Fotó: Ferrari A 24 éves pilótának ez az idei, egyben pályafutása második futamgyőzelme az F1-ben, korábban Miamiban diadalmaskodott. Norris mögött – mintegy 20 másodperces lemaradással – a címvédő és a vb-pontversenyben most is éllovas, hazai pályán szereplő Max Verstappen lett a második a Red Bullal, míg a dobogó harmadik fokára a monacói Charles Leclerc állhatott fel a Ferrarival. A második helyről rajtoló Verstappen sokkal jobban kapta el a piros lámpák kialvását, mint a pole pozíciós Norris, mögöttük a másik McLarenben Oscar Piastrit pedig a mercedeses George Russell rajtolta le, így az első kör végén Verstappen, Norris, Russell, Piastri volt a sorrend az elején. A 18. körben Norris a célegyenesben aztán simán körbeautózta holland riválisát, ezzel átvette a vezetést. Ekkor már az első két helyen haladó versenyző előnye több mint öt másodperc volt, mert mögöttük Russell jóval lassabb volt, mint a többiek. Norris az előzés után folyamatosan növelte a különbséget, mögöttük Leclerc Piastrival küzdött, de amikor a 25. körben előbbi kiállt kerékcserére, a boxutcában nemcsak őt, hanem Russellt is megelőzte. A 200. nagydíját teljesítő Verstappent három körrel később hívták ki kerékcserére, legtovább pedig Piastrit tartotta kint a csapata, aki a 33. körben látogatott ki a boxba. Eközben Leclerc-nek bejött a korai gumiváltás, ugyanis Norris és Verstappen mögé feljött harmadiknak. Az élen a brit pilóta közben már 12 másodpercnél is nagyobb előnyt autózott ki holland ellenfelével szemben, hátrébb pedig Piastri a jóval frissebb abroncsokon Russellt gyorsan visszaelőzte, majd Leclerc-et is üldözőbe vette. Utóbbit aztán végül nem sikerült megelőznie, így be kellett érnie a negyedik hellyel. Mivel az élmezőnyből mindenki egykiállásos taktikát választott, a sorrend már nem változott, Norris végül a rossz rajtja ellenére is hatalmas fölénnyel győzött az elmúlt három évben diadalmaskodó Verstappen előtt, ráadásul az utolsó körben a leggyorsabb körért járó plusz egy pontot is bezsebelte. A világbajnoki idény jövő vasárnap az Olasz Nagydíjjal folytatódik. Végeredmény: Holland Nagydíj, Zandvoort (72 kör, 306,587 km, a pontszerzők): 1. Lando Norris (brit, McLaren) 1:30:45.519 óra 2. Max Verstappen (holland, Red Bull) 22.896 másodperc hátrány 3. Charles Leclerc (monacói, Ferrari) 25.439 mp h. 4. Oscar Piastri (ausztrál, McLaren) 27.337 mp h. 5. Carlos Sainz Jr. (spanyol, Ferrari) 32.137 mp h. 6. Sergio Pérez (mexikói, Red Bull) 39.542 mp h. 7. George Russell (brit, Mercedes) 44.617 mp h. 8. Lewis Hamilton (brit, Mercedes) 49.599 mp h. 9. Pierre Gasly (francia, Alpine) 1 kör h. 10. Fernando Alonso (spanyol, Aston Martin) 1 kör h.   A vb-pontversenyek állása 15 futam után (még 9 van hátra): Versenyzők: 1. Verstappen 295 pont 2. Norris 225 3. Leclerc 192 4. Piastri 179 5. Sainz 172 6. Hamilton 154 7. Pérez 139 8. Russell 122 9. Alonso 50 10. Lance Stroll (kanadai, Aston Martin) 24 11. Nico Hülkenberg (német, Haas) 22 12. Cunoda Juki (japán, RB) 22 13. Daniel Ricciardo (ausztrál, RB) 12 14. Gasly 8 15. Oliver Bearman (brit, Ferrari) 6 16. Kevin Magnussen (dán, Haas) 5 17. Esteban Ocon (francia, Alpine) 5 18. Alexander Albon (thaiföldi, Williams) 4   Csapatok: 1. Red Bull 434 pont 2. McLaren 404 3. Ferrari 370 MTI További autós tartalmakért kövess minket Facebookon is!  

