A Dunántúl egyik legszebb műemléke és az ezeréves kereszténység bölcsője: ez Pannonhalma
2021.11.25.
Pannonhalmi Főapátság
Kezdjük is a sort a már bevezetőben említett apátsággal, ami kirándulásunk egyik megkerülhetetlen pontja Pannonhalmán. Már csak azért is, mert az épület a Szent Márton-hegy tetején áll, és hófehér falaival már messziről magára vonja minden arrajáró tekintetét. Az apátság története messzi időkre nyúlik vissza, egészen 996-ig. Géza fejedelem Csehországból érkező szerzeteseket telepítettek le ide, akinek az örökségét fia, Szent István király folytatta. A kereszténység hazai bölcsőjének is tekinthető Pannonhalmi Bencés Főapátság egyike volt a 11. században emelt templomoknak, amelyben ezer év elteltével, ma is tevékenykednek és élnek bencés szerzetesek.
Fotó: Szombati Orsolya, www.traveladdict.hu
Az Apátság legrégebbi része az altemplom, ahol a legenda szerint az egyik falfülke mögött Szent István pannonhalmi trónusa található. Az apátságot vezetett túra keretében, és egyénileg is bejárhatjuk, amelynek során ne hagyjuk ki a gótikus kerengőt és a könyvtárat sem. Ez utóbbi hazánk legszebb klasszicista könyvtárterme, amelyben több őslenyomat és kódex mellett a Tihanyi apátság eredeti alapítólevelének másolata is látható.
Illatmúzeum és gyógynövénykert
Ismeretes, hogy a gyógynövényekből már évezredek óta készítenek illóolajokat, amelyeket kozmetikumok alapanyaga mellett gyógyítási célokra is használnak. Pannonhalmán 2021-ben nyitott meg hazánk első illatmúzeuma, ahol a látogatók az orvosi zsálya, citromfű, francia levendula, kakukkfű és a borsmenta felhasználásába és áldásos kulisszatitkaiba nyerhetnek betekintést. A múzeum belépőjegy ellenében látogatható, ám a mellette lévő és ingyenesen bejárható gyógynövénykert is sok érdekességgel szolgál a természet kincsei iránt érdeklődők számára.
Fotó: Szombati Orsolya, www.traveladdict.hu
Millenniumi emlékmű
A honfoglalás ezredik évfordulójára az akkori Magyarország területén több emlékművet is emeltek, ezek közül az egyik Pannonhalmán áll. Az építményt eredetileg egy 26 méter magas kupola fedte, amelyet 1937-ben le kellett bontani megromlott állapota miatt. Az épület ekkor nyerte el mai formáját és kezdte el Aba Novák Vilmos az épületet díszítő, és államalapítás jeleneteit szimbolizáló falfestések megalkotását is.
Fotó: Szombati Orsolya, www.traveladdict.hu
Boldog Mór-kilátó és lombkorona tanösvény
Az Apátság melletti 257 méteres dombon egy kilátót találunk, amely a 11. században itt élt bencés apátról, Mórról kapta a nevét. Az ingyenesen látogatható toronyból a Pannonhalmi-dombság mellett tiszta időben akár a Bakony északi vonulatait is felfedezhetjük a horizonton. A kilátó alatt 2018-ban készült el egy lombkorona tansövény, amely teljesen akadálymentes, így babakocsival és kerekesszékkel közlekedők számára is megközelíthető. Különleges, a levegőből halat formázó teraszáról csodaszép kilátás nyílik a Pannonhalmi-medencére, ne hagyjuk ki semmiképp ezt a helyet Pannonhalmán járva.
Fotó: Szombati Orsolya, www.traveladdict.hu
Apátsági borok és gasztronómiai élvezetek
Pannonhalmi kirándulásunk frissítő állomásaként térjünk be a Viator étterembe, amely a bencés szerzetesközösség vendégfogadás iránti elhivatottságát kívánja a gasztronómia nyelvén kifejezésre juttatni. A tradíciót ötvözve a modernitással főként szezonális, és helyi termelőktől származó ételek kerülnek itt az asztalra, amelyek mellől elmaradhatatlan egy-egy pohár apátsági pincészetből származó bor megkóstolása is. A még római időkből származó borkultúra sokáig feledésbe merült Pannonhalmán, ám 2003 óta ismét foglalkoznak a szerzetesek borkészítéssel, amely minőségnek kiváló záloga az Apátsági Pincészet.
