadion mellé kellett építeni egy 120 ezer embert befogadó Camp Nou arénát, mert folyamatosan akkora volt a nézők érdeklődése a meccseken. -Ha jól tudom, olykor Te is befértél a csapatba... -Az örökké első számú Barca játékosként emlegetett Kubala soha nem hagyta abba a focit, megszervezte és rendszeresen részt vett az öregfiúk heti két edzésén, és meginvitált engem is. Ismeretségünk az olimpiai játékok idején indult. Először szabadkoztam, hogy nem vagyok én annyira ügyes a labdarúgásban, de Laci bácsi nem hagyta annyiban és belehúzott a játékba. Annyi volt az előírás, hogy aki fél-háromig nem ér ki a pályára, az nem játszhat. Ettől azonban nem kellett félni, mert előfordult, hogy harmincan-negyvenen is arra vártak, hogy pályára léphessenek, amit gyakoribb cserékkel oldottak meg. -Kik voltak még a csapatban? -A legendás Kubalán kívül is akadtak még világbajnokok a csapatokban, olykor négyen, öten is régi fényükben csillogtak a pályán, ahol többek között Manchon, Rifé, Carrasco, Victor, Calderé vagy Arcibald kergette a labdát, hihetetlen hangulatúak voltak még az edzések is. - Tétjátékok? -A meccsekről már nem is szólva, mert az Öreg által létrehozott alapítvány pénzért is játszott, a bevételeket pedig sérült játékosok, sportolók özvegyei vagy kevésbé tehetős egykori focisták megsegítésére fordították. Mert Kubala vallotta, hogy nemcsak addig kell törődni egy játékossal, amíg hozza sikert a klubnak, hanem akkor is, amikor segítségre szorul ő, vagy hozzátartozója. Az öregfiú meccseken is zengtek a lelátok és ha Kubala pályára lépett több ezer ember kiabálta, Lászi, Lászi, Lászi! A másik magyar futball legenda Kocsist pedig Koxisként emlegették, őket és Szibort, vagyis Czibort ma is istenként emlegetik a spanyolok. A latin temperamentum mellé kell adni még a katalánok nacionalizmusát, ami mindig fantasztikus pluszt adott a csapatnak. - Ma is rendszeresen sportolsz? - Az ilyen élmények tovább erősítették sport iránti szeretetemet és ma is azt vallom, hogy bármennyire is elfoglalt az ember, időt kell szakítani a sportolásra. Igaz, térdem már jelezte, hogy focit nem kéne erőltetni, de aktívan lovagolok, teniszezek és síelek, ennek a három sportágnak az élvezete pedig mindenért kárpótol. A Kecskemét környéki lovaglás pedig több mint sport, természetjárás az olyan csodás vidéken, ahol van homokdűnés, borókás, fenyves és tavas vidék, ami egyedülálló az országban. Ráadásul a sport révén olyan barátokra, ismerősökre, sportolókra, újságírókra tettem szert Barcelonában, akikkel akkor is tartottam a kapcsolatot, amikor már nem voltam főkonzul és olimpiai attasé.

A Suzuki előretört a magáneladásokban

2015.08.03.
A Magyar Suzuki Zrt. hétfőn közleményben tájékoztatta az MTI-t arról, hogy júliusban magyarországi márkakereskedői hálózata 740 gépkocsit értékesített, a januártól július végéig tartó időszakban pedig 3609 darabot. Júliusban már a magánvevők 55,8 százalékot, a flottavásárlók 44,92 százalékos arányt képviseltek az értékesítésben. A magyar újautó-piacon a márkáknál jellemzően 70-80 százalék a flottaértékesítés aránya. A magánvásárlások erősödését az új Vitara alapozta meg, a szabadidő-autó sorozatgyártása az idén márciusban indult Esztergomban. A modell a SUV-osztályban júliusban 425 eladott autóval már megszerezte az elsőséget a márkák között. A Magyar Suzuki korábban bejelentett terve szerint 70 ezer Vitarát gyárt már az első évben a hazai és külföldi piacra. Tavaly a teljes évben 4735 Suzuki kelt el a magyar piacon. A flottaeladások az összes értékesítés 62 százalékát tették ki ekkor, míg a magánvásárlások 38 százalékot. A cég korábbi tájékoztatása szerint a magyarországi eladások 98 százaléka 2014-ben esztergomi gyártású jármű volt. A vállalat magyarországi márkakereskedői hálózata 77 tagú.

