Ezt arra reagálva jelentették ki, hogy Stefano Domenicali, az F1 elnök-vezérigazgatója egy nappal korábban úgy nyilatkozott, szeretné, ha ismét rendezhetnének Német Nagydíjat, de az országból kevés ilyen irányú érdeklődést tapasztal. A Nürburgring 2020-ban, a koronavírus-járvány ideje alatt beugróként otthont adott az Eifel Nagydíjnak, hivatalos Német GP-t azonban legutóbb 2019-ben, Hockenheimben rendeztek. A Forma-1 jelenlegi első számú csapata, a Mercedes német, az ország pedig Sebastian Vettel, illetve Mick Schumacher révén két pilótával is képviselteti magát a mezőnyben. "Továbbra is az az álláspontunk, hogy nagyon is el tudunk képzelni egy Forma-1-es futamot a Nürburgringen, de csak gazdaságilag ésszerű keretek között" - mondta a létesítményt üzemeltető cég szóvivője, Alexander Gerhard. A Nürburgring korábban állandó helyszíne volt a száguldó cirkusznak, majd a 2000-es évek közepétől 2013-ig - gazdasági okokból - a Hockenheimringgel felváltva volt a németországi futam házigazdája. Gerhard szerint ez a modell a jövőben is működhetne. Stefano Domenicali, a Forma-1 elnök-vezérigazgatója azt szeretné, ha ismét rendezhetnének Német Nagydíjat. Az olasz sportvezető a német Sport1 nevű portálnak adott interjút, de azt is elmondta, hogy kevés érdeklődést tapasztal Németországból a rendezésre. "Csalódott és szomorú vagyok, amiért jelenleg nincs Német Nagydíj a programban. Viszont azt is el kell mondanom, hogy nem is látok valódi szándékot arra, hogy újra a naptárba kerüljön egy verseny" - fogalmazott Domenicali, hozzátéve, hogy mindenképpen szeretne helyi promóterekkel és üzletemberekkel nyíltan tárgyalni, s megtalálni a lehetőségét a Német GP visszatérésének. - "Ez itt nem pénzkérdés. A források rendelkezésre állnak az országban egy nagydíjhoz, Németországban a szándékot kell visszaállítani. Ez prioritás a számomra." Hivatalos Német Nagydíjat legutóbb 2019-ben, Hockenheimben, előtte pedig 2013-ban a Nürburgringen rendeztek a száguldó cirkuszban, melynek jelenlegi első számú csapata, a Mercedes német, az ország pedig Sebastian Vettel, illetve Mick Schumacher révén két pilótával is képviselteti magát a mezőnyben. További autós tartalmakért kövess minket Facebookon is!  

Az eset a félsziget déli részén történt egy jelentős közúton. A nagyobbik busz Kairóból Sarm-es-Sejk üdülőhelyre tartott. A másik egy mikrobusz volt. A két jármű összeütközését a köd és mindkét sofőr gyorshajtása okozhatta a rendőrség első megállapítása szerint. A sérülteket El Tor kormányzósági székhely kórházába szállították. Egyiptomban gyakoriak a közúti balesetek, amelyekért általában a gondatlan és szabálytalan vezetést, az utak rossz állapotát okolják, bár az utóbbi években számos közút épült az országban. 2020-ban mintegy hétezer ember halt meg közúti balesetben a hivatalos adatok szerint. További autós tartalmakért kövess minket Facebookon is!  

Pécsett rendeletbe foglalták, hogy – az országos gyakorlattal szemben, amely minden zöld rendszámos autónak lehetővé teszi - csak és kizárólag a tisztán elektromos járművek parkolhatnak majd ingyen a városban, amihez előzetesen regisztrálni kell majd a rendszámot. A rendelet a koronavírus-világjárvány gazdasági hatásainak enyhítése érdekében hozott kormányrendelet szerinti veszélyhelyzet megszűnését követő napon lép hatályba a baranyai megyeszékhelyen. A regisztráció módjáról (online vagy személyes) egyelőre nincs információ – írta a Villanyautosok.hu. A rendelet hatályba lépésétől a tisztán elektromos autókkal csak akkor lehet majd ingyenesen parkolni a város fizetőövezeteiben, ha a tulajdonosok előzetesen regisztrálnak, plug-in hibridekkel pedig akkor sem. További autós tartalmakért kövess minket Facebookon is!    

Szerző: Heimer György Ezek ugyan mellbevágó árak, de annyi bizonyos, hogy az immár ötödik generációs Sportage a kompakt suv kategória egyik favoritja lehet, a típus 28 éves története önmagában is jelzi a Hyundai-Kia csoport viharos felemelkedését a legjobbak közé. A dél-koreai terepes modell látványos vonásainak egyike, hogy műszaki és dizájn szempontjából is széles választékot kínál – szinte mindent, ami ebben a járműosztályban ma elérhető. Ezt példázza, hogy hatféle motor közül lehet válogatni. A hagyományos turbós benzines és dízel erőforrásokon kívül van lágy hibrid (gázolajosan is) és plug in hibrid 230 lóerős rendszerteljesítménnyel, kiviteltől függően, hétfokozatú, duplakuplungos automata sebváltóval, továbbá a nehezebb, havas, homokos terepek leküzdésére szolgáló, a Sorentóból már megismert Terrain Mode-al, vagy az elektronikus szabályozású (ECS) felfüggesztéssel. A hajtásláncokhoz hasonlóan nagyot ugrottak az autó biztonságát szolgáló digitális szolgáltatások, köztük a vezetősegédek hosszú sora, tudása. Megint csak szemléltetésül itt van többi között a vezetést támogató asszisztens (HDA – Highway Drive Assist), amely a sebességkorlátozásokhoz igazodva tartja a beállított sebességet és távolságot az előtte haladóhoz képest, és eközben a sáv közepén segít tartani a kocsit. A távirányítással kiegészített parkolósegéd (RSPA – Remote Smart Parking) – amely nem is oly rég még csak a drága prémiumok kiváltsága volt – támogatja a szűk parkoló helyekre segítő beállást, sőt az autóból kiszállva a vezető távirányítással vezérelheti a parkolás műveletét. És aztán ott van a kívül-belül megújult dizájn, jóllehet a kifutó modell vonalai sem tűnnek elavultnak. Az új Sportage egyik karakteres formai eleme elöl a frontrészen a bumeráng formájú led-menetfény, s ugyanígy látványos bent a kormány mögött az utastéren keresztülhúzódó, érintőképernyős íves kijelző. Az sem utolsó szempont, hogy a Kia Connect alkalmazással a sofőr már távolról is elérheti autóját: mobiltelefonján lekérdezheti: helyén van-e járműve, bezárta-e az ablakokat, ajtókat. Hírek szerint az európai piacokra szánt Sportage gyártása már megkezdődődött a zsolnai (Szlovákia) Kia gyárban, de a hibrideké csak februárban indul. Ám ahogy lenni szokott, a Kia messze nincs egyedül a piacon. 2022-ben a ma oly népszerű kompakt suv kategóriában érkezik az új Honda H-RV, a Toyota Corolla Cross, nem is részletezve a testvérmárka Hyundai hasonlóan innovatív Tucson modelljét és a többi rivális hasonló típusait. Vajon a verseny új (ár)szintjén ki lehet nyerő?