További autós tartalmakért kövess minket Facebookon is!
Az év pickupjával hódítaná meg ismét a Dakart a Toyota
2021.11.25.
A napokban ítélték oda az és Év Pickupja 2022/2023 díjat a Toyota legendás pickupja a Hilux legújabb generációjának. A kiváló terepképességeiről és elnyűhetetlenségéről ismert modell 2019-ben már meghódította a Dakart, 2020-ban és 2021-ben pedig a győzelemről éppen csak lemaradva végzett a második helyen, 2022-ben azonban a Toyota a díjnyertes új generációval visszatérne a csúcsra.
A japán gyártó sikert sikerre halmozó versenyistállója a TOYOTA GAZOO Racing (amely idén a Rally Világbajnokságban és a Hosszútávú Világbajnokságban is dupla koronát, azaz gyártói és egyéni világbajnoki címet is szerzett) a 2022-es Dakarra készülve bemutatta vadonatúj kihívóját, a GR DKR Hilux T1+ versenyautót. A teljesen megújult modell kilépett a prototípus fázisból, de a fejlesztése és a finomítása tovább folytatódik, egészen a jövő januárban rajtoló Dakar Rallyig.
További autós tartalmakért kövess minket Facebookon is!
Súlyos karambol történt kora este - mentők a helyszínen
2021.11.25.
Két személyautó ütközött össze, és az egyikük az árokba csapódott a 82-es főút 24-es kilométere közelében, a Veszprém megyei Zirc térségében, a Győr felé vezető szakaszon. A balesetről a Katasztrófavédelem honlapja számolt be nem sokkal 18 óra után.
A zirci önkormányzati tűzoltók áramtalanították a járműveket.
A helyszínre a mentők is kiérkeztek.
A balesetnél a mentés idejére az utat lezárták.
További autós tartalmakért kövess minket Facebookon is!
DS 7 Crossback Élysée: Szaktudás a francia elnök szolgálatában
2021.11.25.
Az Ötödik Köztársaság megalapítása óta a DS és SM, majd a DS 5 és a DS 7 CROSSBACK modelleket hét államfő használta. 2017-es beiktatásakor Emmanuel Macron a DS 7 CROSSBACK PRÉSIDENTIEL-lel haladt végig a Champs Elysées-n. Az új DS 7 CROSSBACK ÉLYSÉE 300 lóerős E-TENSE plug-in hibrid 4x4 hajtásláncot kapott, karosszériáját Indigókékre fényezték.
A köztársasági elnökség igényeinek megfelelően a DS 7 CROSSBACK ÉLYSÉE-t a B-oszloptól számítva 20 cm-rel meghosszabbították, így valódi munkaeszköz, mobil iroda lett. A hátsó lábtér hossza eléri az 545 millimétert.
A hátsó üléspadot két különálló ülésre cserélték, a Basalte fekete bőrkárpitozás a DS Automobiles emblematikus óraszíj mintázatát kapta meg. A két ülést könyöktámasz választja el egymástól, a plafont Alcantara® borítja. A kényelmet vezeték nélküli töltők és USB portok fokozzák, valamint egy nyitott dokumentumtároló.
A DS 7 CROSSBACK ÉLYSÉE frontrészét kék/vörös villogókkal és leszerelhető zászlótartókkal látták el. A motorháztetőn, az első ajtókon és a csomagtérajtón „RF” emblémákat találunk. Az autó speciális 20”-os keréktárcsákat kapott, valamint „cápauszony” antennát szereltek rá az elnök telekommunikációs rendszeréhez. A teljes karosszériahossz 4,79 m, a 20 cm-rel megnövelt tengelytáv immár 2,94 m. A szélesség és a magasság változatlan (1,91 és 1,62 m).