Fotó: Volánbusz Azt írták, a cég idén nyár elején kezdte meg a készpénzmentes fizetés kiterjesztését valamennyi helyközi járatára. Június vége óta már mintegy 2000 autóbuszra került fel a POS-terminál, és országszerte 15 szerelőcsapat dolgozik folyamatosan azon, hogy mind az 5330, helyközi közszolgáltatást ellátó buszon elérhetővé váljon az elektronikus jegy- és bérletváltás. A terminálok nemcsak bankkártya, hanem a fizetésre alkalmas applikációval rendelkező okoseszközök (telefon, okosóra) használatát is lehetővé teszik - írták. Hozzátették, a MÁV-Volán-csoport az utaskiszolgálás folyamatának gyorsulását és a működési költségek csökkenését is várja a szolgáltatásfejlesztéstől. A vállalatcsoport bízik abban, hogy a fedélzeti elektronikus fizetés bevezetése hozzájárul ahhoz, hogy egyre többen vegyék igénybe a közösségi közlekedési eszközöket - fogalmaztak. MTI További autós tartalmakért kövess minket Facebookon is!  

Képünk illusztrráció Forrás: Wizz Air A romániai Craiova és London-Luton között közlekedő járat vasárnap kora reggel a magyar fővárosban szállt le, mert füst jutott az Airbus A320-as utasterébe, a személyzet két tagja rosszullétre panaszkodott – tudta meg az airportal.hu. A szakmai portállal a légitársaság azt közölte: technikai, valamint egészségügyi okok miatt szakította meg útját a gép, a járat a repülő, és a személyzet cseréje után folytatta útját Lutonba. További autós tartalmakért kövess minket Facebookon is!  

Tóbiás és Balambér közlekedési kalandjaiban korábban már bemutattuk, hogyan lehet biztonságosan autóban szállítani a kutyusokat, most pedig azt vesszük át, hogy a közösségi közlekedéssel hogyan utazhatnak négylábú kedvenceink.  Utazás kutyával a BKK járatain Kisebb méretű kutyákat állatok szállítására alkalmas, zárt szállítóboxban, ketrecben vagy táskában lehet szállítani a BKK járatain. Az ilyen módon, kézipoggyászként szállított ebnek nem kell külön jegyet vagy bérletet vásárolni, ingyen utazhat. Minden más esetben csak akkor szállítható kutya, ha póráz és felcsatolt szájkosár van rajta. Ez az eb életkorától, fajtájától és méretétől függetlenül érvényes, valamint a kézben szállított kutyára is vonatkozik.  Fotó: BKK Ha nem kézipoggyászként viszed magaddal a kedvencedet, akkor a kutyának is jegyet vagy bérletet kell váltani. Erre megfelel a vonaljegy, a gyűjtőjegy, a 30 perces jegy és 90 perces jegy; többszöri kutyaszállításra váltható 24 órás, 72 órás jegy vagy havi kutyabérlet is – de ezek csak Budapest közigazgatási határán belül érvényesek, és a 100E reptéri járaton nem használhatók. Környéki autóbusz és HÉV esetében a vonalak teljes hosszán érvényes egyszeri kutyaszállításra a kutyajegy, többszöri kutyaszállításra a kutya országbérlet.  Fontos, hogy egy utas csak egy ebet szállíthat. Amikor kutyával utazol, mindig legyen nálad az állat oltási könyve, és figyelj arra, hogy a jármű ajtaja nehogy becsípje az eb lábát vagy farkát. A mozgólépcső az elsődleges balesetforrás a kutyák számára, a szerkezet becsípheti az állat lábát, letépheti róla a szőrt vagy a körmöt. Ezért a biztonságuk érdekében  a kutyákat kézben kell szállítani a mozgólépcsőn, különösen a fel- és lelépéskor. Nagyobb testű, nehezebb kutyával szólni kell az állomáson dolgozóknak, és ha lehetséges, az álló mozgólépcsőt kell használni.  