A fizikai gombok megszüntetése volt a Volkswagen legújabb trendje. Most a vállalat irányt változtat.

Az autós szakemberek tudják, hogy a radarérzékelők minden vezetőtámogató és biztonsági rendszer nélkülözhetetlen elemei. A mai követelményeknek megfelelően a funkcionalitásuk tökéletesen elfogadható, de a teljesen autonóm vezetés szempontjából megbízhatóbbá kell válniuk. A következő lépés...

A francia Faurecia vállalat, amely a vásárlók számára széles körben ismeretlen, az egyik legnagyobb beszállító, Németországban is. Itt a jövő autósülésein gondolkodnak. Holott ez nem csak a hát, hanem az egészség kérdése is.

A LED-es utángyártott lámpák már nemcsak H7 és H4 változatban, hanem számos járműhöz helyzetjelző-izzóként is kaphatók. Emellett a kínálat a terepjáró szegmensben is bővült. Bemutatjuk a legizgalmasabb újdonságokat.

Az e-autóknál nem csak az akkumulátor a fontos. A motorban még sok kiaknázható potenciál rejlik. A ZF most mutatta be a 2025-re vonatkozó modelljét.

A Német Szövetségi Közlekedési Hatóság (KBA) óva int az Esseruote gyártó Scuderia 1775 speciális kerekeinek használatától. A jelentés szerint ezek biztonsági kockázatot jelentenek. A tájékoztatás szerint a kerekek letörhetnek, és a járművezetők menet közben...

A Hyundai leányvállalata, a Genesis a dizájnjával is meg akarja különböztetni magát. Egy tanulmány most megmutatja, hogyan nézhetnek ki a modelljei a jövőben.

Az autóipar igyekszik hatékonyan újrahasznosítani az e-autók akkumulátorait. Egy esseni székhelyű cég most segíteni akar.

Az Audi egy ideje már kétdimenziós logót használ a hivatalos dokumentumokon. Most már minden járművet is így fog díszíteni.

Az autonóm autók megbízható érzékelőktől függenek. A robotautók központi érzékelője azonban sebezhető a hackerek támadásával szemben.