Chevrolet Bolt EV: Ezt a járművet is vissza kellett hívni.  (Fotó: Chevrolet) Stefan Bratzel iparági szakértő szerint 2011 és 2020 között csak az Egyesült Államokban 331 millió járművet hívtak vissza a műhelyekbe az autók biztonsági hiányosságai miatt – „azaz több mint kétszer annyit, mint amennyit új járműre eladtak. 2020-ban és 2021 első felében csaknem 49 millió visszahívás „nem mutat trendfordulót, de erősíti a negatív tendenciát” – írta hétfő este publikált tanulmányában. A termékek visszahívásának kockázata jelentősen megnövekedett a platformok és a közös alkatrészek miatt minden márkában és modellben, valamint a globális termelési hálózatokban.  "Ennek eredményeképpen egy modulban lévő, későn felfedezett hiba milliónyi járművisszahíváshoz vezethet" - magyarázta Bratzel. A minőségi problémák növekedésének oka az autók növekvő műszaki összetettsége, a kiélezett verseny miatti rövidebb fejlesztési idő és a magas költségkényszer is.  "Összességében már előre látható, hogy az akkumulátorrendszerrel és a szoftverekkel kapcsolatos problémák jelentősen megnövekednek" - figyelmeztetett Bratzel. Az amerikai piac jelentős mutatója A Center of Automotive Management (CAM) 2005 óta minden évben elemzi a nagy autógyártó cégek visszahívásait az USA példáján.  A tanulmány szerint az Egyesült Államok piaca jelentős mutatója az autógyártó cégek termékminőségének, mérete, a szigorú biztonsági irányelvek és a jogi lépések magas kockázata miatt. 2021 első felében a General Motors, a Ford és a Daimler különösen érintett volt, összesen 9 millió visszahívással.  A fő ok a légzsák problémák voltak. Augusztus végén a GM visszahívta az összes Chevrolet Bolt elektromos autót az akkumulátorok kigyulladásának veszélye miatt, és 1 milliárd dollárra tette a költségeket. További autós tartalmakért kövess minket Facebookon is!                                             

A tájékoztatás szerint a 145-ös kilométernél egy gépjármű a pályamunkálatokra figyelmeztető autónak ütközött. A rendőrök a forgalmat a 142-es kilométernél leterelik az autópályáról, amelyre a járművek a 160-as kilométernél térhetnek vissza. MTI

Átalakul a Porsche Hungaria használt autó üzletágának a vezetése: 21 év után távozott az importőrtől Frank György, aki 2014 óta töltötte be a Das WeltAuto márkaigazgatói pozícióját. Vezetésével az elmúlt hét év során tovább javult a márka megítélése az országban, és éves szinten stabil, 7-8 ezer darabos értékesítési számokat hozott a 30 tagot számláló kereskedői hálózat. A változásoknak köszönhetően a Das WeltAuto márka szakmai irányítását október közepétől Németh Balázs, a Porsche Hungaria ügyvezető igazgatója végzi. A továbbiakban Kálmán Balázs, a Das WeltAuto márka koordinátoraként a teljes márkakereskedői hálózat CRM támogatásáért, valamint a marketing és PR feladatokért felel. A Porsche Hungaria használt- és bemutatóautóinak értékesítése, valamint az importőr Gépjárműparkjának irányítása Tóth Péter feladata lesz a jövőben, aki a budaörsi Das WeltAuto Centrum és a Porsche Hungaria Gépjárműpark értékesítési igazgatójaként végezheti munkáját. Az így létrejövő új feladatokkörök erős szakértelemmel és elhivatottsággal tudják képviselni a Das WeltAuto, valamint a Porsche Hungaria értékeit. További autós tartalmakért kövess minket Facebookon is!                                             

Tesla jármű: Az elektromos autógyártó jelentős megrendelést kapott a Hertztől.  (Fotó: Tesla) Az amerikai Hertz autókölcsönző cég milliárdokat fektet elektromosautó-flottájának bővítésébe a Tesla elektromosautó-gyártó nagy örömére.  A Sixt riválisa bejelentette, hogy 2022 végéig 100.000 Teslát rendeltek. A Bloomberg hírügynökség korábban bennfentesekre hivatkozva számolt be róla, és mintegy 4,2 milliárd amerikai dollár (3,6 milliárd euró) vásárlási volumennek nevezte. A Hertz elmondta, hogy Észak-Amerika legnagyobb elektromos autókölcsönző flottáját akarják felépíteni, mert az emberek élénken érdeklődnek az elektromos autók iránt. A megrendelés mellett a Hertz bejelentette, hogy több ezer töltőállomást telepít. A Tesla megrendelésével az autókölcsönző cég szerint 20 százalék fölé kell emelkednie az elektromos járművek arányának a Hertz globális flottájában.  A járművek megvásárlása a cég első komoly kezdeményezése a csődeljárás júniusi lezárása óta. A Hertz csődvédelmet kért a koronaválság idején, de aztán gyorsan magára talált. A Tesla részvényei a korai amerikai tőzsdei kereskedésben több mint öt százalékos árfolyamugrással reagáltak a tömeges rendelésre.  Az ár 35 százalékkal emelkedett az év eleje óta, és csak az elmúlt négy hétben több mint 20 százalékkal nőtt. Több mint 950 milliárd dolláros piaci értékével a Tesla a világ egyik legkeresettebb vállalata, és az 1 billió dolláros határ átlépésének mérföldkövéhez közeledik. Elon Musk sztárvállalkozó csoportja jelenleg egyébként is nagy siker hullámán van.  A globális chipválság és szállítási problémák ellenére a Tesla az elmúlt negyedévben többet keresett, mint valaha egy negyedévben.  A szeptember végéig tartó három hónapban a nyereség éves szinten 389 százalékkal 1,6 milliárd dollárra nőtt – jelentette be a múlt héten a Tesla.  Az értékesítés 57 százalékkal, 13,8 milliárd dollárra nőtt. Az éves kapacitás egytizede Bár az autóipar egésze hónapok óta nyög a félvezetőhiány, a konténerhiány, a tengeri kikötők forgalmi dugói és az ellátási láncok egyéb szűk keresztmetszete miatt, a Tesla eddig viszonylag jól meg tudott birkózni a terhekkel.  A harmadik negyedévben a társaság 241.391 járművet adott át ügyfeleinek, mintegy 73 százalékkal többet, mint egy évvel korábban.  A három hónap alatt  240.000 e-autót gyártottak.  A nagy Hertz-rendelés a Tesla jelenlegi éves gyártási kapacitásának körülbelül egytizedének felel meg. Annak érdekében, hogy meg tudjon birkózni az amúgy is nagy kereslettel, amely a megrendelés miatt most hirtelen megnövekedett, a Teslának szüksége van arra, hogy gyorsan be tudja indítani és fel tudja futtatni a termelést olyan új üzemekben, mint például a Berlin melletti Grünheide vagy a texasi Austin. Ez azonban nem lesz könnyű, Németországban a Teslának még mindig hiányoznak a végleges jóváhagyások – írja a német honlap. További autós tartalmakért kövess minket Facebookon is!