Utazás kutyával a MÁV vonatain A főbb szabályokat tekintve a vonatokon is hasonló feltételekkel lehet kutyát szállítani, mint a BKK járatain. Ez azt jelenti, hogy zárt szállítóeszközben (kosár, ketrec, láda) élő állatot is bevihet az utas a vasúti kocsiba, ha az állat menet közben nem tud kiszabadulni. Ilyenkor az állat ingyen utazhat, nem kell neki külön jegyet vásárolni. Fontos, hogy az állatot a szállítóeszközből az utazás során nem engedheti ki a gazdi, és az állatokat még szállítóeszközben sem lehet az ülésre tenni. Ha nem poggyászként, zárt szállítóeszközben utazik a kutyus, akkor szájkosárral és pórázon vezetve is vonatozhat. Erre viszont csak azokon a vonatokon van lehetőség, amelyek nem helyjegykötelesek (például nem InterCity, Railjet, EuroCity, EuroNight járatok). A kutyák csak a helybiztosítás nélküli, 2. kocsiosztályú személykocsiba vihetők be, ha a fülkében ülő valamennyi utas beleegyezik. Egy utas legfeljebb két kutyát vihet magával. További előírás, hogy 20 kilogrammnál nehezebb, nagytestű kutya csak a személykocsi peronján szállítható.  Fotó: MÁV Idén nyáron fontos kutyás újítást vezetett be a MÁV ideiglenes jelleggel, miután a Balatonra vonattal utazók körében egyre nagyobb igény mutatkozott arra, hogy a kutyájukat is magukkal vigyék. Ám ahogy a szabályokat az előzőekben részleteztük, az ebeket csak zárt szállítóeszközben lehetett utaztatni a helyjegyköteles vonatokon. Az utasok kéréseit figyelembe véve a vasúttársaság idén nyáron, június 26-tól szeptember 1-ig tesztjelleggel bevezette, hogy zárt doboz nélkül, csupán szájkosár és póráz használata mellett is lehet a balatoni InterCity és expressz járatokon négylábú kedvenceinkkel utazni. Igaz, az ideiglenes szabály ezen a nyáron már csak néhány napig van érvényben, remélhetőleg jövőre is visszahozzák a lehetőséget a gazdik nagy örömére.  Kutyás utazás a Volánbusszal A Volánbusz járatain is ingyen szállíthatjuk a kedvencünket, ha olyan zárt eszközben visszük magunkkal, amely nem haladja meg a kézipoggyász méretét. Pórázon, szájkosárban vezetett kutya esetén egységesen 500 forintot kell fizetni az eb után, de lényeges kitétel, hogy egy autóbuszon csak egy kutya utazhat szállítóeszköz nélkül.  A segítő kutyák ingyen utazhatnak Miután tisztáztuk a kutyákra vonatkozó utazási szabályokat, fontos kitérni a segítő kutyákra is, rájuk ugyanis teljesen más szabályok vonatkoznak. Ide tartoznak például a szélesebb körben ismert vakvezető kutyák, de a terápiás, a hallássérülteket segítő, a mozgássérült-segítő, a rohamjelző és a személyi segítő kutyák is nagymértékben támogatják gazdájukat abban, hogy önállóbb, biztonságosabb életvitelt folytassanak. Ezek a kutyák általában hámot vagy kendőt viselnek, valamint ingyenesen és szájkosár nélkül kísérhetik gazdájukat a közösségi közlekedés járatain. Sőt, a jogszabály szerint bemehetnek a gazdájukkal a boltokba is, valamint minden olyan létesítménybe, területre, ami nincs elzárva a lakosság elől. Nektek is tetszett Tóbiás és Balambér meséje? Minden héten frissülő történetünket kövessétek itt az Autószektoron, naponta új játékokért, tanácsokért pedig lájkoljatok minket a Facebookon!