Diákcsapatok építhetik meg a csőben sikló kapszulás utasszállítót
2016.02.07.
A több mint ezer egyetemi hallgató részvételével zajlott ötletpályázat eredményét a Texasi A and M Egyetemen jelentették be. Musk elképzelései szerint a Hyperloop nevű, nagyvárosokat összekötő közlekedési rendszer hatalmas, 3,66 méter átmérőjű csöveken keresztül, légpárnákon lebegő kapszulákban utaztatná az embereket.
Az óránként 1126 kilométerrel száguldó kapszulák mágnesek és ventilátorok segítségével tennék meg az utat. A pályázaton indul diákcsapatoknak a SpaceX Falcon 9 típusú rakétáját továbbfejlesztve kellett megtervezniük a futurisztikus járművet. A magáncég által javasolt koncepció alapján egy kapszulába 20-30 ember férne be.
Az ötlet atyja szerint a napenergiával működő rendszer gyorsabb, biztonságosabb, olcsóbb és hatékonyabb közlekedési eszköz lenne Los Angeles és San Francisco között, mint a fejlesztés alatt álló nagysebességű vasútvonal. Több mint száz egyetemi csapat nyújtotta be terveit a zsűrinek.
Az eredményhirdetés alapján a második helyen a holland Delfti Egyetem csapata lett a második, a Wisconsini Egyetemé a harmadik, a Virginiai Műszaki Egyetemé a negyedik, az irvine-i Kaliforniai Egyetemé az ötödik. A legügyesebb csapatok most a SpaceX segítségével a gyakorlatban is megvalósíthatják kapszuláikat, amelyeket a cég épülőfélben lévő hawthorne-i központja mellett, az ugyancsak épülőfélben lévő Hyperloop-tesztpályán próbálnak majd ki.
Orbán Viktor miniszterelnök
2016.02.07.
DTM 2016: a BMW nem változtat a pilóták névsorán
2016.02.07.
A BMW Motorsport hivatalosan is bejelentette, hogy a Német Túraautó Bajnokság (DTM) idei szezonjában nem változtat a 2015-ös idényben rajthoz álló nyolc pilótája névsorán. A négy BMW-csapaton belül három pilóta azonban helyet cserél, egyedül a BMW Schnitzer csapat felállása marad változatlan, a portugál António Félix da Costa és a német Martin Tomczyk pilótákkal. A német Timo Glock a BMW MTEK istállóból átül honfitársa, az ugyancsak német Marco Wittmann mellé a BMW RMG csapatba, amellyel a páros 2013 után ismét egy csapatban versenyez majd (Wittmann és Glock akkor a BMW MTEK csapat színeiben versenyzett együtt). Timo Glock megüresedett helyét a brazil Augusto Farfus veszi át a BMW MTEK csapatnál, a kanadai Bruno Spengler társaként. A brazil pilóta megannyi sikeres, együtt töltött idény után hagyja el a BMW RBM csapatát, ahol helyét a belga Maxime Martin veszi át a brit Tom Blomqvist oldalán.
- Rendkívül erős és összeszokott csapattal büszkélkedhetünk, amely tavaly kiváló csapatszellemről és küzdeni akarásról tett tanúbizonyságot, elhódítva a gyártók közötti pontverseny arany serlegét – fogalmazott Jens Marquardt, a BMW Motorsport igazgatója. „Egyetlen gyenge láncszem sincs a csapatban, éppen ezért nincs szükségünk drasztikus változtatásokra. Ugyanakkor jól bevált csapatfilozófiánk része, hogy időről időre változtatnunk kell az egyes istállók felállásán, új impulzusokhoz juttatva ezzel a pilótákat, akik így maximális teljesítményre lesznek képesek. Nagyon jó tapasztalataink vannak e téren, így biztos vagyok benne, hogy idén is nagyszerű eredményeket fogunk elérni a versenypályán. Augusto Farfus, Maxime Martin és Timo Glock egyaránt bizonyította már, hogy a Német Túraautó Bajnokság legjobb pilótáinak egyikei, akik képesek fényes futamgyőzelmeket aratni. Idén újabb kihívásokkal szembesülnek majd az új csapatoknál, és remélem, ez a változás egy újabb lépés lesz majd az egyéni fejlődésükben” – tette hozzá az igazgató.
