A gép parametrikus adatait rögzítő feketedoboz keddi elsődleges elemzése során a lapot tájékoztató, nevének elhallgatását kérő illetékes szerint a pilóták súlyosbították a helyzetet, amikor az orr felemelésével korrigálni akarták a fékszárny meghibásodását. A lap internetes oldalán szerdán megjelent cikk szerint a búvároknak kedden sikerült 30 méteres mélységből kiemelniük a legnagyobb roncsot, a farokrész négyméteres darabját. Ebben találták meg a parametrikus adatrögzítő berendezést, amelyet elemzésre a légierőnek a Moszkva melletti Ljuberciben működő Központi Tudományos Kutató Intézetébe szállítottak. A tárca egyelőre nem tette közzé az elemzés eredményét, amelynek "végleges következtetéseit az összes lehetséges tényező tanulmányozása után az állami bizottság fogja nyilvánosságra hozni". A nyomozáshoz közel álló forrás szerint a repüléskor a szárnyaknál további felhajtóerőt biztosító fékszárnyakat behúzó rendszer nem működött. A lap által megkérdezett szakértők szerint a be nem húzott félszárny kellemetlen jelenség, de egyáltalán nem jár végzetess következményekkel. Ezt a jelenséget részletesen ismertetik a Tu-154 típusú gép üzemeltetési utasításaiban, és állandóan oktatják a géppel repülő pilóták számára. A lap által megkérdezett szakértők szerint a gép személyzete a meghibásodást valamilyen okból nem tudta kezelni, sőt saját cselekedeteikkel súlyosbították az önnmagában véve nem végzetes problémát. A szakértők feltételezik, hogy a katonai pilóták kompenzálni próbálták a zuhanórepülést, és túlságosan erősen húzták maguk felé a kormányt, növelve ugyanakkor a hajtóművek teljesítményét. Emiatt kerülhetett a gép a kritikus állásszögbe, veszített a sebességéből és felemelkedés helyett a tengerbe zuhant. Az orosz védelmi minisztériumnak a szíriai Latakiába tartó gépe - fedélzetén 84 utassal és 8 fős személyzettel - vasárnap reggel zuhant a Fekete-tengerbe két perccel azután, hogy felszállt Szocsi repülőteréről. A gépen katonák, újságírók, egy ismert segélymunkás és a hadsereg Alekszandrov művészegyüttesének 64 tagja és karmestere utazott, akik újévi koncertet adtak volna a hmejmimi orosz légi támaszponton. Az orosz hatóságok szerint terrorcselekmény nem szerepel szerencsétlenség fő lehetséges okai között. MTI

Az Audi egy ízelítő fényképet és pár skiccet mutatott be legújabb tanulmányautójáról, a Q7-nél sportosabb új SUV-ról, a Q8-ról. A fényképen Mark Liche, az Audi dizájnigazgatója rántja le a leplet a kocsi orráról, ami elég karakteres lett a hatalmas singleframe hűtőmaszktól, és a benne lévő hat függőleges osztástól. A LED-es fényszórók egy egységet képeznek a hűtőmaszkkal, az alsó légbeömlőket pedig ezüst keretezéssel emelték ki. A Q8 négyüléses, terepkupénak tekinthető szériaváltozata 2018-tól lesz kapható, riválisának a BMW X6 és a Mercedes GLE Coupé tekinthető. Műszakilag a Q7-re épül majd a Q8, az MLB Evo padlólemez és a motorkínálat is ismerős lesz a testvérmodellből. A rajtokon lévő autón az e-tron felirat látható, ami arra utal, hogy hibrid hajtáslánccal is kínálni fogják a kocsit. Várható, hogy a 2017-ben érkező új A8 csúcstechnológiái, mint például a 48 V-os elektromos rendszer, a nagyfelbontású OLED kijelzők és az önvezető funkciók is megjelennek majd a Q8-ban. „A Q8 tanulmánnyal megalkottuk a Q-sorozat csúcsmodelljét. A formaterve egyszerre tükröz sportosságot és presztízst. Ami még fontos ezzel a show-carral kapcsolatban, hogy tágas utasteret kínál négy egyformán kényelmes üléssel még úgy is, hogy a tetővonala meglehetősen lapos” – mondta Liche az autóról.  

A NAV szerdai tájékoztatása szerint a Pest megyei adó- és vámigazgatóság munkatársai ekáer-adatok alapján ellenőriztek egy fémmegmunkálással foglalkozó üzemet. A helyszíni ellenőrzéskor kiderült, hogy a cégnek több mint 1 millió forint adótartozása van, amelyet többszöri felszólítás ellenére sem rendezett, ezért lefoglalták az üzemben található, több millió forint értékű munkagépeket. A pénzügyőrök ekáer-jogsértést is megállapítottak, illetve a további vizsgálat kiderítette, hogy négy alkalmazott bejelentés nélkül dolgozott. Az ügyben hatósági eljárás indult, a jogsértések miatt több mint félmillió forint bírság várható - közölte a NAV. Egy másik, az ekáer kontrolladatai alapján végzett ellenőrzésnél olyan, szójadarát és pelletet forgalmazó gazdálkodót vizsgáltak, amelynek forgalma több mint 100 millió forint eltérést mutatott az Európai Unión belüli beszerzéseknél. Az ekáer-bejelentések alapján a cég rendszeresen vásárolt más tagállamokból, majd ezeket a termékeket Magyarországon továbbszámlázta, így próbált kibújni az adófizetés alól. A NAV munkatársai az adózó bankszámláját zárolták, raktárkészletét lefoglalták. Az intézkedések eredményeképpen az adózó a teljes összeget megfizette - derül ki a közleményből. MTI