Az Audi Sport főnöke bocsánatot kért a Mercedestől

2015.08.03.
Vasárnapi győzelmével az audis Mattias Ekström ismét átvette a vezetést a DTM egyéni pontversenyében, de a futamot a Red Bull Ringen beárnyékolta egy sajnálatos eset. Az utolsó körben a hatodik helyért folytatott harcban az audis Timo Scheider megpöckölte a 3-as kanyar előtt a mercedeses Robert Wickenst, aki viszont a pontversenyben vezető Pascal Wehrleint ütötte meg a lendülettől. Az eset vége az lett, hogy a két Mercedes a kavicságyban ragadt, míg Scheider Audija tovább tudott menni, igaz, a vétkes pilótát később kizárták a versenyből. Simán hihető lenne, hogy csak egy szokásos versenybaleset történt, azonban az eset előtt közvetlenül bejátszották a televízióban az Audi motorsport főnökének, Wolfgang Ullrich-nak az üzenetét, aki azt mondta, hogy "schieb ihn raus" azaz „lökd ki!”.   Az Audi vasárnap kiadott egy közleményt Ullrich-tól, amelyben a főnök elnézést kért a Mercedestől. „Nyilvánvalóan nem akartam, hogy ilyen vége legyen egy egyébként fantasztikus versenynek. Nem úgy kell intézni a dolgokat, ahogy Timóval bántak. Határozottan állítom, hogy nem állt szándékomban az, hogy Robert és Pascal a kavicságyban végezze. Sajnálom, hogy felindultságomban azt kiabáltam a vezérlőből: „Timo, lökd ki”. Versenyek közben nem kommunikálok személyesen a versenyzőkkel, és azt sem tudtam, hogy a rádió be van kapcsolva. Ez egyáltalán nem egy utasítás volt Timo felé, a Mercedesnek viszont akkor is bocsánatkéréssel tartozom miatta. Ez a megjegyzés nem tükrözi a motorsporthoz való hozzáállásomat, csak a pillanatnyi adrenalin számlájára írható” – írta Ullrich.  
Címkék: 

Vandálok tették tönkre a stoppos robotot Amerikában

2015.08.03.
A stoppoló robotot, más néven hitchBOT-ot kanadai kutatók készítették egy szociológiai kísérlethez. A tudósok beszámolója szerint a világszerte nagy népszerűségnek örvendő gépemberkét valaki annyira megrongálta a hétvégén Philadelphiában, hogy már nem lehet megjavítani. Így a robot első amerikai útja két hét alatt véget is ért. A stoppos robot tavaly 26 nap alatt utazott át Kanadán, és Európa egyes részeibe is eljutott. A gépemberke nem tud mozogni, az idegenek szívességére hagyatkozva jut tovább útján. Akik felveszik, rendszerint másoknak adják tovább, vagy észrevehető helyen hagyják, hogy majd legyen, aki továbbszállítja. Amerikai körútja július 17-én kezdődött a massachusettsi Marbelheadben, ahol ujját a levegőbe tartva, feje körül felirattal jelezte, hogy San Franciscóba szeretne eljutni. Az elmúlt két hétben járt Bostonban és rövid időt az óceánparton töltött. Egyszer elvitték egy Red Sox-meccsre, de a keleti partvidékre már nem ért el. A hitchBOT alkotói szombaton föltettek a honlapjukra egy képet a megrongált stoppoló robotról: ezen látható, hogy a robot karjai és lábai le vannak szakítva. Mint a kutatók mondták, nem tudják, ki és miért rongálta meg a gépembert. Olyan útitársnak tervezték, amely egyszerű beszélgetésre képes, hollétérők GPS-jeleket küldött és húszpercenként véletlenszerűen készített fotót a környezetéről, hogy dokumentálja utazását. A kutatók azt akarták vizsgálni, hogyan teremtenek kapcsolatot az emberek a kis robottal. Elmúlt körútjai során eljutott egy képregényvásárba, egy esküvőre, Hollandiában portréját is megfestették, és egy hetet egyszer egy heavymetal-bandával töltött.
Címkék: 