A DS 7 CROSSBACK ÉLYSÉE az 1918. november 11-én aláírt fegyverszüneti szerződés emlékceremóniáján jelent meg először hivatalosan, csatlakozva a francia elnök flottájához.
További autós tartalmakért kövess minket Facebookon is!
Ha nem futja Astonra vagy Bentley-re, Porschét vesz a gazdag magyar
2021.11.25.
Alapáron kb. 30 millió forintnál drágább modellek (október/2021 összesen)
Porsche 911 12/55
Mercedes-Benz EQS 10/10
Porsche Cayenne 6/68
Porsche Taycan 5/39
Mercedes-Benz S-osztály Maybach 5/8
Mercedes-AMG G 63 4/81
Mercedes-AMG GT 4/55
BMW X5 M 3/52
BMW X6 M 3/36
Bentley Bentayga 3/4
Mercedes-Benz GLS Maybach 2/14
BMW M5 1/38
Audi e-tron 1/14
Audi e-tron GT 1/9
Jaguar I-Pace 1/7
Ferrari F8 Tributo 1/2
Aston Martin DB11 1/1
Aston Martin Speedster 1/1
Rolls-Royce Cullinan 1/1
(forrás: Datahouse)
Fejlett menetbiztonsági eszközök új nemzedékét leplezte le a Honda
2021.11.25.
Ma tartotta legújabb, legfejlettebb menetbiztonsági eszközeinek nemzetközi bemutatóját a Honda. A legendás japán vállalat arra törekszik, hogy végleg felszámolja a közlekedési baleseteket, egyszersmind lehetővé tegye, hogy az emberek kockázatok nélkül, teljes biztonságban élvezhessék a mobilitás nyújtotta szabadságot.
Ennek érdekében két innovációt dolgozott ki, melyekkel elérhető a fő célkitűzés, nevezetesen, hogy 2050-ben már egyetlen olyan halálos baleset se történjen, melyben Honda motorkerékpár vagy autó érintett. Az egyik nóvum az úgynevezett „Intelligens Vezetéstámogató Technológia” (Intelligent Driver-Assistive Technology), ami a világ első, mesterséges intelligencián alapuló, közúti asszisztense, mely nem egyébre képes, mint kiszűrni a vezetői hibák többségét, ezáltal minimálisra csökkenteni az ütközések kockázatát.
A másik találmány az „Épen és Egészségesen Hálózati Technológia” (angolul: Safe and Sound Network Technology), azaz egy új telekommunikációs rendszer, ami kapcsolatot teremt a járókelők, a járművel közlekedők és az infrastruktúra között, így megelőzhetővé válik a veszélyes helyzetek kialakulása.
További autós tartalmakért kövess minket Facebookon is!
Itthon is bemutatkozott a Motron Vizion
2021.11.25.
Ügyesen használja ki a törvényi előírásokat a Motron az itthon néhány napja megjelent Vizion modelljével. Tudniillik a segédmotoros kerékpárok legfeljebb 4 kW-os teljesítményűek lehetnek, az újdonság pedig 3,7 kW-tal száll ringbe, ami – ismerve a villanymotorok komoly nyomatékelőnyét –, gyorsulásérzetre egy 6-7 lóerős benzinesnek felel meg.
Noha jókora, 72 V-os feszültségű és 26 Ah-s akksicsomag lapul a formás gépben, tömege így sem túlzó, kereken 100 kg. Egy feltöltéssel 55 kilométert tehet meg, végsebessége pedig – szintén az EU-s és hazai előírások miatt – 45 km/órára korlátozott.
A rendkívül fordulékony, mindössze 1265 mm-es tengelytávú Motron Vizion lassításáról elöl-hátul tárcsafék gondoskodik, s mivel elsősorban városi használatra szánják, nagy előny, hogy 810 millis szélességével lazán elfér a kocsisorok között.