Az Augusto Farfus – Maxime Martin – Timo Glock trió DTM-pályafutásában az idei az első csapatváltás. A brazil pilóta négy éven át versenyzett a Német Túraautó Bajnokságban a BMW RBM csapat színeiben, miután az FIA Túraautó-Világbajnokság (WTCC) futamain sikert sikerre halmoztak. Farfus 2013-ban három futamgyőzelmet ünnepelhetett a DTM-ben, amellyel a pilóták közötti pontverseny ezüstérmeseként zárta az idényt. Amióta megérkezett a sorozatba, Timo Glock a BMW MTEK csapat oszlopos tagjának számított: 2013-ban és 2015-ben is egy-egy futamgyőzelmet könyvelhetett el. A német pilóta 2013 után most ismét Marco Wittmann csapattársaként szállhat versenybe a BMW RMG csapatnál. Maxime Martin 2014-ben és 2015-ben is egy-egy futamgyőzelemmel ajándékozta meg a BMW RMG csapatot, akivel 2014-ben a csapatok közötti pontverseny aranyérmét is elhódították. A belga pilóta 2016-ban a BMW RBM csapatnál folytatja pályafutását.
A 2016-ban rajthoz álló BMW-csapatok és -pilóták hivatalos névsora:
BMW RMG csapat: 11 Marco Wittmann, 16 Timo Glock
BMW MTEK csapat: 7 Bruno Spengler, 18 Augusto Farfus
BMW RBM csapat: 31 Tom Blomqvist, 36 Maxime Martin
BMW Schnitzer csapat: 13 António Félix da Costa, 77 Martin Tomczyk
A DTM 2016-os szezonjának versenyhétvégéi:
2016. május 6-8.: Hockenheimring (Németország, Hockenheim)
2016. május 20-22.: Red Bull Ring (Ausztria, Spielberg)
2016. június 3-5.: Lausitzring (Németország)
2016. június 24-26.: Norisring (Németország, Nürnberg)
2016. július 15-17.: Circuit Park Zandvoort (Hollandia, Zandvoort)
2016. augusztus 19-21.: Moscow Raceway (Oroszország, Moszkva)
2016. szeptember 9-11.: Nürburgring (Németország)
2016. szeptember 23-25.: Hungaroring (Magyarország, Mogyoród)
2016. október 14-16.: Hockenheimring (Németország, Hockenheim)
Sárgítás - nehéz bekerülni a hódmezővásárhelyi taxisok klubjába
2016.02.07.
- Hódmezővásárhelyen január 1-jétől csakis sárga színű taxik végezhetnek hivatalosan személyszállítást - írja a delmagyar.hu. Huszonkilenc kocsinak a „sárgítást", a fóliázás 310 ezer forintos költségét száz százalékban fedezte a helyi önkormányzat. A rendelet születését, szeptember 15-ét követően jelentkező hat taxisnak pedig a költségek 25 százalékát térítik meg, de csakis akkor, ha a városi pályázatot megnyerő Medivia Kft.-nél végeztetik a munkát – tudta meg a portál. Aki másutt fóliáztat, annak a számláit nem fogadja el a város.
– A hat később jelentkező taxis vállalkozó február 8-áig kapott határidőt, addig jelezhetnek vissza, elfogadják-e a közgyűlés által megszavazott feltételeket, vagy nem – közölte a delmagyar.hu érdeklődésére Hegedűs Zoltán, Vásárhely alpolgármestere. Hozzáfűzte: a város személyszállítási piaca nem zárult be a 29 és az esetlegesen hozzájuk csatlakozó 6 fővel. Természetesen amennyiben valaki később úgy gondolja, belevág a taxizásba, teheti, de meg kell felelnie az országos és a helyi előírásoknak.
Utóbbiak közé két lényeges elem tartozik: a kocsik fóliázása és a helyi drosztengedély kiváltása, ezek elengedhetetlen feltételei a vásárhelyi működésnek. Fontos azonban, hogy a „színváltás" költségeit – lévén új vállalkozóról van szó – a vásárhelyi önkormányzat már sem egészben, sem részben nem fedezi – szögezte le a portálnak Hegedűs Zoltán.
Kárenyhítés: a cascósoknak is keresni kell a becsődölt Astra Biztosítót
2016.02.07.