Jön a négyturbós dízelmotor a BMW-től

2015.08.03.
Nagy szenzációt jelentett pár évvel ezelőtt, amikor a BMW bemutatta a háromturbós, 381 lóerős háromliteres, soros hathengeres dízelmotorját (fent) az M 550d xDrive modellben. A brit Autocar c. magazin most arról írt, hogy a cég már ennyi turbóval sem elégszik meg, és már a négyturbós soros hathengerest tervezi, amely állítólag már a tesztelés végső fázisában tart. Elsőként a nemrég bemutatott új 7-es BMW teljesítményorientált változatában, az M750d-ben mutatkozik majd be 2016-ban, de később az 5-ös, 6-os, X5-ös és X6-os is megkapja. Az új háromliteres teljesen leváltja majd a palettán a mostani háromturbóst, a teljesítményét 400 lóerő, a nyomatékát 800 Nm felettire várják a szakértők. Bár a részletek még titkosak, a belső források szerint az új motor a régire épül, mégpedig úgy, hogy a három hagyományos turbó mellé egy elektromosat tesznek be, amely alacsony fordulatszámon is hatékonyan működik, növeli a töltőnyomást és csökkenti a turbólyukat.  
Címkék: 

Hathavi mélyponton az olajár

2015.08.03.
A mostani lehet a leggyengébb harmadik negyedév a kőolaj piacán a pénzügyi válság 2008-as kitörése óta. A kitermelés júliusban csúcsot ért el a Kőolaj-exportáló Országok Szervezetének (OPEC) tagállamaiban. Szaúd-Arábia és a többi jelentős OPEC-ország egyelőre nem hajlandó csökkenteni, védve a piaci részesedését, miközben az olajár 9 százalékkal csökkent az év eleje óta. Az északi-tengeri Brent típusból egy hordó (159 liter) 51,11 dolláron forgott közép-európai idő szerint hétfő délután egy órakor, ez 1,10 dolláros esés. Előzőleg 50,85 dolláron is járt az árfolyam, utoljára január 30-án volt ilyen gyenge. Az amerikai WTI típus ára 71 centtel, 46,41 dollárig esett, ez négyhavi mélypont. Az olaj árára hatással volt, hogy a hétfői friss adat szerint kétéves mélypontra gyengült a kínai feldolgozóipari aktivitás. Az árfolyamot emellett lefelé nyomja az erős dollár.
Címkék: 

Amit tudnia kell az útdíjas rendszerről és a büntetésekről

2015.08.03.
- Az iData Kft. útdíjas szakértő csoportja több mint két éve foglalkozik a magyarországi e-útdíj rendszerrel. A team részt vesz az útdíjas termékek és szolgáltatások fejlesztésében, folyamatosan kapcsolatban áll a Nemzeti Útdíjfizetési Szolgáltató Zrt-vel és kiemelt feladatuk a 3,5 T össztömeg feletti tehergépjárművel rendelkező útdíj fizetésre kötelezettek tájékoztatása. 25 hónapnyi szakmai tapasztalattal az útdíj rendszer bevezetését követően, több ezer esetet megvizsgálva, összeállították az útdíjfizetők számára azt a szempontrendszert, ami segíthet abban, hogy elkerülhetőek legyenek a büntetések és a lehető leghatékonyabb és legegyszerűbb módon használhassák az érintettek az útdíj rendszerét, akár viszonylati jegyet vásárolnak, akár beépített fedélzeti egységet / szivargyújtós OBU-t használnak. A szakmai összefoglaló a HU-GO oldalon történő beállítási lehetőségektől kiindulva kitér az indulás előtti legfontosabb teendőkre, melyek betartásával nagy mértékben megelőzhetőek az útdíjas büntetések. Kidolgozták, mire érdemes figyelni az útdíjas egyenleg kapcsán, a tapasztalatokból merített gyakorlati példákkal is segítve az érintetteket. A cikkből arra is választ kaphatnak, mire kell figyelnie a sofőrnek menet közben, ahhoz, hogy elkerülje az akár csak félreértésekből adódó büntetéseket. Cikket a www.itrack.hu/amit-tudnia-kell-az-utdijas-rendszerrol-a-buntetesek-elkerulese-erdekeben oldalon találja.
Címkék: 

Oldalak

 

Az oldal fő támogatója