Noha segédmotoros kerékpárról van szó, elboldogul a legmeredekebb utcákban is. A gyár tesztjei alapján lazán felsuhan a 20%-os meredekségű emelkedőkön, azaz aligha lesz itthon olyan út, ami megálljt parancsolna neki
Keskeny felépítése és csekély ülésmagassága ideálissá teszi a kezdők számára, és persze az sem mellékes, hogy tisztán elektromos üzemű, azaz sem füstjével, sem hangjával nem vívja ki a szomszédok haragját.
További autós tartalmakért kövess minket Facebookon is!
Ügyesen használja ki a törvényi előírásokat a Motron az itthon néhány napja megjelent Vizion modelljével. Tudniillik a segédmotoros kerékpárok legfeljebb 4 kW-os teljesítményűek lehetnek, az újdonság pedig 3,7 kW-tal száll ringbe, ami – ismerve a villanymotorok komoly nyomatékelőnyét –, gyorsulásérzetre egy 6-7 lóerős benzinesnek felel meg.
Noha jókora, 72 V-os feszültségű és 26 Ah-s akksicsomag lapul a formás gépben, tömege így sem túlzó, kereken 100 kg. Egy feltöltéssel 55 kilométert tehet meg, végsebessége pedig – szintén az EU-s és hazai előírások miatt – 45 km/órára korlátozott.
A rendkívül fordulékony, mindössze 1265 mm-es tengelytávú Motron Vizion lassításáról elöl-hátul tárcsafék gondoskodik, s mivel elsősorban városi használatra szánják, nagy előny, hogy 810 millis szélességével lazán elfér a kocsisorok között.Ügyesen használja ki a törvényi előírásokat a Motron az itthon néhány napja megjelent Vizion modelljével. Tudniillik a segédmotoros kerékpárok legfeljebb 4 kW-os teljesítményűek lehetnek, az újdonság pedig 3,7 kW-tal száll ringbe, ami – ismerve a villanymotorok komoly nyomatékelőnyét –, gyorsulásérzetre egy 6-7 lóerős benzinesnek felel meg.
Noha jókora, 72 V-os feszültségű és 26 Ah-s akksicsomag lapul a formás gépben, tömege így sem túlzó, kereken 100 kg. Egy feltöltéssel 55 kilométert tehet meg, végsebessége pedig – szintén az EU-s és hazai előírások miatt – 45 km/órára korlátozott.
A rendkívül fordulékony, mindössze 1265 mm-es tengelytávú Motron Vizion lassításáról elöl-hátul tárcsafék gondoskodik, s mivel elsősorban városi használatra szánják, nagy előny, hogy 810 millis szélességével lazán elfér a kocsisorok között.
Sport Auto Díj: harmadszor nyert a Hyundai i30 N
2021.11.25.
Ahogy 2019-ben és 2020-ban, a sportos kompakt modell ezúttal is felülmúlta közvetlen versenytársait: a Performance csomagos i30 N a „B. kategória: sorozatgyártású kompakt modellek 40 000 euro alatt – import járművek” mezőnyre leadott szavazatok 33,4 százalékával szerezte meg a győzelmet.
A Sport Auto szakfolyóirat idén huszonkilencedik alkalommal adta át a patinás Sport Auto Díjakat. A közönségszavazás egyre nagyobb népszerűségnek örvend. A Sport Auto olvasói 18 méretosztályban, illetve tíz tuning-kategóriában összesen 234 modell közül választhatják ki kedvenceiket. Összesen 15 522 autórajongó adta le szavazatát – csaknem 20 százalékkal többen, mint tavaly.
„A Performance csomagos Hyundai i30 N sorban harmadik alkalommal kerekedett versenytársai fölébe, és nyerte el a rangos Sport Auto Díjat.” – mondta Andreas-Christoph Hofmann, a Hyundai Motor Europe marketingért és termékekért felelős alelnöke. „Ez az eredmény is azt bizonyítja, hogy sportos kompakt modellünk lélegzetelállító vezetési élményt kínál ügyfeleinknek. A modell sikere egyben annak is igazolása, hogy helyesnek bizonyult azon stratégiánk, hogy alternatív hajtásláncaik kínálatának kiterjesztése mellett a Hyundai N portfólióját is folyamatosan bővítjük.”
A Performance csomagos Hyundai i30 N folytatja elődje sikereit
A Hyundai mérnökei a modell eleve lenyűgöző teljesítményét, menetdinamikáját, dizájnját és árfekvését új szintre emelték a Performance csomagos Hyundai i30 N megalkotásával. Az eredetileg 2017-ben bevezetett, többszörösen díjnyertes sportos kompakt modell továbbfejlesztett verziója most ismét elnyerte a tetszést.
A Performance csomagos Hyundai i30 N aktuális kiadása V alakú LED nappali világítást, kistömegű, 19 colos kovácsolt keréktárcsákat, valamint nagyméretű tetőspoilert kapott. A 2,0 literes, turbós benzinmotor legnagyobb teljesítménye 280 LE (206 kW), maximális forgatónyomatéka 392 Nm. A nagyteljesítményű ferdehátú álló helyzetből mindössze 5,9 másodperc alatt éri el a 100 km/óra sebességet, végsebessége 250 km/óra.
A hatfokozatú kézi sebességváltó mellett a Performance csomagos Hyundai i30 N választható nyolcfokozatú duplakuplungos sebességváltóval (N DCT) is, amely még gyorsabb kapcsolásokat tesz lehetővé. A sebességváltó használható automata üzemben, vagy ha a vezetőnek úgy tartja kedve, a kormánykeréken elhelyezett fülek segítségével kézzel is kapcsolható.
További autós tartalmakért kövess minket Facebookon is!
Az európaiak készek lemondani a környezetvédelem érdekében
2021.11.25.
A Ford által közzétett Go Electric jelentés-sorozat legújabb, Climate Countdown című tanulmánya szerint az európaiak túlnyomó többsége (átlagosan 90 százalék a 8 vizsgált ország mindegyikében) úgy érzi, hogy valamilyen szinten személyesen is ki kell vennie a részét a klímaváltozás megállításáért folytatott harcból.
A legfontosabb problémák listáján (ahol olyan témák is szerepeltek, mint a rendszerszintű rasszizmus, a mentálhigiénés ellátás és a gazdasági egyensúly helyreállítása) a klímaváltozás elleni globális terv megalkotása a második helyen szerepelt a COVID 19 hatásainak felszámolása mögött, ami jelenleg a legsürgősebbnek tűnik az emberek számára. És bár mindenki egyetértett abban, hogy az éghajlatváltozással kapcsolatos terv kidolgozása elengedhetetlen (29%), azt is ugyanennyien tartották fontosnak, hogy azonnali, jóval szigorúbb intézkedéseket kell bevezetni a klímaváltozás megfékezésére.
Az ENSZ Glasgowban megrendezett, sorsdöntő COP26 klímaváltozási konferenciája előtt közzétett Ford-felmérés azt mutatja, hogy az európaiak meglepő mértékben hajlandók lemondani a modern életvitellel járó, ám valójában komoly buktatókat rejtő dolgokról.
A kontinens lakóinak nagy része kész felhagyni a műanyagok használatával (45%), csökkenteni az energiafogyasztását (45%) és helyben megtermelt árucikkeket vásárolni (35%). Mindemellett a válaszadók jelentős része arra is hajlandó, hogy ritkábban vásároljon új ruhákat (34%), és ugyanennyien válaszolták azt, hogy szívesen használnák kevesebbet az autójukat (34%), 25 százalékuk pedig a repülőgépes utazásokról is lemondana. Az embereknek csupán egy elenyésző hányada (4%) nyilatkozott úgy, hogy semmilyen áldozatra nem lenne hajlandó.
Az is egyértelműen kiderült, hogy a vásárlók környezettudatos működést várnak el a vállalatoktól: 87 százalékuk számára fontos, hogy olyan cégtől vásároljanak, amely karbonsemlegesen vagy mínuszos széndioxid-mérleggel működik, sőt 56 százalékuk szerint ez kiemelten fontos (40%) vagy éppen a legfontosabb (16%) szempont.
