Kívülről nem látszik rajta, de vezetve sem feltétlenül azonnal veszi észre valaki, hogy forradalmian új ennek a Ford kisbusznak a hajtóműve: konnektoros hibrid!

Cikksorozatunk következő részében az AdBlue kezelésével, felhasználásával kapcsolatos kérdéseket és válaszokat gyűjtöttük össze. 

Az AdBlue megkerülhetetlenné vált az Euro 6-os károsanyag-kibocsátási normák bevezetésével. Cikksorozatunkban a felmerülő felhasználói kérdésekre gyűjtöttük a válaszokat.

A fékrendszer egyik fontos eleme a féktárcsa. Ahhoz, hogy a fékrendszer a jármű biztonságos és folyamatos lassításához - esetleg vészfékezéséhez – féknyomatékot, azaz fékezési erőt generáljon, a féktárcsa mellett fékbetétre is szüksége van. A negatív nyomatékot továbbítja a tárcsa a kerékagyra,...

A korai háromsebességes úttörőktől egészen a mai kilencsebességű kifinomult koncepciókig, az automatikus sebességváltók a modern hajtásláncok elengedhetetlen elemeivé váltak. Az új évezredben, a gyorsan átalakuló károsanyag- kibocsátási jogszabályok óta, az automatikus sebességváltó technológiai...

Előző cikkünkben megnéztük a fúrt és mart féktárcsák általános előnyeit és használati tulajdonságait. Habár elsősorban sportautóknál alkalmazzák a tovább munkált tárcsákat, sokan a sportos kinézetre törekednek elsősorban, mivel a nagyobb fékteljesítményt nem használják ki. Jelen cikkben a...

Most már nem kell sokat várnia azoknak, akik nagyon hiányolták a félönvezetést a Lexus modelljeiből, ugyanis még idén debütálhat első Level 2-es önvezető rendszerük egy szériagyártott modellben.

Miért lehet érdemes lecserélni az egyszerű, síkfelületű féktárcsát fúrt vagy mart féktárcsára? A Brembo bemutatja ennek a két típusnak az előnyeit és a helyes választáshoz vezető utat. Amikor az ügyfélnek új féktárcsára van szüksége, a folyamat első lépése, hogy az adott járművel kompatibilis...

A megújuló energiaforrások bizonytalan elérhetősége miatt (nem mindig fúj a szél és nem mindig süt a nap, ráadásul nem is mindig ugyanakkor) fontos olyan energiatárolókat találni, ahol a szélkerekek és napelemek által termelt energiát meg lehet őrizni, amíg a felhasználói igény kisebb, mint a...

A változtatható szelepvezérlés nem újekeltű dolog, viszont egyre kifinomultabb és nagyobb üzemi tartományban állítható megoldások jelennek meg a járművekben. A Schaeffler UniAir, amit a legtöbben MultiAir néven ismernek a Fiat motorokban, most új generációban mutatkozott be.