Tájékoztatása szerint a nem kgfb jellegű, például casco, lakás- vagy utasbiztosítási szerződés alapján benyújtandó kártalanításhoz szükséges dokumentumok az MNB honlapján is elérhetőek, azokat úgy kell postázni, hogy március 3-ig a címzetthez érjenek. Binder István elmondta, az Astrának Magyarországon 200 ezer ügyfele volt, ebből 160 ezren kgfb-ügyfelek voltak, ezen károsultaknak a Magyar Biztosítók Szövetségéhez (MABISZ) kell fordulni, őket a magyar szervezet fogja kártalanítani.
Tóbiás és Balambér a farsangi bálban
2016.02.07.
Tóbiás és Balambér imádja a beöltözős zsúrokat!
Régen a farsang a párválasztás időszaka volt és egyben fontos „esküvői szezon”, mivel a húsvéti böjt időszakában már tilos volt esküvőt tartani. Ez a hagyomány az idők során jelentősen átalakult, és a gyerekek számára fontos eseménnyé lépett elő. A hagyomány szerint a farsangolók a tél elijesztésének ünnepeként táncolnak és szórakoznak színesebbnél színesebb jelmezekben a farsangi mulatságokon.
Tóbiás már azt is kipróbálta, hogy milyen egy igazi rendőrautóban ülni, és már akkor úgy döntött , rendőrnek öltözik be a farsangi mulatságon
Tóbiás már nagyon várta a farsangot, imád jelmezt ölteni, és minek másnak öltözhetne be, mint egy rendőrnek! Így igaz, Tóbiás imádja OBB Marci munkáját, és ha egyszer nagy kutyus lesz, biztos benne, hogy ő is rendőr szeretne lenni. Felügyelni az embereket, és vigyázni, hogy mindenki betartsa a közlekedési szabályokat. Balambér pedig tűzoltónak öltözik be. A kisebbik kutyakölyök imádja a tűzoltó autót és tiszteli a bátor tűzoltókat, akik a lángoló házakból mentik meg az embereket.
Balambér bátor tűzoltónak öltözik be. Hallgasd meg a hangoskönyv első részét a tűzoltós kalandért!
Nyomtassátok ki ezeket a csodaszép maszkokat, és készítsétek el magatoknak az egyedi jelmezt!
Hoztunk nektek egy-két vidám Farsangi dalt, amiket akár könnyedén meg is tanulhattok:
Csoóri Sándor: Farsangi kutyabál
De érdekes volna,
ha kutyabál volna,
s farsang napján
minden kutya
bálba gyalogolna,
nagy kutya is,
kis kutya is,
kit csíp még a bolha.
Pálfalvi Nándor: Farsang
Táncra, táncra kisleányok,
daloljatok fiúk,
itt a farsang, haja-huj,
ne lássunk most szomorút!
Mert a farsang februárban
nagy örömet ünnepel,
múlik a tél, haja-huj,
s a tavasznak jönni kell!
Rubik kocka jelmez
Tanácstalanok vagytok, hogy milyen legyen a jelmezetek? Segítünk Nektek! Felsorolunk több kreatív könnyen és nehezebben elkészíthető jelmezt:
Csillagfejű csavarhúzó: Készítsünk kartonpapírból egy hajpántot, arra egy nagy sárga csillagot ragasszunk, majd egy madzagra kössük rá egy csavart. Fejpántot a gyermek fejére, madzagot a kezébe! J
Csiga jelmez: Barna színű póló és nadrágra van szükség, és egy nagy sötétbarna összecsavart plédre, vagy vastagabb kartonpapírra, készítsünk hátizsákszerű pántokat a csiga házra, és már készen is van a CsigaBiga.
Rubik kocka: Egy nagy kocka alakú kartonpapírt vágjunk ki négy helyen ( nyak, karok, csípő) És színezzük be oldalait úgy, mintha egy Rubik kocka oldalai lennének.
Keresztrejtvény: A hashoz és a háthoz is rögzítsünk két nagy fehér kartont ragasszunk rá sok-sok keresztrejtvényt, és a gyermek arcára arcfestékkel fessünk egy fekete és egy fehér négyzetet.
Jó farsangolást kívánunk!
Reméljük, hogy tudtunk pár kevésbé szokványos jelmez ötletet adni. Ne felejtsétek, egy farsangi buli nem igazi buli a Tóbiás és Balambér dalok nélkül! Nincs még meg a CD? Vásárold meg most a Tóbiás és Balambér hangoskönyveket, amin remek buli dalok vannak! Mindennapos friss hírért lájkold Tóbiás és Balambér Közlekedési Kalandjait, hetente frissülő írásainkért, pedig itt az Autószektoron a Tóbiás és Balambér rovatban!
