A ’Touring’ szó rövidítése olyan modellt jelöl, amely különösen hiteles vezetési élményt nyújt, precíz finomhangolással, exkluzív felszereltséggel és hatékony motorral. Az 1968-as Porsche 911 T szelleméhez hűen az új Macan T is különösen dinamikus futóművet és könnyű, kétliteres erőforrást mondhat magáénak, amelyhez atletikus formaterv és különösen gazdag felszereltség társul. Ez a koncepció a Macan T-t a Macan és a Macan S közé helyezi. Kétliteres turbómotor 265 lóerővel: könnyű és dinamikus A Macan T kétliteres, négyhengeres turbómotorja kivételes dinamikát nyújt kis tömeggel és kompakt kialakítással társítva, amely ideális egyensúlyt biztosít a súly és a teljesítmény tekintetében. A Macan S és GTS modellek 2,9 literes, biturbó V6-os motorjához képest a Macan T erőforrása 58,8 kilogrammal könnyebb, így kevésbé terheli az első tengelyt. Ez kivételes rajtképességeket és optimális kanyartempót biztosít. A Macan T lemezei alatt 265 lóerőt és 400 Nm nyomatékot találunk, vagyis minden jelen van ahhoz, hogy precíz és lenyűgöző legyen a vezetési élmény. A kompakt SUV többi változatához hasonlóan az erőt itt is a villámgyors, hétsebességes, duplakuplungos PDK váltó továbbítja a Porsche Traction Management (PTM) összkerékhajtási rendszer felé. A széles skálán elérhető nyomaték minden helyzetben maximális rugalmasságot biztosít. A széria Sport Chrono csomag és üzemmódválasztó, valamint a kormánykeréken található Sport Response gomb révén a 0-100-as gyorsulás csupán 6,2 másodperc, a végsebesség pedig 232 km/h. Egyedi hangolású futómű, 15 mm vagy akár még több ültetéssel A Macan T az egyetlen Porsche modell, amely alatt szériában 15 milliméterrel ültetett acél futóművet találunk Porsche Active Suspension Management (PASM) aktív lengéscsillapítással. Az első tengely gátlói merevebbek, a futóművet pedig a mérnökök tovább optimalizálták a jármű és az erőforrás egyedi tulajdonságaihoz, így még jobb kormányzási reakciókra és még dinamikusabb menettulajdonságokra számíthatunk. A Porsche Traction Management (PTM) vezérlése szintén a Macan T különleges adottságainak figyelembevételével dolgozik, nagyobb hangsúllyal a hátsó tengelyen. Opcionálisan elérhető a PASM rendszerrel kombinált légrugózás, valamint a karosszéria további 10 milliméteres ültetése, ami újdonság a négyhengeres motorral szerelt Macan modellek esetében. A Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus) differenciálzár szintén elérhető: a rendszert a T modell kimagasló dinamikájának megfelelően hangolták, hogy még tovább fokozza az újdonság képességeit. Exkluzív részletek kívül és belül Az achátszürke metálfényezésű részletek különböztetik meg a Macan T-t a modellsorozat többi tagjától. Az exkluzív kontrasztszín megjelenik az első lökhárítón, a külső visszapillantó tükrökön, az oldalsó pengéken, a tető légterelőjén és a hátsó logókon. A magasfényű fekete sport kipufogóvégek és ablakdíszlécek ugyancsak az alapfelszereltség részei, mint az oldalsó pengék fekete ’Macan T’ logója. Az exkluzív, sötét titán színűre fényezett, 20 colos Macan S kerekek szériában járnak. Az ügyfelek 13 féle alap, metál és speciális színből választhatnak a modell külsejéhez. A Macan T belső tere szintén egyedi hangulattal rendelkezik. A nyolc irányban elektromosan állítható, fűthető sportülésekhez szériában jár a fekete bőrcsomag. Az első és a hátsó külső ülések középső része egyedi mintás Sport-Tex Stripe kárpitozást kap, az első fejtámlákon pedig jól látható a dombornyomott Porsche logó. A külső kontrasztszíne belül is megtalálható, például az ülések, a fejtámlák és a kormánykerék ezüstszínű kontrasztvarrásában. Az alapfelszereltségek között megtalálható a fűthető, többfunkciós GT sport kormánykerék és a műszerfal tetején elhelyezett Sport Chrono stopper. A küszöblécek fekete alumínium színben pompáznak és Macan T feliratot viselnek. Opcionálisan Race-Tex borítású GT sport kormánykerék, karbonbetét és ionizátor is pezsdítheti a légkört. A Macan T természetesen a 2021 nyarán történt modellfrissítés minden újdonságát megkapta, így például a különösen kifinomult, üveghatású, érintésérzékeny felületekkel ellátott új középkonzolt, valamint a 10,9 colos érintőképernyővel és széria online navigációval rendelkező, új generációs, teljesen hálózatba kötött Porsche Communication Management (PCM) központi rendszert. Azonnal rendelhető A Macan T németországi bruttó alapára 69.462 euró és az újdonság már rendelhető is. A kiszállítások 2022. áprilisában kezdődnek. További autós tartalmakért kövess minket Facebookon is!