Kétség sem fér hozzá, hogy a márka új modelljének neve és a KODIAQ között kapcsolat van: „A nevek közötti hasonlóság tudatos, mivel kapcsolatot teremt a márka jelenlegi és jövendőbeli modelljei között” – nyilatkozta Stefan Büscher, vezető marketing és termékmenedzser. A videó bemutatja, hogy az alaszkai Kodiaq-sziget lakói újfejt részt vállaltak az új ŠKODA  SUV elkeresztelésben. A „KAA’RAQ” az Alutiiq törzsi nyelvben autót jelent,  a „RUQ” pedig a márka dinamikus voltát a logóban is kifejező nyílvessző.  A film bemutatja ahogy egy tizenkét éves kisfiú a két kifejezést ötvözve megalkotja az új szót. A ŠKODA 2025 stratégiájának részeként a márka az elkövetkező években intenzíven bővíteni fogja a modellkínálatát. Az elsődleges hangsúlyt az SUV portfólió bővítésén lesz. A ŠKODA KODIAQ, az új nagy SUV nemzetközi piacokra való friss bevezetésével és a ŠKODA KAROQ bemutatásával a cég mérföldkőhöz érkezett.

A balatonfüredi vízirendőrök 2017. május 27-én 12 óra 30 perckor járőhajójukból észlelték, hogy az Alsóőrs előtti vízterületen, körülbelül 1500 méterre a kikötőtől egy vitorlás kishajóról segítséget kérnek. A rendőrök a hajóhoz érve megállapították, hogy a hajó beépített motorja elromlott és a kikötőbe a vitorlával történő biztonságos behajózás nem volt megoldható. A vízirendőrök a hajót – a rajta tartózkodó két személlyel együtt - az alsóörsi kikötőbe vontatták. A mentés során I. fokú viharjelzés volt érvényben. Szintén a balatonfüredi vízirendőrök, 2017. május 27-én 15 óra 50 perckor a tihanyi kikötő előtti vízterületre mentek, mert körülbelül 150 méterre a kikötőtől egy elektromos meghajtású csónak akkumulátora lemerült és a rajta lévő két személy nem tudott azzal tovább haladni.  A rendőrök a meghibásodott csónakot a szolgálati kisgéphajóval vontára vették és a kikötőben biztonságba helyezték.  A viharjelző rendszer a mentés során alapon volt. Forrás: police.hu