Az európaiak hozzáállását vizsgálva az elektromos autókkal kapcsolatban a kutatás arra jutott, hogy a közvélemény szerint az EV-k jelentik a jövőt (37%), de az is kiderült, hogy az ilyen autók teljes elfogadását még számos dolog akadályozza. Az egyik legfontosabb ellenérv még mindig a hatótávolsággal és feltöltéssel kapcsolatos aggodalom: a válaszadók 39 százaléka nem tudja, hol tudná feltölteni autója akkumulátorát, 24 százalék úgy véli, hogy az infrastruktúra még nem megfelelő, 30 százalékuk szerint pedig az EV-k nem alkalmasak a hosszú utazásokra.
“Ez a felmérés jól mutatja, milyen erősen foglalkoztatja az európaiakat a klímaváltozás, ahogy azt is, hogy készek személyesen is tenni az ügy érdekében. Az egyéni közlekedéssel kapcsolatban nyilvánvalóvá vált, hogy az emberek megoldásként tekintenek az EV-kre, még akkor is, ha a továbbra is aggodalmaik vannak a feltöltő infrastruktúrával és a hatótávolsággal kapcsolatban,” nyilatkozta Stuart Rowley, a Ford Európa elnöke.
“Meggyőződésem, hogy minden érdekeltnek – az országos és helyi kormányzatoknak, az energiaszolgáltatóknak és autóipari vállalatoknak egyaránt – kötelessége komolyan foglalkozni az elektromos hajtásban rejlő lehetőséggel, és létrehozni az ezt szolgáló infrastruktúrát, mivel kizárólag közös erővel válthatjuk valóra ezt az ígéretet. A Ford mindent megtesz a villamosítás bevezetéséért, és büszkék vagyunk rá, hogy az elektromos járművekre való áttérés éllovasai lehetünk.”
További autós tartalmakért kövess minket Facebookon is!
Új színekben pompázik a Honda Rebel és a Gold Wing
2021.11.25.
Az A2-es jogosítvánnyal is vezethető CMX500 Rebel az idei év legkelendőbb „Custom” motorkerékpárja Európában. A klasszikus, időtlen, mindamellett modern CMX500 Rebel azonnali sikert aratott a 2017-es szezonban. Népszerűsége azóta is töretlen, hiszen – nem csak a férfiak kedvelik, hanem a hölgyek is, hiszen a tulajdonosok 33%-át ők teszik ki. Már kapható Matt Jeans Blue Metallic, Graphite Black és Matt Axis Grey Metallic színekben, 2022-re egy vadonatúj Pearl Organic Green fényezés csatlakozik a listához. Nagyobb testvére, a CMX1100 Rebel szintén színesítést kap második értékesítési szezonjában, így Gunmetal Black Metallic mellett már Pearl Stallion Brown árnyalatban is megvásárolható a modell.
A Honda Gold Wing már a 999 cm3-es ősmodell 1975-ös bemutatkozásakor ikonná vált, s azóta is az utazómotorok legjobbjaként tekinthetünk rá. Több évtizedes pályafutása során mérete és összlökettérfogata is folyamatosan nőtt, egyúttal luxus, minőség és kényelem terén is évről évre egyre magasabbra tette a lécet. A 2022-es modellévre a GL1800 Gold Wing és a GL1800 Gold Wing Tour is feltűnő, új színfrissítéseket kapott.
A manuális váltóval felszerelt GL1800 Gold Wing Tour Gunmetal Black Metallic színben lesz elérhető, új „befeketített” blokk-kal, tovább erősítve az utakon való megjelenését és karakterét.
A Gold Wing Tour DCT váltóval és légzsákkal ellátott változata új, élénk Glint Wave Blue Metallic és Pearl Glare White fényezési opciókat tartalmaz a jövő évi szezonra, csatlakozva a Gunmetal Black Metallic színsémához.
A DCT-vel forgalomba kerülő GL1800 Gold Wing mostantól az elegáns. új Matt Jeans Blue Metallic fényezéssel is elérhető lesz.
További autós tartalmakért kövess minket Facebookon is!
Oldalak
Az oldal fő támogatója