Több mint a duplájára nőtt a Ryanair profitja
2016.02.07.
Közlésük szerint bevételeik a december 31-ével végződött negyedévben 1,1 milliárd euróról 1,3 milliárd euróra emelkedtek, míg a költségek 5 százalékkal csökkentek, az adózott eredmény 49 millió euróról 103 millió euróra javult.
Október-decemberben a diszkont légitársaság 24,9 millió utast szállított, 20 százalékkal többet, mint tavaly ugyanilyenkor, a járatok töltöttsége pedig 89-ről 91 százalékra javult. A költségek között a legnagyobb tételt kitevő kerozinszámla az üzemanyagár esése miatt 10 százalékkal mérséklődött, az ezen kívüli tételek pedig 1 százalékkal voltak alacsonyabbak és ugyanekkora mértékben csökkent az átlagos jegyár is.
A Ryanair előrejelzésében a korábbi 105 millióról 106 millióra módosította várható éves utasszámát, a jegyárak 4 helyett 6 százalékkal csökkenhetnek, ugyanakkor várható adózott eredményükön nem módosítottak, továbbra is az 1,175 milliárd és 1,225 milliárd eurós skála felső részébe várják teljes éves adózott eredményüket.
A Bosch lett az év vállalkozása Hatvanban
2016.02.07.
A program jelölő bizottságának javaslata alapján Hatvan Város Önkormányzat Képviselő-testülete „Az év vállalkozása” díjat 2015. évben a hatvani Robert Bosch Elektronika Kft. részére adományozta. Az elismerést Volker Schilling, a hatvani Bosch gyár gazdasági ügyvezető igazgatója és Roger Seemeyer műszaki ügyvezető igazgató vették át.
A kitüntetést azon, a városban működő, vagy tevékenykedő egyéni és társas vállalkozásoknak ítéli oda a város, melyek a saját lehetőségeikhez, gazdasági erejükhöz képest is sokat tesznek a város gazdasági, infrastrukturális, sport, művelődési, vagy nemzetközi kapcsolatainak fejlődéséért, az oktatásért, az egészségügyért, valamint a városban működő civil szervezetek céljainak megvalósításáért.
- Nagy öröm számunkra az elismerés, hiszen a közvetlen környezettől kapott pozitív visszajelzésnek mindig kiemelt jelentősége van. Fontosnak tartjuk, hogy a régió legjelentősebb munkaadójaként a vállalatcsoport innovatív szellemiségéhez hűen továbbra is együttműködjünk a várossal. Működésünk során mindig arra törekedtünk, hogy a Bosch ne csak munkahelyeket adjon a városnak, hanem felelős vállalatként ennél sokkal többet: támogatóként vegyen részt a város oktatási, egészségügyi és művészeti életében – nyilatkozta Volker Schilling, a hatvani Bosch gyár gazdasági ügyvezető igazgatója.
A hatvani gyár a Bosch csoporton belül a világ legnagyobb autóelektronikai gyáraként tizenhét éve működik és a folyamatos munkahelyteremtés mellett kiemelt figyelmet fordít a több ezer alkalmazottra és azok családjaikra, valamint a helyi célcsoportok helyzetét javító intézmények támogatására is. „Felelős nagyvállalatként azt tűztük ki célul, hogy együttműködünk a helyi alapítványokkal és civil szervezetekkel. Ezért a Bosch és Hatvan város közös célja az, hogy az emberek munkájának és hétköznapjainak szempontjából a város még élhetőbb legyen” – mondta el Roger Seemeyer műszaki igazgató.
Körözött német Seat Kiszomboron
2016.02.07.
A román férfi 2016. február 5-én 8 órakor jelentkezett kilépésre egy német honosságú személyautóval a Kiszombor Közúti Határátkelőhelyen. Az adattári ellenőrzés során megállapították, hogy a Seat Leon típusú jármű lefoglalását a német hatóságok elrendelték.
A magyar rendőrök az 5 millió forint értékű gépkocsit lefoglalták. Az ügyben az Országos Rendőr-főkapitányság Nemzetközi Bűnügyi Együttműködési Központ Sirene Irodája felvette a kapcsolatot a körözést elrendelő hatósággal.
Oldalak
Az oldal fő támogatója
