Korszakok. Amikor fiatalként olcsó első autót keresünk magunknak, aztán egy idő múlva családi kocsi lesz a célkeresztben egy jó darabig. A szerencséseknek talán olyan, amit néhanapján apa is élvezhet, ha nincs a fedélzeten a lurkó sereg. De előbb utóbb eljön az idő, amikor nem prioritás a jól...

A motorsport elit kategóriájába jövőre belépő német gyártó már 2022 tavasza óta fejleszt és tesztel a neuburgi központjában.

Régen látott különleges Audi VIP ügyfélpartit rendezett június közepén a napfény városában a Porsche Szeged csapata. A márka legújabb modelljeit egy exkluzív MERO fashion show kíséretében mutatták be, majd a Budai House Clique zenéit hallgathatta és a VIBES bár különleges koktéljait kóstolhatta...

A Volkswagen Csoport eladásra szánhatja a tulajdonában álló céget.

Ez első Audi-villanyautó, ami már a dedikáltan villanyautók alá fejlesztett Premium Platform Electric padlólemezre épül.

Elég takarékos az ötajtós alsó-közép Audi.

De még a belépő szintű verzió is több, mint 40 millió forintba kerül. 

Emlékeznek a törpének óriás, óriásnak törpe dalrészletre? Valami hasonló dolog fogalmazódott meg a fejmben, amikor a tűzpiros kis SUV-hoz sétáltam a Das WeltAuto Centrum budaörsi telepén. Szeretném megérteni az Audi motivációját, hogy miért, és kinek jó ez a méretosztály. Vagyis, miért nem volt...

Debütált az első karikamentes, nagybetűs AUDI. A patinás német autógyártó első olyan modellje, amely elvesztette hagyományos logóját, az összemetsző négy karikáját, a Sanghaji Autószalonon mutatkozott be.

Esküdöznek, hogy javítanak a beltér minőségén.