  Kicsik és nagyok egyaránt élvezik (kép: debmedia.hu) - Tóbiás, tudod, mit csinálhatnánk holnap? – kérdezte Balambér. - Mit Balambér? – kérdezett vissza Tóbiás. - Elővehetnénk a görkorinkat, kimehetnénk vele a parkba, és egész délelőtt korcsolyázhatnánk. – felelte lelkendezve Balambér. - Ez egy nagyon jó ötlet Balambér. – dicsérte meg öccsét Tóbiás. A két kiskutya már szaladt is a kamrába, hogy elővegyék előző nyár végén szépen összecsomagolt korcsolyákat. Kivették a dobozból, szépen letörölgették, és letisztították. - Tudod Balambér, hogy milyen felszerelések kellenek a biztonságos görkorcsolyázáshoz? - Nem tudom, mi kell hozzá? – kérdezte érdeklődve Balambér   Mindegyik nagyon fontos, a biztonságos közlekedéshez! (kép: alkupiac.com) Bukósisak A bukósisak nagyon-nagyon erősen ajánlott tartozéka a biztonságos görkorizásnak. Ez ugyanis a legfontosabb darabja a biztonsági berendezéseknek. A biciklis bukósisak jobb, mint a semmi, de a legjobb, ha kifejezetten görkorizásra vagy gördeszkázásra kifejlesztett bukósisakot vásárolsz! Ezek a sisakok ugyanis teljesen lejönnek a nyakig, és az egész koponyát védve előre mennek a homlokig, ezzel megvédve a hátraesésekből következő komoly sérülésektől. A másik fontos dolog, hogy a bukósisakoknak megfelelően kell illeszkedniük. A túl nagy, vagy a helytelenül felhelyezett bukósisak, ugyanis az esés következtében könnyen leeshet. Ha a mérettel vannak problémáid, kérd szakértő, vagy az eladó segítségét! És végül, soha ne feledkezz meg az áll alatti kis szíjról! Mindig megfelelően kapcsold be, és ellenőrizd, hogy nem mozog-e a bukósisak! Görkori Legjobb, ha egy erős masszív korit veszel, amely megfelelő alátámasztást nyújt a bokáidnak is. Az egyik módja, hogy leellenőrizd a görkorik biztonságát, ha a cipőn található műanyagot vizsgálod. Ha be tudod nyomni, akkor az nem megfelelő. Emellett győződj meg arról is, hogy a görkori megfelel a te igényeidnek! Értem ez alatt, hogy vedd figyelembe, hogy utcára, vagy extrém sportra használod. Győződj meg arról, hogy korid épségben van-e! Minden indulás előtt ellenőrizd a kerekeket és a fékeket, hogy megfelelőek-e! Ha valami problémát érzékelsz, azonnal javíttasd meg, vagy cseréld ki! Ellenőrizd a csatokat, majd mindet csatold be! Úgy állítsd be, hogy fogja a lábadat, de ne legyen szoros! További védőfelszerelések A minimum, hogy viselj térd és könyökvédőt, és valamit, ami a csuklódat is megfelelően fogja és megvédi, ha esetlegesen baleset történik. A térd és könyökvédők belül párnásak kívül pedig kemény műanyagból legyenek. A csuklóvédő legjobb, ha merev műanyagból készül, így eséskor megfelelően tartja csuklónkat. Mindegyik eszköznél fontos, hogy megfelelően illeszkedjenek, különben nagyobb kárt csinálnak, mint hasznot. Egyéb felszerelések Tipp: viselj hosszú ujjú pólót és hosszú nadrágot, hogy még inkább megvédd magad a horzsolásoktól és a karcolásoktól! Még mások az ujjukat is védik, speciális kesztyűvel. Extrém sportolóknál pedig egy fogvédő sem árt! - Nem is tudtam, hogy ennyi minden kell a görkorizáshoz. – szólt Balambér. - Pedig ezek mind kellenek, de szerintem nagyon menőn néz ki a térdvédő meg könyökvédő. – lelkendezett Tóbiás. – Most pedig ismételjük át, hogy milyen szabályokat kell betartani ha görkorizol! Igaza volt Tóbiásnak, ez tényleg menő! (kép: sportolanemzet.hu) Legfontosabb szabályok - Minden alkalommal viseld a védőfelszerelést! (bukósisak, csukló-, térd-, és könyökvédő) - Tanuld meg a görkorcsolyázás alapjait - fékezés, fordulás - mielőtt a nyílt pályára lépsz! - Légy folyamatosan készenlétben. Mindig kontrolláld magad! - Tartsd magad távol a vizes, olajos, törmelékes, homokos, göröngyös, repedezett járdától! - Kerüld a forgalmas területeket! - Soha ne húzasd magad gépjárművel! - Mindig lelkiismeretesen ellenőrizd a sebességed! - A gyalogosokat, biciklistákat és más görkorcsolyázókat balról előzd! - Görkorcsolyázás alatt mindig a jobbra tarts az érvényes! - Ne viselj görkorcsolyázás alatt fülhallgatót, vagy bármi más olyan dolgot, mely korlátozza a hallásodat! - Ne viselj semmi olyan dolgot, mely korlátozza a látásodat, valamint ne korcsolyázz éjszaka, illetve olyan időben, amikor a látási viszonyok korlátozottak! - Mielőtt nekiállsz görkorcsolyázni, nézz utána a városra, országra vonatkozó KRESZ szabályoknak és a görkorcsolyázókra vonatkozó előírásoknak!   A roller, gördeszka, görkorcsolya sporteszköznek, játéknak minősülnek, ezért a gyalogosokra vonatkozó szabályokat kell betartaniuk azoknak, akik ezekkel közlekednek. Fitnesz korcsolya. kép (fila-görkorcsolya.hu)   Freestyle korcsolya. kép (sebaskets.com) Terep korcsolya. kép (skateworld.hu)   Verseny korcsolya. kép (filaskates.hu)   Görkorcsolya típusok - fitnesz görkorcsolya (fitness rollerskates) - freestyle-szlalom görkorcsolya (freestyle-slalom rollerskates) - túra görkorcsolyák (tour rollerskates) - verseny görkorcsolyák (speed-skates) - agro görkorcsolyák (agressive rollerskates) - terep görkorcsolyák (offroad rollerskates) - városi görkorcsolyák (urban rollerskates)   Görkorcsolyázási lehetőségek Budapesten -        Rollerskate - Európa Center (Váci út) -        Bronzöntő skatepark (Bronzöntő u.) -        Mom skatepark (Csörsz u.) -        Scwinn hangár (Asztalos u.) -        Görzenál (Árpád fejedelem útja)   Nagyon jó kikapcsolódás az egész családnak. (kép: gorkori.blog.hu) Nektek is tetszett Tóbiás és Balambér meséje? Minden héten frissülő történtünket kövessétek itt az Autószektoron, naponta új játékokért, tanácsokért pedig lájkoljatok minket a Facebookon!

Ha még mindig keseregne valaki azon, hogy négyhengeres motor került a 718 Boxsterbe, akkor tekerje fel a hangerőt maximumra és azonnal indítsa a videót! Zene füleinknek! A négy henger körülbelül harminc centire dolgozik a vezető háta mögött, ezért szinte úgy érezhetjük, a szívünk a boxermotor ritmusára ver. Az autó teljesítmény leadása meglepően egyenletes, annak ellenére, hogy az erőforrás levegőztetéséről turbó gondoskodik. Emellett könnyen uralható, sőt, Carlos Lago, a videóban szereplő úriember szerint akár fél kézzel is kordában tartható. Azért ezt közúton senki ne próbálja ki, hiszen a videóban is többnyire egy pályán tekeregnek vele. Féltávnál összeeresztenek egy 2016-os Cayman GT4-et és egy új Boxster S modellt. Mi a végeredmény? A Boxster S csupán kettő tizeddel maradt le! Ekkor elárulják, hogy ez a hatodik leggyorsabb autó, amit eddig teszteltek, ami azért elég szép eredmény, tekintve, hogy milyen sok autó fordult meg az amerikai szakírók kezei között. Most már beszéljenek helyettünk a képsorok! Mi azonnal rátennénk a kezünket a kulcsaira. Még akkor is, ha történetesen nem lennénk Porsche rajongók: